        Nuova linfa per la 500 Spiaggina di Garage Italia Customs. Si aggiorna con la versione per il 2024 la scoperta balneare elettrica realizzata sulla base della Fiat 500 storica. Il pegno da pagare per l'unicit&agrave; Personalizzabile anche con il programma Bespoke e davvero unica per stile, la 500 Spiaggina &egrave; offerta da partire da 72.000 euro, IVA esclusa, un prezzo da capogiro.  500 Spiaggina, speciale in ogni dettaglio &Egrave; il pegno da pagare per rivivere momenti alla Dolce Vita, con alcune chicche, quali interni per sedili e cesta posteriore, in midollino, che si ottiene dalla lavorazione della canna del giunco, realizzati con Bonacina specialista del settore.  Chicche per renderla unica 500 Spiaggina MY 2024 offre anche un nuovo tendalino, una plancia con un nuovo pannello, schermo digitale ma ispirato al passato, due nuovi colori rosso Pachino e verde Par7 e anche pneumatici tassellati per chi intende utilizzarla per pi&ugrave; tempo lontano dall&rsquo;asfalto.  Il motore elettrico, realizzato da Officine Gentile, eroga 7 cavalli nella modalit&agrave; di guida &ldquo;Volare&rdquo;, &egrave; alimentato da una batteria da 7 kWh stivata nel vano anteriore, che permette una autonomia di 100 km. 500 Spiaggina di Garage Italia Customs pu&ograve; essere omologata in Italia e in Germania, quindi targata e in grado di circolare su strade pubbliche. Potrebbe interessarti: mercato auto, elettriche e plug-in frenano in attesa degli incentivi       

L'elettrica balneare su base della 500 classica offre un fascino unico, ma il listino parte da molto in alto

Garage Italia Customs rinnova la 500 Spiaggina, ma a che prezzo!

        Si &egrave; da poco svolta la presentazione ufficiale della Car 500 Off-Shore, progetto tutto italiano del giovane imprenditore Antonio Pietro Maria Galasso. Presso lo Yacht Club Marina di Stabia, nello splendido Golfo di Napoli, la rivoluzionaria imbarcazione dalle sembianze dell&rsquo;iconica Fiat 500 &egrave; stata accolta da autorit&agrave; civili, politiche, militari e dai vertici del Gruppo Stellantis. Fiat 600, un bagno di colore per il Suv elettrico prima del lancio Car 500 Off-Shore, il progetto di Antonio Galasso  &ldquo;More than a Boat, no Less than a Car&rdquo; si legge sul sito ufficiale di 500 Off Shore: il progetto 100% made in Italy non &egrave; solo una semplice imbarcazione, ma una dichiarazione d'amore per l&rsquo;arte e il mare del nostro Bel Paese. Presentata per la prima volta al Salone nautico di Genova 2022, la 500 Off Shore aveva immediatamente catturato l'attenzione dei visitatori, grazie al suo design unico e accattivante ispirato alle linee della Fiat 500. L&rsquo;intuizione geniale di Antonio Pietro Maria Galasso, avvocato 24enne di Santa Maria la Carit&agrave; (NA), si &egrave; trasformata in realt&agrave; grazie a Lapo Elkann (Garage Italia Customs) e Roberto Giolito, designer anconetano &ldquo;padre&rdquo; della Fiat 500 moderna (oltre che della celebre Multipla del 1998). Ne &egrave; derivato un natante esclusivo, in pieno stile &ldquo;Dolce Vita&rdquo;, che combina il comfort della guida su strada con il senso di libert&agrave; e avventura tipico del mare.  Le caratteristiche: design, motore e dotazioni di bordo La 500 Off-Shore fende le acque grazie a una chiglia a trimarano e pu&ograve; essere guidata (pilotata, in realt&agrave;) a partire dai 16 anni di et&agrave;. Il motore da 40 cv&nbsp;alimentato a gasolio, infatti, non richiede la patente nautica. A livello estetico, linee morbide ed elementi direttamente derivati dalla vera Fiat 500, come gruppi ottici LED e specchietti retrovisori, rendono la barca un vero gioiello di design italiano. Inoltre, le tinte bicolori portano il nome delle pi&ugrave; famose localit&agrave; di villeggiatura sul mare italiane (ad esempio Capri). Grande attenzione anche agli interni, che alternano pelle, acciaio inox e legno teak per un&rsquo;estetica raffinata. Le dotazioni di bordo, infine, sono piuttosto complete: oltre a doppia chaise-longue, parabrezza, pompa di sentina e impianto audio resistente ad acqua e raggi UV, tra gli optional figurano doccetta in acciaio inox, strumentazione di bordo avanzata e doppia plancetta con scaletta. Prezzi non ancora annunciati. Tributo d'amore: oltre 1.000 Panda a Pandino        

500 Off-Shore, il natante tutto italiano ispirato all'iconica Fiat 500: tutti i dettagli su design, motore e dotazioni di bordo

