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Porsche Macan Turbo

Porsche Macan Turbo, come una 911? ….

Prova su strada: un SUV che alza la ruota in curva … ma se la guidi in un certo modo quasi quasi torna in mente la “noveundici”…

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Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Elegance 4x4

Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI, prova su strada

Spaziosa, versatile, gradevole su strada, ben costruita ma cara: dopo il restyling il Suv ceco conferma di avere grandi doti e qualche limite

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Mercedes C 220 CDI BlueTEC, prova su strada

Mercedes Classe C, la rivincita della berlina

Prova su strada: per qualità, design e contenuti tecnologici, ha poco da invidiare a una “S”. In più, va forte e consuma poco

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BMW 220d Coupé M Sport, prova su strada

BMW 220d Coupé M Sport, prova su strada

Guadagna un nuovo nome e mantiene l’esclusività della trazione posteriore

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Mini Cooper

Mini Cooper, agile, divertente e confortevole, prova su strada

Grazie al tre cilindri turbo non consuma molto ma manca di un pizzico di carattere

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Volvo V60 D4

Volvo V60 D4, 4 cilindri che valgono 5, prova su strada

Il nuovo biturbodiesel duemila a 4 cilindri rimpiazza il classico 5 cilindri: è più brillante e fluido e consuma meno. Bella tenuta, grande qualità

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Mercedes GLA 220 CDI 4 Matic

Mercedes GLA 220 CDI 4Matic, dinamica e versatile, prova su strada

Più che un Suv vero e proprio, la nuova Mercedes GLA è da considerarsi una variante “allroad” della due volumi. Con più appeal, e spazio

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Peugeot RCZ R 1.6 16V THP 270 cv

Peugeot RCZ R, grinta e personalità da vendere, prova su strada

In strada come in pista mostra doti eccellenti per un motore di cilindrata così ridotta

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Corvette Stingray Coupé 6.2 V8

Corvette Stingray Coupé 6.2 V8, prova su strada

La settima generazione si chiama come le più potenti e affascinanti Vette anni ‘60 per sottolineare l’enorme salto generazionale. Ed è proprio così

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Nissan Note 1.2 80cv Acenta

Nissan Note, da grande vuol fare la berlina, prova su strada

Ora è davvero matura: punta molto sulle dotazioni elettroniche e su una linea più moderna. Al pari del motore 3 cilindri 1.2 da 80 cv

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Range Rover Evoque 2.2 SD4

Range Rover Evoque 2.2 SD4, prova su strada del cambio a 9 marce

Debutta il primo cambio a 9 rapporti. Che migliora guidabilità e confort abbassando i consumi. Per il resto è la solita Evoque: bella, ben fatta ma costosa

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BMW i3

BMW i3, l’elettrica che non ti aspetti, prova su strada

Va terribilmente forte, è trendy e ha un sacco di tecnologia, sotto quel vestito da concept. Ma è un po’ “ansiogena” causa autonomia ridotta

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BMW X5 M50d

BMW X5 M50d, il tri-turbo fa innamorare, prova su strada

Molto simile a prima, in realtà la X5 è tutta nuova. Soprattutto dentro dove debuttano nuovi dispositivi hi-tech.

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Hyundai i10 1.0 - Prova su strada

Hyundai i10 1.0, una piccolina che si fa amare, prova su strada

Netto salto stilistico e qualitativo per la nuova Hyundai i10 che offre spazio e dotazioni da grande. Con il tre cilindri 1.0 da 66 cv si fa apprezzare nella guida di tutti i giorni

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Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150cv

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150cv, la quiete prima della tempesta, prova su strada

In attesa delle “nuove” Alfa, spetta alla Giulietta il compito di supportare il mercato. Con poche modifiche estetiche e un turbodiesel rivisitato per un progetto sempre valido

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Maserati Quattroporte 3.0 V6 Automatica S Q4

Maserati Quattroporte S Q4, sportività e raffinatezza, prova su strada

Lunghezza e abitabilità da record, V6 italo-americano, stile inconfondibile made in Italy e guidabilità accresciuta. Così la Quattroporte vuole conquistare il mondo

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Mazda3 2.2 Skyactiv-D

Mazda3 2.2 Skyactiv-D, quando le dimensioni contano, prova su strada

Cilindrata elevata, dimensioni abbondanti: va un po’ in controtendenza. Però ha contenuti importanti, su strada è gratificante e consuma poco

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Audi RS6 Avant, prova su strada

Audi RS6 Avant, il peggior incubo delle supercar, prova su strada

È una SW con il baulone. Ma in pista sta incollata a una Ferrari FF! Le Porsche 911? Se non sono Turbo o GT3 le umilia…

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Skoda Superb Wagon 2.0 TDI Elegance 170 cv

Skoda Superb Wagon 2.0 TDI 170 cv, spaziosa e dinamica, prova su strada

Ecco una SW tutta sostanza, dall’abitabilità smisurata. Che costa il giusto