05.05.2010 ( Aggiornata il 05.05.2010 12:46 )
Niente rivoluzioni tecniche per l’erede della Matiz, che pure adotta un pianale nuovo. Spicca comunque il netto salto in avanti in special modo sul piano della sicurezza: la vettura è tra le poche del segmento ad offrire ben sei airbag (oltretutto di serie) compresi quelli laterali a tendina, e nei crash test EuroNCAP effettuati nel 2009 ha ottenuto una votazione di quattro stelle su cinque. Disponibile anche il controllo di stabilità, ad un sovrapprezzo abbordabile: 350 euro. Convenzionale la realizzazione delle sospensioni, con montanti McPherson davanti combinati al ponte semitorcente dietro, mentre l’impianto frenante si avvale di dischi autoventilanti davanti e tamburi dietro.
Due i motori offerti in gamma, entrambi quattro cilindri e già Euro 5; il 1.2 al vertice di gamma, in particolare, presenta una potenza piuttosto elevata (81 cv) con una discreta coppia, seppur erogata ad un regime elevato (4800 giri); da segnalare la distribuzione bialbero 16V mossa da catena, meno onerosa sul piano della manutenzione. L’impianto Gpl comprende il classico serbatoio toroidale che sostituisce la ruota di scorta standard.
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Chevrolet Spark 1.2 LT Ecologic GPL
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