Car 500 Off-Shore, la barca ispirata all’icona italiana Fiat 500

        Lapo Elkann lascia Garage Italia Customs, la societ&agrave; di restomod e customizzazioni da lui fondata nel 2017. l'imprenditore lascia pochi mesi dopo la cessione dell'hub milanese alla svizzera Youngtimers Asset Company. Alla base di questa decisione, ha spiegato lo stesso Elkann, la divergenza di vedute con i nuovi partner elvetici. Garage Italia Customs Panda Integral-e, restomod al top Lapo Elkann lascia Garage Italia &ldquo;In disaccordo con i nuovi soci, con effetto immediato mi dimetto da Presidente Onorario e membro del CdA della societ&agrave; che controlla Garage Italia&rdquo; cos&igrave; Lapo Elkann ha twittato annunciando l'addio a ogni ruolo nell'azienda da lui fondata quattro anni fa. Aggiungendo: &ldquo;Grazie ai dipendenti, soci fondatori e partner con i quali abbiamo condiviso e creato progetti unici e indimenticabili insieme. Ci tengo a ringraziarVi uno ad uno dal profondo del cuore&rdquo;. Specializzata nella personalizzazione di vetture d'epoca e non solo, Garage Italia dal 2017 si &egrave; rapidamente ritagliata uno spazio nel settore dell'auto customizzata. Nel luglio 2021 la societ&agrave; era stata venduta agli svizzeri di Youngtimers Asset Company, e Lapo Elkann era rimasto nel come presidente onorario e membro del consiglio di amministrazione. Ruoli per i quali ha oggi rassegnato le proprie dimissioni, rinunciando quindi a ogni incarico in Garage Italia Customs.  In Disaccordo con i nuovi soci, con effetto immediato mi dimetto da Presidente Onorario e membro del CdA della societ&agrave; che controlla Garage Italia. 1/2 &mdash; Lapo Elkann (@lapoelkann_) October 18, 2021          

Lapo Elkann ha rassegnato le dimissioni da Garage Italia Customs, azienda da lui fondata nel 2017 e di cui era presidente onorario e membro del cda

Garage Italia, Lapo Elkann rassegna le dimissioni

Garage Italia Customs colpisce ancora con Panda Integral-e, una serie limitata di restomod di alto livello. Si tratta del recupero di esemplari della prima serie di Panda 4x4. Una delle vetture specialistiche pi&ugrave; apprezzate degli ultimi quattro decenni.    Panda Integral-e, la scheda tecnica  La metamorfosi in Integral-e prevede una trazione nuova, realizzata grazie a due motori elettrici, ognuno su un assale. Il trapianto giocoforza ha portato all&rsquo;addio al cambio manuale. Ci sono i tre pulsanti D, N, R nel tunnel tra le due poltrone anteriori: al posto del tappo del&nbsp; carburante c&rsquo;&egrave; la presa di ricarica.  L&rsquo;ultima nata di Garage Italia Customs infatti offre due modalit&agrave; di guida, Eco e Sport. La prima porta l&rsquo;80% di coppia all&rsquo;anteriore per una maggiore efficienza energetica, la seconda ripartisce al 50% per una superiore efficacia in condizioni di fondo pi&ugrave; complicate.  Dotazione speciale  Panda Integral-e nel cofano anteriore conserva la ruota di scorta e si presenta con interni in Alcantara, strumentazione digitale, volante Nardi,&nbsp;impianto realizzato su misura da JBL e in pneumatici specialistici sono BF Goodrich. I dati tecnici del powertrain non sono stati ancora comunicati.  Panda 4x4 con i cingoli  &nbsp; 

Serie speciale realizzata con due motori elettrici sulla base di una 4x4 della prima serie

Garage Italia Customs Panda Integral-e, restomod al top

Andr&agrave; a far compagnia a un&#39;altra espressione di sportivit&agrave; e lusso formato quattro posti firmata Ferrari, GTC4 Azzurra. Affiancher&agrave; la Ferrari 400i del 1982 acquistata da Lapo Elkann nel 2016, la one-off realizzata da Garage Italia Customs sulle indicazioni del suo direttore creativo. Non un azzurro qualsiasi per creare il tono su tono con il blu profondo predominante della carrozzeria, ma una sfumatura di azzurro realizzata espressamente da R-M Paint.  Il simbolismo racchiuso dalle due colorazioni &egrave; spiegato da Lapo Elkann: &laquo;Il blu e l&rsquo;azzurro sono colori eterei associati al mare e al cielo, come simboli dell&rsquo;infinito. Ed &egrave; proprio oltre questo confine che vogliamo spingerci con Garage Italia, con un approccio visionario che vuole ispirarsi a quello di Agostino Bonalumi e Paolo Scheggi, le cui opere sono presenti nello spazio di Piazzale Accursio. E&#39; noto che il blu e l&rsquo;azzurro, oltre ad essere i miei colori, sono anche quelli della mia Italia, che ho voluto su questa Ferrari, fra gli emblemi del tricolore pi&ugrave; conosciuti nel mondo. Con questo modello abbiamo unito, ancora una volta, il mondo della moda, del design e dell&rsquo;arte a quello dell&rsquo;automobile&raquo;.  All&#39;interpretazione unica di Pagani Huayra Lampo segue questa GTC4Lusso contraddistinta dalla fascia longitudinale azzurra estesa fino in coda, ripresa sulle branchie laterali, le pinze freno Brembo e, sotto forma di pinstriping, sulle razze dei cerchi in lega e gli specchietti.&nbsp;  Colpisce ancor di pi&ugrave; il trattamento riservato agli interni, vestiti di pelle e tessuto Solaro, realizzati da Foglizzo Leather. Tonalit&agrave; di blu chiaro e azzurro ripresi nell&#39;abitacolo, il richiamo alla storia Ferrari nel motivo Daytona,le applicazioni trasversali in pelle sui sedili, con lo sfondo dell&#39;intreccio a scacchi realizzato a mano. Il cielo, anche se solo dell&#39;abitacolo, &egrave; sempre pi&ugrave; blu, visto il rivestimento integrale nel medesimo tessuto ripreso sulle alette parasole e gli inserti applicati alle sedute. Il vezzo dell&#39;italianit&agrave;, infine, ribadito nel tricolore applicato ai particolari in stile Daytona, solo sul sedile del guidatore, per completare una personalizzazione eccentrica. 

