Verrà commercializzata negli USA attraverso gli Apple Store

Già nel 2007 alcune voci di corridoio volevano che Martin Winterkorn e Steve Jobs, rispettivamente numeri uno di Volkswagen e Apple, si fossero incontrati in California per discutere di un’eventuale e misteriosa partnership fra le due aziende.
Ancora, non è un mistero che i due italiani “chiave” della Casa di Wolfsburg stravedano per la filosofia e i prodotti di Cupertino: il designer Walter De Silva adora lo stile dei prodotti Apple, Luca De Meo, neo direttore marketing, non hai mai fatto segreto, anche quand’era in Fiat, di apprezzare il modello di business e di comunicazione della Mela.
Ebbene, pare proprio che questi indizi si trasformeranno a brevissimo in realtà. Per la precisione fra due giorni, sabato 3 aprile: data che guarda caso vede coincidere il lancio negli USA del nuovo tablet iPad con l’Autoshow di New York. E proprio sotto i riflettori della rassegna newyorkese, Volkswagen e Apple faranno un annuncio congiunto che non avrà precedenti nella storia, anticipato la sera prima (cioé domani) da un evento di gala riservato a una ristrettissima cerchia di celebrities e addetti ai lavori presso l’avveniristico Apple Store sulla 5th Avenue.
Oggetto della rivelazione, la nuova iRide. Proprio così, Apple avrà un’automobile tutta sua. Volkswagen, infatti, ha scelto di adottare una politica di rottura in vista della sua prossima conquista del mercato statunitense con vetture ibride ed elettriche: la base di partenza sarà quella della concept Up, ma negli States sarà commercializzata con il marchio Apple e venduta attraverso gli Apple Store, proprio perché il brand di Cupertino gode di un’immagine fortissima ed è vista come l’azienda più cool e trendy del momento. Noi di Auto siamo entrati in possesso di alcune informazioni riservate, tra cui alcune immagini che ritraggono la vettura in veste quasi definitiva. Si tratta infatti di una pubblicità di lancio che Apple avrebbe già pronta, ma che come al solito è scappata nella rete. Questa pagina svela molte delle caratteristiche della vettura.

Se tecnicamente è ipotizzabile che la iRide sarà spinta dal piccolo 1.2 TSI a benzina accoppiato a un motore elettrico plug in (successivamente arriverà la versione totalmente elettrica), la presenza di Apple la si trova soprattutto in abitacolo.
Il display a centro plancia sfrutta la stessa tecnologia multi-touch di iPhone e iPad: questo significa che per alzare la temperatura della climatizzazione, piuttosto che ingrandire la cartina del satellitare basterà “tirare” lo schermo con due dita.
Ma la cosa più bella è che il cuore dell’impianto è mosso dall’OS 4.0, il sistema operativo atteso a breve su iPhone . Ma in particolare, l’intera vettura sarà gestita con il software iTunes. Ecco le principali features:
- Time Machine: ad ogni accensione del motore, prima di partire, il sistema per precauzione farà un backup di tutti i dati della vettura e li sincronizzerà con il vostro iPhone. Il tempo stimato della procedura va dai 30 minuti per la iRide da 16 terabyte ai quindici minuti della versione 32 tb.
- Genius: in base alle strade che sei solito percorrere, questa funzione ne troverà altre simili di tuo gradimento. Se solitamente trovi terribili ingorghi per recarti al lavoro, Genius te ne suggerirà molti altri ancora.
- Shuffle: la funzione “random” con cui gli iPod più scelgono brani a caso; premendo il tasto shuffle sulla plancia della iRide, il satellitare imposterà una destinazione qualsiasi e voi dovrete seguirla.
- Bootcamp: se uno dei passeggeri dovesse malauguratamente accendere in macchina il suo notebook Dell, il sistema provvederà prontamente a installargli, attarverso il WiFi di bordo, una copia dell’ultimo OS X 10.6.
- App Store: per ogni problema alla vettura, c’è un’applicazione. Gomma forata? iCric solleva l’auto, basta semplicemente agitare in maniera forsennata l’iPhone per mezzora.
Sei a corto di benzina? iBenza ti dice che se avessi fatto 10 euro da quel benzinaio a pochi isolati non saresti lì fermo a imprecare. Le batterie dell’ibrido sono scariche? iBattery ti consola con un grafico dove viene mostrato che la batteria del tuo iPhone dura comunque molto meno. Viaggi a 30 all’ora in mezzo alla strada e tutti quelli dietro ti suonano? Shazam for iCar “tagga” il clacson e ti dice che macchina è.
Al momento, ovviamente, non si ha ancora idea di quanto potrà costare la VW-Apple iRide, ma è già sicuro che potranno essere acquistate anche versioni refurbished a prezzi molto convenienti. E come tradizione della Mela, ordinandola on line sarà possibile fare incidere una frase al laser sul cofano motore...