Nissan Note, da grande vuol fare la berlina, prova su strada

Nissan Note, da grande vuol fare la berlina, prova su strada
Ora è davvero matura: punta molto sulle dotazioni elettroniche e su una linea più moderna. Al pari del motore 3 cilindri 1.2 da 80 cv

di Maurizio Voltini

28.04.2014 ( Aggiornata il 28.04.2014 00:04 )

Rilevamenti e Tecnica

Oltre al noto turbodiesel 1.5 dCi, la Note propone due inediti tre cilindri a benzina, entrambi a 12 valvole e con doppio albero a camme in testa: l’aspirato da 80 cv e il sovralimentato da 98 cv. Entrambi dotati di sistema Idle Stop/Start di serie, presentano anche un particolare contrappeso sulla puleggia dell’albero motore, studiato per limitare gli squilibri di questo frazionamento. La versione meno potente, siglata HR12DE e montata sulla vettura provata, si caratterizza per la semplicità costruttiva, mancando di alcuni artifici adottati sul più prestazionale DUG-S: non solo la sovralimentazione scollegabile, ma anche l’adozione di una fasatura valvole a ciclo Miller. Inoltre il 3 cilindri da 80 cv può essere abbinato alla sola trasmissione manuale a 5 rapporti, e non anche all’automatica CVT. Per quanto riguarda la parte telaistica, questa verte sulla piattaforma V della Nissan, che presenta le sospensioni anteriori e posteriori montate sul telai ausiliari, per isolare meglio vibrazioni e contraccolpi. Il tutto sviluppato su strade europee per offrire un assetto più adatto a queste condizioni e con beccheggio ridotto in frenata. Si segnala anche l’adozione del servosterzo elettrico. E pure per quanto riguarda la dotazione vi sono alcune scelte tecniche da evidenziare, come la telecamera posteriore con sistema di lavaggio e asciugatura ad aria compressa.

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