La personalizzazione ruota intorno a colori altamente simbolici. La sfumatura di azzurro &egrave; una tonalit&agrave; sviluppata ad hoc, gli interni in pelle Foglizzo richiamano la Ferrari Daytona

Ferrari GTC4 Azzurra, notti magiche firmate Lapo Elkann

L&rsquo;idea di stile, firmata Garage Italia Customs. La realizzazione, rigorosamente a mano, curata da Pagani. Fa parte del programma Uno di Uno, che asseconda qualsiasi desiderio di personalizzazione del cliente su Huayra, fosse un esemplare &quot;comune&quot;. Nasce dalla collaborazione tra la casa di San Cesario sul Panaro e l&rsquo;atelier di Lapo Elkann, Huayra Lampo. Di stile. Di velocit&agrave;. Di fatto e, adesso, anche di nome. La veste grafica, l&#39;abbinamento del bianco a un rosso tendente al rame, richiama il concept Fiat Turbina del 1954. Schema cromatico simile, per rappresentare un moderno manifesto futurista con Huayra.&nbsp;  Lavorazione delle forme della carrozzeria passata da un processo di applicazione del colore speciale alla fibra di carbonio, lucentezza esaltata da un procedimento di applicazione di particelle di alluminio ai fogli di carbonio. Dagli accostamenti di bianco e rosso coprenti, ecco i trattamenti in trasparenza, trama del carbonio ben visibile. Il Lampo non sono a battezzare la one-off, ma continuo richiamo: dal motivo delle griglie sulle aperture (con un miglioramento anche della resistenza aerodinamica), ai richiami tricolore sugli specchietti e sulle pinze freno monoblocco Brembo, fino ai lampi stilizzati sui passaruota posteriori.  &laquo;Lavorare a stretto contatto con Horacio Pagani e tutto il suo team &egrave; stato molto emozionante in tutte le fasi della realizzazione della Lampo. Pagani Automobili rappresenta l&rsquo;eccellenza nella costruzione artigianale delle automobili, un esempio di stile, eleganza e tecnologia. Tutte le loro auto hanno il nome di un vento. Noi abbiamo scelto il Lampo, un altro elemento della natura ricco di forza, il preludio a qualcosa di inaspettato e sempre magicamente diverso&raquo;, ha commentato Lapo Elkann, direttore creativo Garage Italia Customs.  I richiami al concept Turbina non si esauriscono nello schema grafico, proseguono con gli accenti dorati, applicati ai cerchi in lega e le targhette Pagani, fino all&rsquo;anodizzazione dell&rsquo;alluminio all&rsquo;interno. In un ambiente vestito italiano, con la pelle di casa Foglizzo e inserti Solaro. Dal bianco-rame dell&rsquo;esterno si passa al marrone delle sedute, pelle lavorata a mano e intrecciata con decori dorati Solaro, a creare un effetto in rilievo apprezzabile al tatto. Il pacchetto aerodinamico riprende elementi della Huayra BC, lavorazioni specifiche, invece, sul Pacchetto Tempesta, oltre ad aperture maggiorate sul frontale che consentono un maggior volume d&#39;aria diretto agli intercooler.&nbsp;  &laquo;&Egrave; stato un vero piacere lavorare con Garage Italia Customs su questa vettura. Un bellissimo e interessantissimo esercizio che ci ha permesso di allontanarci dalla costa, di osare e di scoprire sempre qualcosa in pi&ugrave;. Purtroppo il viaggio &egrave; finito, perch&egrave; la macchina &egrave; finita e siamo qui a presentarla, ma sarebbe bello ricominciare daccapo&raquo;, ha raccontato&nbsp;Horacio Pagani.   

