Mini Clubman Cooper 1.6

Sotto il profilo meccanico, le Clubman non mostrano sostanziali differenze rispetto alle altre Mini. La vettura della nostra prova è dotata dell’ormai collaudato quattro cilindri a benzina di 1.6 litri di tutte le altre Cooper. Accreditato di una potenza di 120 cv a 6000 giri, è caratterizzato dalla fasatura variabile della distribuzione Valvetronic brevettata dal Gruppo BMW. La vettura beneficia degli ultimi dispositivi messi a punto dallo stesso Gruppo in materia di risparmio energetico e riduzione delle emissioni. Stiamo parlando della funzione di arresto e riavvio automatico del motore in caso di stop e del sistema di recupero dell’energia frenante trasformata in corrente elettrica. Il cambio è a sei marce, con la possibilità di scegliere in alternativa una trasmissione automatica, sempre a sei rapporti, con comandi di tipo Steptronic. Il disegno delle sospensioni è rimasto immutato, con una configurazione McPherson all’avantreno e uno schema multilink al retrotreno. Per quello che riguarda il telaio, il passo è stato allungato di 80 mm con una lunghezza complessiva della vettura che è aumentata di 24 cm rispetto a quella della Mini berlina a tre porte. L’impianto frenante prevede dischi autoventilanti all’anteriore e dischi pieni posteriori. Di serie non mancano tutti i sistemi elettronici di controllo di stabilità, trazione e frenata.