Le nove auto che hanno reso migliore il nostro 2017

Audi RS5

Cesare Cappa

Per quanto rimanga fedele ai diktat di Casa Audi, ossia un secco “no” al sovrasterzo di potenza, la nuova RS 5 si dimostra una vera sportiva di razza. Sarà per il fascino meccanico che risponde a tono all’elettronica di bordo (differenziale Torsen al centro e meccanico al posteriore). Oppure per quella confidenza alla guida che non devi conquistare. Sta di fatto che la nuova RS 5 viaggia più forte di ogni più rosea aspettativa. Precisa, facile, ma soprattutto sicura in modo tale che chiunque possa sentirsi pilota almeno per un giorno. Solo che tra prezzo di partenza e accessori, il rischio è di ritrovarsi tra le mani una Supercar. 

Audi RS: un'irresistibile carica di cavalleria