Un esemplare unico, realizzato da Pagani in collaborazione con Garage Italia Customs. Il Lampo &egrave; il tema chiave del design, con richiami alla Fiat Turbina del 1954

Huayra, Lampo di genio firmato Pagani e Garage Italia Customs

La storia di Piazzale Accursio inizia negli anni &rsquo;50, nel pieno miracolo economico italiano. Per molti anni questo&nbsp;esempio di archeologia industriale&nbsp;&egrave; rimasta abbandonata al suo destino. Ora le sue porte riaprono in una rinnovata veste grazie a Lapo Elkann e a Garage Italia Customs.&nbsp;  Il padrone di casa ha commentato: &ldquo;Milano ha l&rsquo;onere e l&rsquo;onore di rappresentare l&rsquo;ammiraglia del rinascimento italiano nel panorama globale, relazionandosi attivamente con gli altri centri culturali e imprenditoriali nel mondo. Ed &egrave; per questo motivo che ho voluto realizzare uno spazio per condividere, creare e assaporare il meglio del nostro paese, riunendo sotto lo stesso tetto le eccellenze italiane nel settore della creativit&agrave;, del design, del motion e del food&rdquo;.&nbsp;  Aperta ogni giorno dalle 9:30 alle 2:00 di notte, la sede di Garage Italia si sviluppa su ben 1.700 mq ed &egrave; stata restaurata dallo studio aMDL di Michele De Lucchi. Dove c&#39;&egrave; spazio per il gusto dello chef Carlo Cracco: &ldquo;&Egrave; stato bellissimo e stimolante lavorare su questo progetto. Garage Italia &egrave; un contenitore magico in cui convivono il divertimento, la creativit&agrave;, la buona cucina, la passione, il sogno. La cucina che proponiamo &egrave; all&rsquo;insegna del Made In Italy, con piatti semplici e accessibili a tutti, con l&rsquo;assoluta qualit&agrave; e ricerca delle materie prime, che parte dalla grande ricchezza delle ricette italiane e regionali, presentate al pubblico in un&rsquo;ottica pi&ugrave; innovativa e creativa dallo Chef Gabriele Faggionato con la mia diretta supervisione. Nel menu abbiamo inserito per i nomi dei piatti dei richiami al mondo delle auto e dei motori, per creare un fil rouge con l&rsquo;ambiente circostante e con il mondo Garage Italia.&rdquo;&nbsp; 

L&#39;imprenditore ha inaugurato la nuova sede di Milano:&nbsp;1.700 mq all&#39;interno di una ex stazione di rifornimento. All&#39;interno anche alta cucina firmata Carlo Cracco

Garage Italia Customs, il nuovo atelier delle auto di Lapo Elkann

Lapo Elkann apre le porte dell&rsquo;headquarter di Garage Italia in Piazzale Accursio a Milano, all&rsquo;interno dell&rsquo;ex-stazione Agip Supercortemaggiore restaurata dallo studio aMDL di Michele De Lucchi. Passione, creativit&agrave;, design ed eccellenze italiane si incontrano nella nuova sede dell&rsquo;hub creativo dell&rsquo;imprenditore italiano, che ospita al suo interno bar e ristorante curati da Chef Carlo Cracco.

Garage Italia Customs: l'atelier delle auto

Il ritorno di&nbsp;Lapo Elkann e la sua creativit&agrave; con Garage Italia Customs. Eccoli online su Instagram. Con un proclama battagliero: &quot;Progetti inediti, dirompenti e fuori dagli schemi, tutti firmati dall&#39;estro del direttore creativo di Garage Italia e sviluppati con il team di designer da lui diretto, sono infatti diventati i protagonisti del luned&igrave; sul profilo Instagram di Garage Italia Customs (@garageitaliacustoms)&quot;.   Diventer&agrave; un appuntamento fisso, parola di Lapo. &quot;Nuovi concept e nuove idee per tutti, per far divertire, riflettere e pensare. Ogni luned&igrave; vi presenter&ograve; i nostri progetti che coinvolgono i tre elementi che da sempre sono nel mio dna: cielo, terra e mare&rdquo;.  Dopo aver pubblicato una personale reintrepretazione della guerra fredda, con due 500 che tengono in equilibrio un Mondo di cristallo, la nuova provocazione ludica di Lapo Elkann e del team di Garage Italia, che vuol far sorridere e riflettere, sono le 500 Kar_masutra.  Due 500 che richiamano sulla carrozzeria le rappresentazioni artistiche del Kamasutra indiano e giapponese, censurate con rettangoli neri che scompaiono all&#39;aumentare della temperatura esterna grazie a una speciale verniciatura termocromica sensibile al calore. Certamente si tratta di idee non scontate. 

