Scheda tecnica

Skoda Superb prova su strada

La Superb prende le mosse dallo stesso pianale della VW Passat, quindi la variante allungata dell’MQB per motori trasversali del Gruppo VW. Rispetto alla precedente versione crescono le carreggiate e anche il passo, per un’abitabilità posteriore ancor più elevata, e scendono anche i pesi (mediamente 85 kg).

Questa versione è spinta dal 2.0 TDI da 190 cv della serie EA288, l’unità Euro 6 non interessata dal caso dieselgate. La trazione integrale prevede la frizione multidisco Haldex come per tutti i modelli del Gruppo con motore trasversale. Notevole il corredo di serie di assistenti alla guida, dalle sospensioni a controllo elettronico al regolatore di velocità attivo, dal sistema di rilevamento stanchezza alla frenata automatica.