Mercedes E63 AMG a 300 in smoking

Presentazione

C'era una volta l'AMG: normali Mercedes con motori ipervitaminizzati buone soltanto per andar dritti. Oggi però è tutta un’altra favola. Il reparto sportivo della Casa di Stoccarda ha riscritto la sua storia e i suoi più recenti modelli stanno facendo passare notti insonni a tutti gli altri reparti rivali, da BMW M in poi. Il grosso salto è avvenuto negli ultimi tre/ quattro anni, diciamo a partire dalla C 63 AMG.
In che modo? Da una parte ci sono le Mercedes standard da cui derivano le AMG, che sono migliorate molto in termini di guidabilità. Dall’altra c’è AMG stessa che è divenuta più specialistica: oltre a costruirsi ex- novo un propulsore, ha dato più importanza all’handling e al peso, con assetti e impianti frenanti dedicati nonché impiegando materiali nobili per contenere il peso. Sta di fatto che gli ultimi prodotti di Affalterbach hanno elevato non poco le proprie ambizioni. Le AMG di oggi conservano una buona dose di confort, continuano ad essere dei missili in rettilineo, ma finalmente sono diventate efficaci e appaganti anche in mezzo alle curve.