L&#39;estroso imprenditore annuncia che ogni luned&igrave; proporr&agrave; qualcosa di nuovo

Lapo Elkann torna con le 500 Kar_masutra

Le BMW in Italia si possono comprare anche su internet. Anzi, la BMW, perch&egrave; si tratta della elettrica i3 CrossFade Edition. Una nicchia nella nicchia, vetture a batteria in edizione speciale, ma sullo store online del Marchio bavarese l&#39;acquisto &egrave; facile.  Sono sufficienti tre operazioni per completare l&rsquo;acquisto: tre clic. Tutto molto semplice. &ldquo;Il prezzo del veicolo, cos&igrave; come le proposte di esemplificazione di finanziamento, vengono aggiornati automaticamente in base alla configurazione prescelta.&rdquo; Recita orgogliosa la casa.  Si paga tramite bonifico bancario o carta di credito. E bisogna versare una caparra di 2.000 euro, se si sceglie uno dei modelli in pronta consegna. Se si dedisdera una &nbsp;i3 CrossFade Edition&nbsp;personalizzata&nbsp;la caparra&nbsp;&egrave; pari al 10 % del prezzo del veicolo: pi&ugrave; del doppio quindi.&nbsp;Il prezzo di partenza &egrave; di 45.150 euro. Che sale a 49.850 se si sceglie la versione col Range Extender, il motore bicilindrico a benzina che ricarica la batteria.  In ogni caso l&rsquo;acquisto va finalizzato presso il Bmw i Customer Interaction Center. L&rsquo;auto sar&agrave; consegnata presso il rivenditore pi&ugrave; vicino al compratore.&nbsp;C&rsquo;&egrave; un po&rsquo; di Lapo Elkann in questa operazione. La Bmw i3 CrossFade Edition infatti &egrave; stata personalizzata da Garage Italia Customs.&nbsp; 

Con tre clic si pu&ograve; acquistare la i3 CrossFade Edition creata da Garage Italia Customs

BMW vende auto online: sullo store c&#39;&egrave; la i3 creata da Lapo

Lapo Elkann e Garage Italia Customs hanno presentato due inedite&nbsp;one-off fuori da qualsiasi schema. Sono state svelate da BMW i e dalla speciale officina nella cornice dell&rsquo;Unicredit Pavilion di Milano.  Il centro stile dell&rsquo;hub creativo di Lapo ha voluto riproporre, sulla carrozzeria e negli interni dielle due iper tecnologiche e green&nbsp;BMW i8 e BMW i3, lo stile visionario del movimento artistico e culturale che ha rivoluzionato il mondo del design degli anni &lsquo;80. Il Memphis Design,&nbsp;che&nbsp;&egrave; stato un collettivo italiano di design e architettura fondato da Ettore Sottsass, attivo tra il 1981 e il 1987.  Il gruppo emerse come uno dei massimi esponenti della scena postmodernista del periodo, grazie a progetti audaci che traevano spunto dal design passato e presente. I tratti distintivi furono il ricorso a colori vivaci e forme geometriche, con un sapiente recupero del kitsch. Senzia dubbio in sintonia con le creazioni di Lapo. 

Una BMW i8 e BMW i3 ripropongono lo stile visionario del movimento artistico e culturale che ha rivoluzionato il mondo del design degli anni &lsquo;80: il Memphis Design

Elkann e Garage Italia Customs, ecco le BMW in Memphis Design

        Italia Independent di Lapo Elkan&nbsp;partecipa per il decimo anno consecutivo a Mido &ndash; fiera internazionale di ottica, optometria e oalmologia &ndash; che si svolge a Milando, lanciando un paio di occhiali dedicati ad un'icona a quattro ruote. Queste le parole di Lapo Elkann. &ldquo;Non &egrave; un mistero per nessuno che la 500 &egrave; e resta la macchina del mio cuore. Forse l'oggetto da cui, in tutti questi miei anni da creativo e designer, non mi sono mai separato. &Egrave; per me una love story, oltre che per il mondo una "love icon". Dal 2007, anno del suo rilancio - da me fortemente voluto - ad oggi, Fiat 500 ha sempre fatto parte dei miei progetti. Dalla personalizzazione delle 500 che guido, ai mobili a lei ispirati disegnati con Meritalia fino alla collaborazione di Garage Italia Customs per le 500 Star Wars, la 500 &egrave; un ever green. &Egrave; stata quindi un'occasione bellissima poter lavorare sull'occhiale che celebra i 60 anni di quella che, oltre ad essere la mia macchina del cuore, &egrave; un'icona ed una passione mondiale. Poter nuovamente tornare ad omaggiarla per il suo compleanno ci ha dato ancora una volta la possibilit&agrave; di farle onore, reinterpretando in chiave moderna ed elegante una montatura tonda classica ispirata al suo design neo retr&ograve; che immediatamente richiama alla mente quella prima, mai dimenticata vettura. Abbiamo dato particolare attenzione alle linee pulite della montatura, combinate ai dettagli metallici dei ponti e delle lenti. Le cromature riprendono gli stilemi unici di 500 e donano al prodotto un look elegante e dinamico allo stesso tempo.&rdquo;       

L'omaggio di Italia Independent alla Fiat pi&ugrave; famosa al Salone Internazionale dell'Ottica di Milano

