70 anni Ferrari: 125S la prima Rossa della storia

L’esordio della 125 S sul circuito di Piacenza fu, nelle parole di Enzo Ferrari, un “insuccesso promettente”. Nino Farina si rifiutò di correre su quella macchina che definì “inaffidabile” mentre Franco Cortese fu costretto al ritiro da un guasto alla pompa del carburante mentre conduceva la gara. Nei quattro mesi successivi si contarono tredici presenze in corsa e sei vittorie, la prima al Gran Premio di Roma due settimane dopo l’esordio. 

Meccanicamente era un piccolo capolavoro: il motore 12 cilindri di soli 1.5 litri montava 3 carburatori Weber ed erogava una potenza massima di 118 cavalli a 6800 giri/min. Una cavalleria irrisoria con gli occhi di oggi. Parecchie utilitarie sono più potenti. Ma grazie a una massa di soli 650 kg (a vuoto) la piccola spider due posti era in grado di superare i 200 km/h.