Abarth 500C, apriti cielo!

Design

Rispetto alla 500 Abarth “berlina” che abbiamo già provato su autodi novembre 2008, le differenze significative per questa 500C riguardano l’aumento di potenza da 135 a 140 cavalli (anche per compensare il peso, salito di una quarantina di kg), il cambio robotizzato e ovviamente l’adozione della cappottina in tela che richiama quella presente sulle 500 degli anni ’60.
In realtà, solitamente la 500 “originale” si apriva solo per una limitata porzione del tetto; in questo caso si è preferito un’apertura più completa, fin quasi alla base del lunotto, come avveniva per la particolare 500 “Trasformabile“. Da sottolineare, nel meccanismo comandato elettricamente, come l’intelaiatura vada a reggere anche lo spoiler posteriore e come la relativa terza luce di stop resti sempre operativa. Ricordiamo che il lunotto è in vetro, che i fendinebbia sono di serie, che al pari della altre Abarth sono previste svariate modalità di personalizzazione estetica e che sulla vettura della prova le ruote da 16” sono state sostituite con quelle da 17”, optional.