Italia Independent, il tributo per i 60 anni della Fiat 500

Torna Garage Italia Customs, l&#39;atelier di Lapo Elkann con una specialissima Jeep Renegade, una delle icone automobilistiche degli ultimi anni, dedicata a una tradizione mitica di St Moritz.  JEEP RENEGADE, PROVA SU STRADA  Era il 1884 quando, per la prima volta, veniva inaugurata a St. Moritz la Cresta Run, una pista ghiacciata per lo skeleton, disciplina simile allo slittino, ma che si differenzia da quest&rsquo;ultimo per la posizione dell&rsquo;atleta, disteso in posizione prona con il viso verso il pendio. Tre anni dopo, nel 1887, nasceva il primo club privato, il St Moritz Tobogganing Club (SMTC), con lo scopo di custodire il tracciato, che sarebbe ben presto diventato un&rsquo;attrazione unica al mondo, e mantenere viva la tradizione del Cresta Run con il passare del tempo.  A 130 anni di distanza dalla fondazione del SMTC, il Jeep celebra la tradizione di questa discesa di fama mondiale con un&rsquo;edizione speciale della Jeep Renegade Limited equipaggiata con motore turbobenzina da 1,4 litri e 170 CV in abbinamento al cambio automatico a 9 marce nonch&eacute; la trazione integrale, che sar&agrave; la vettura ufficiale del club per il 2017, firmata da Garage Italia Customs.  I colori istituzionali del St Moritz Tobogganing Club, giallo e rosso, diventano i protagonisti del nuovo abito gessato, &ldquo;cucito&rdquo; su misura sulla carrozzeria di questo esemplare esclusivo. La particolare livrea &egrave; infatti il risultato di un&nbsp;procedimento in tre fasi: la vettura &egrave; stata completamente verniciata in giallo e in seguito, prima di procedere con il rosso, &egrave; stato mascherata con precisione millimetrica la superficie per ottenere il&nbsp;motivo gessato.  All&#39;interno alla pelle Primo Fiore nera, utilizzata per rivestire i sedili, &egrave; stato infatti abbinato l&rsquo;Alcantara. Si ripresentano i colori istituzionali del St Moritz Tobogganing Club nella fascia bicolore rosso e gialla cucita su schienale e seduta, impreziositi da un rivestimento su misura, con una particolare lavorazione che riproduce sulla superficie dell&rsquo; Alcantara la trama tipica della lana. 

Il ritorno dell&#39;atelier di Lapo Elkann, che omaggia con un mezzo speciale la tradizione Cresta Run

Garage Italia Customs, ecco la Jeep dedicata a St. Moritz

        Le peripezie di Lapo Elkann non inficiano la sua produzione di modelli specialissimi. &nbsp;L'accensione delle luci di Natale di Via Dante e Via Mercanti a Milano, un progetto d'illuminazione nato dalla collaborazione tra Puig Italia, il Comune di Milano e Confcommercio, &egrave; stata l'occasione per presentare la Fiat 500 personalizzata da Garage Italia Customs per Paco Rabanne.&nbsp; Un esemplare unico, caratterizzato da una livrea dorata e interni in pelle nera con dettagli in color oro, che sar&agrave; esposto fino al 23 dicembre nel Million Caveau di Via Dante.&nbsp; La oneoff &egrave; il premio del concorso di Paco Rabanne: acquistando una fragranza delle linee 1 Million o Lady Million dal 1 al 31 dicembre &egrave; infatti possibile partecipare all&rsquo;estrazione del 31 gennaio.&nbsp;       

La one-off &egrave; il premio di un concorso:&nbsp;livrea dorata e interni in pelle nera con dettagli in color oro

Fiat 500, quella di Paco Rabanne by Garage Italia Customs

        Oltre a creare vetture su misura&nbsp;Garage Italia Customs&nbsp;entra nel giro del collezionismo di auto speciali.&nbsp;Lo ha confermato l'operazione dela sezione svizzera della&nbsp;Jalopy Ltd&nbsp;per la collezione di auto personalizzate di propriet&agrave; di&nbsp;Lapo Elkann&nbsp;e la decisione di acquistarne la sua vettura simbolo, la parazzatissima&nbsp;500 Pied-de-Poule. Specializzata nella selezione di auto d&rsquo;epoca e di automobili limited edition come investimento, la Jalopy Ltd ha acquistato, tramite la mediazione della&nbsp;Kessel Auto&nbsp;di Lugano, una oneoff che rappresenta un&rsquo;ottima opportunit&agrave; d&rsquo;investimento e che verr&agrave; messa a disposizione degli investitori che la vorranno utilizzare, come gi&agrave; accade con le altre auto presenti nel parco.&nbsp; Lapo Elkann&nbsp;ha deciso di accontentare pochi e selezionati collezionisti, mettendo in vendita alcune vetture della sua collezione privata, che comprendono la&nbsp;Maserati Ghibli Gessata, protagonista di numerosi servizi fotografici e utilizzata quotidianamente, la&nbsp;500 Blue Gradient&nbsp;e la&nbsp;Ferrari California Jeans. Tutti esemplari unici che sicuramente si rivaluteranno economicamente, in modo esponenziale, nel breve termine.        

