Citroen DS3 Racing, regina delle piccole bombe - DS3 - Citroën - Prova

10/2011

La nostra prova: Citroen DS3 Racing, regina delle piccole bombe

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Velocità:	230,400 km/h
Frenata:	a 100km/h 34,400 m
Accelerazione:	0-100km/h: 6″77 0-1000m: 27″19
Consumo:	autostrada: 11,785 km/l urbano: 14,069 km/l
Ripresa:	da 80 a 120km/h in VI 10”47
Giro di pista:	3’06”40

La DS3 Racing estremizza un po’ tutte le sue caratteristiche, dal design all’erogazione; purtroppo anche il prezzo, volutamente “distintivo”. Ma è davvero la regina delle piccole bombe.
Importata in Italia in soli 200 esemplari (2.000 quelli prodotti globalmente) la Citroën DS3 Racing si propone in modo deciso già nel look. Ovviamente l’abbinamento cromatico fra nero e arancio è ciò che risalta di più, ma anche nella colorazione alternativa bianca con finiture grigie — e senza per forza dotarla delle decorazioni adesive — non si possono non notare certe specifiche scelte stilistiche, come l’accenno di prese d’aria laterali davanti alle ruote che in realtà inglobano le luci diurne a led.
Oltre a questi, sono numerosi i richiami estetici alla versione che corre nei rally con Loeb, fra diffusore posteriore (da cui spunta anche lo scarico sdoppiato) e minigonne, ma soprattutto passaruota allargati (che si abbinano all’assetto ribassato e allargato) e varie finiture in carbonio.
Purtroppo tutta questa profusione di carbonio, esclusività e dotazioni (sono optional solo gli adesivi e il pack My Way) assieme alla limitazione nel numero di esemplari prodotti, porta ad un prezzo base che è stato volutamente tenuto elevato, a sfiorare i 30mila euro. Pare che comunque ciò non abbia frenato gli acquisti, con più di metà delle DS3 Racing disponibili vendute nella prima settimana.

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Provata sul n. di Auto del 10/2011 (richiedi arretrato)

Commenti

koala9825/02/2012 17:54:02

DS3 Racing

Non avendola provata non voglio entrare nel merito delle prestazioni e del carattere, anche se i numeri ci sono tutti, però visto il prezzo e la relativa fascia di mercato di nicchia assoluta, anche per i numeri davvero contenuti il tagrget di clientela si attesta dal giovane economicamente di successo dai 30 ai 50 anni e per chi vuole concedersi il giocattolino! non vedo come questa livrea bizzarra e truzza realizzabile forse più per i gusti del 20 enne possa non essere considerata troppo eccessiva e pacchiana.
Personalmente se proprio dovessi comprarmela la farei rifare nera in toto in carrozzeria! ma daltronde i francesi un gran gusto in fatto dei estetica non lo hanno mai avuto;
TJCOOPER06/01/2012 23:29:12

DS3 Racing

125 cv/l, 6"77 0-100 km/h, 34,4 m. 100km/h-0, 230 km/h, 14.069 km/l urbano. Una bomba risparmiosa.Ad un frontale, a mio avviso ben disegnato, non corrisponde altrettanto il posteriore, Soprattutto con i fari, dietro, si poteva osare di più. Mi piace nella globalità. Unica vera pecca, che non condivido anche sulle altre ds3...normali, i finestrini posteriori fissi, Va bene il design, ma non ritengo siano una buona soluzione.