        Tesla Cybertruck da mesi s&rsquo;&egrave; preso la scena nel mondo dei pick-up, lasciando le briciole al pur interessante concorrente Rivian R1T. All&rsquo;orizzonte, prossimo, c&rsquo;&egrave; un terzo incomodo. Non banale, per offerta e soprattutto per la sinergia che potrebbe muovere. Si tratta del Nikola Badger, pick-up elettrico come i due rivali, ma a doppia opzione: a batteria o a celle a combustibile alimentate a idrogeno.  Il modello sar&agrave; presentato il 29 giugno: Nikola Motor &egrave; una start-up che lavora sui camion con fuel cell. L&rsquo;applicazione &egrave; stata portata sul Badger, che dichiara una potenza di picco, per un periodo molto limitato, di 906 cavalli per la versione a idrogeno (455 standard) con una coppia di 1.328 Nm. Questo grazie a quattro motori elettrici, uno per ruota. Un 4x4 molto particolare e velocissimo, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi, proprio come la versione pi&ugrave; potente (a tre motori) di Tesla Cybertruck.  Il vantaggio reale del Badger Fuel Cell rispetto a quello a batteria, oltre alla velocit&agrave; infinitamente superiore per fare un pieno, sta nella autonomia: 960 km contro 480 km, il doppio. Questo perch&eacute; il pick-up a batteria &egrave; riconvertibile a fuel cell e gli accumulatori, a causa delle potenziale trasformazione, non sono della massima capacit&agrave; potenziale. Il Nikola Badger &egrave; atteso sul mercato per il 2022: i bozzetti ufficiali lo mostrano piuttosto classico nello stile esterno e molto essenziale, anche se hi-tech, nell&rsquo;abitacolo.  La questione di Nikola Motors potrebbe diventare interessante in prospettiva perch&eacute; Cnh Industrial (quindi FCA) ha da poco acquistato tramite Iveco il 7% delle quote azionare della start-up dell&rsquo;Arizona. Se son rose, fioriranno. Di certo nei prossimi mesi Nikola Motors stringer&agrave; un'alleanza importante: FCA s&rsquo;&egrave; gi&agrave; messa in fila. Tesla Model S, prima elettrica a superare i 644 km di autonomia&nbsp;       

<p>Concorrente di Tesla Cybertruck, sar&agrave; presentato il 29 giugno: fino a 960 km di autonomia</p>

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Nikola Badger, pick-up elettrico a batteria o a idrogeno