La caccia dei collezionisti alla collezione di Lapo. Presto saranno disponibili la 500 Blue Gradient, la Maserati Ghibli Gessata e la Ferrari California Jeans

Venduta la 500 Pied-de-Poule di Lapo Elkann

Al Salone di Parigi c&#39;&egrave; anche l&#39;atelier di Lapo Elkann, Garage Italia Customs con due one-off ibride di prestigio, la&nbsp;BMW i8 Garage Italia CrossFade&nbsp;e la&nbsp;BMW i3 Garage Italia CrossFade.  Centro Stile del noto hub creativo ha rotto&nbsp;gli schemi tradizionali della verniciatura. Il classico gradiente, ottenuto tramite la sfumatura omogenea da un colore all&rsquo;altro, &egrave; stato sostituito da una versione &ldquo;digitale&rdquo;, composta da forme geometriche di dimensioni crescenti, che permettono di ottenere lo stesso effetto, ma con un forte impatto visivo.  &ldquo;Lo sviluppo tecnologico e la costante ricerca dell&rsquo;innovazione sono valori condivisi sia da Garage Italia Customs sia da BMW&rdquo;&nbsp;&ndash; aggiunge&nbsp;Lapo Elkann-&nbsp;&ldquo;Le vetture BMW i hanno offerto ai nostri designer la possibilit&agrave; di esplorare il futuro della mobilit&agrave; dal punto di vista creativo ed artistico. Il progetto CrossFade ci ha permesso di osare: volevamo creare qualcosa di spettacolare, che andasse oltre l&rsquo;idea tradizionale della verniciatura. Ed ecco perch&eacute; non abbiamo scelto un semplice gradiente, ma abbiamo ricreato lo stesso effetto usando un pattern geometrico unico&rdquo;.  Il pattern della livrea esterna &egrave; stato stampato anche sull&rsquo;Alcantara&nbsp;che riveste gli interni delle due vetture, e&nbsp;abbinato a pelle&nbsp;Foglizzo&nbsp;sulla&nbsp;BMW i8, e a tessuti di alta qualit&agrave; sulla&nbsp;BMW i3. Parallelamente alla&nbsp;presentazione delle due&nbsp;BMW&nbsp;a Parigi, anche&nbsp;Italia Independent&nbsp;ha realizzato una Unique Edition composta da due occhiali da sole dal forte impatto visivo, che riprendono i colori e i motivi geometrici futuristici delle livree delle auto. 

Edizione speciale: si tratta di due one-off caratterizzate da una livrea che utilizza figure geometriche per creare un effetto gradiente

Garage Italia Customs, le BMW i8 e i3 CrossFade

A Parigi le due one-off, caratterizzate da una livrea unica che utilizza figure geometriche per creare un effetto gradiente

Garage Italia Customs, BMW i8 e BMW i3 CrossFade

La Leonardo DiCaprio Foundation (LDF), paladina dell&#39;ecologia, ha ospitato al Gala di beneficenzaa St. Tropez lo scorso 20 luglio le due 500 elettriche messe a disposizione da FCA e personalizzate da Garage Italia Customs,&nbsp;l&rsquo;hub creativo di Lapo Elkann.&nbsp;Le due vetture sono state battute all&rsquo;asta rispettivamente per 300.000 euro (Sea Ice) e 250.000 euro (Wild).  La carrozzeria della 500e Sea Ice &egrave; stata personalizzata con la stampa di un ipotetico scenario caratteristico dei due poli geografici, sul quale sono stati disegnati, con una speciale vernice termo cromica che inizia a scomparire una volta superati i 27 &deg;C, le sagome degli animali che popolano Artide e Antartide. In questo modo, con l&rsquo;innalzamento della temperatura, si assiste davanti ai propri occhi all&rsquo; &ldquo;estinzione&rdquo; delle specie a rischio: l&rsquo;auto diventa cosi un simbolo di un problema che richiede un intervento immediato da parte di tutti noi.&nbsp;  La seconda vettura, Wild, ripropone una pellicola esterna raffigurante una foresta con gli animali, come tigri e rinoceronti, che si nascondono, quasi a voler sottolineare la connessione esistente tra i Poli della terra e le zone pi&ugrave; interne. Entrambi gli abitacoli sono rivestiti interamente (sedili, cruscotto e pannelli porta) in fibra naturale di Canapa nelle tonalit&agrave; di blu e azzurro per la 500 Sea Ice, e testa di moro per la 500 Wild. Per quest&rsquo;ultima alla canapa &egrave; stato abbinato il lino bollito per le sedute e gli inserti dei pannelli porta. La scelta di utilizzare materiali biologici ed ecosostenibili, cos&igrave; come l&rsquo;impiego di pellicole 3M green certificate e la tipologia di stampa Latex ecologica a base d&rsquo;acqua, vuole sottolineare ulteriormente la necessit&agrave; di un cambio culturale nel modo di rispettare il mondo e tutti gli animali che in esso vivono. 

Sea Ice e Wild all&#39;asta al Gala di beneficenza organizzato a St. Tropez dalla Leonardo DiCaprio Foundation

All&#39;asta per DiCaprio le due 500 elettriche di Lapo

        La voglia di contaminare altri mondi, oltre a quello delle quattro ruote, intriga parecchio Lapo Elkann. Cos&igrave;, dall&rsquo;incontro tra Garage Italia e Claudio Lupi, presidente del marchio Kartell, &egrave; nata una linea di prodotti customizzati dai Maestros di Garage sfruttando la tecnica del car-wrapping. Tavolini, seggiole e altri elementi di arredamento hanno colori, linee e griffe personalizzate con grafiche provenienti dall&rsquo;automotive e dalla moda. E' lo stesso Lapo Elkann ha raccontare questa nuova esperienza: &ldquo;Quando ho creato Garage Italia Customs ero consapevole che il nostro obiettivo non doveva limitarsi alla personalizzazione del mondo automotive ma traslare il suo potenziale creativo in molti altri settori. Per la nostra prima contaminazione con il mondo dell&rsquo;arredamento e del design non potevamo trovare un partner migliore di Kartell&rdquo;. Claudio Lupi &egrave; rimasto felicemente stupito dall&rsquo;opera dei Maestros di Garage Italia: &ldquo;La collaborazione con Lapo &egrave; molto intrigante. La combinazione delle due creativit&agrave; fa scaturire nuove opportunit&agrave; di evoluzione del concetto stesso di prodotto industriale personalizzato&rdquo;. Garage Italia Customs cura anche la personalizzazione di aeroplani, elicotteri e barche. &ldquo;Meno quella delle moto, lo fanno gi&agrave; altri, e neppure delle auto storiche che costituiscono un mondo a parte&rdquo;.       

Sinergia con Kartell per il prodotto industriale personalizzato

Garage Italia Customs, oltre l'automobile

Il sapore della sfida, il gusto della bellezza, l&rsquo;originalit&agrave; del tailor made applicato all&rsquo;automobile. Garage Italia Customs &egrave; tutto questo, un piccolo grande laboratorio nel quale una vettura diventa qualcosa di unico, quasi un abito di alta sartoria realizzato su misura per il suo proprietario. Un proprietario che la vuole diversa, unica, sensazionale.  Il brand creato da Lapo Elkann e Carlo Borromeo, soci di Garage Italia insieme a Lorenzo Landini, ha realizzato un sogno: quello di trasformare un modello su quattro ruote in un&rsquo;opera d&rsquo;arte nella quale alla fantasia e la creativit&agrave; salpa a vele spiegate e raggiunge i confini dell&rsquo;impossibile. Siamo a Milano, Piazzale Accursio, e tra breve l&rsquo;ex storica stazione di servizio dell&rsquo;Agip diventer&agrave; la futuristica sede di Garage Italia Customs.  Al suo interno, i designer del brand avranno il compito di scegliere un motivo scelto ad hoc &ldquo;dal&rdquo; e &ldquo;per&rdquo; il cliente e star&agrave; poi ai Maestros di questo specialissimo atelier realizzarlo sull&rsquo;automobile. L&#39;ultima creatura &nbsp;uscita da questo Garage delle Meraviglie &egrave; una fluorescente BMW i8, un esemplare unico che Garage Italia ha customizzato per festeggiare i 50 anni di BMW Italia.  Ci spiega Lapo Elkann: &ldquo;La BMW i8 Futurism Edition &egrave; un esercizio di stile che ha permesso ai Maestros di Garage Italia Customs di celebrare una vettura proiettata verso il futuro della mobilit&agrave; e al tempo stesso l&rsquo;arte italiana di Giacomo Balla, esponente di rilievo del movimento futurista. Balla e i grandi artisti di quel periodo guardavano al futuro cos&igrave; come noi pensiamo al domani dell&rsquo;automobile. La pellicola utilizzata per la i8 secondo la tecnica del car wrapping &egrave; ispirata a un quadro incredibile di Balla, &ldquo;Lampada ad arco&rdquo; del 1909 nel quale un lampione, al chiaro di luna, proietta una luce piena di segnali veloci e spezzati di colori puri. Questa i8 Futurism EdiL&rsquo;equipe che lavora all&rsquo;interno di Garage Italia Customs &egrave; composta dalla squadra che ha creato per Ferrari il servizio Tailor Made e dai migliori tecnici specializzati del settore automotive: nel campo della verniciatura, del wrapping e della realizzazione degli interni. &Egrave; stato Lapo Elkann a scegliere per loro la definizione di &ldquo;Maestros&rdquo;.  Carlo Borromeo, direttore creativo in Garage Italia ci racconta: &ldquo;Il nostro &egrave; un lavoro di squadra. Si parte dal disegno per poi trasferirlo su un&rsquo;automobile, o su un altro oggetto come pu&ograve; essere una barca, un elicottero ma anche un mobile o un altro oggetto di arredamento. Nella nuova sede di Piazzale Accursio accoglieremo il cliente, ascolteremo le sue richieste e procederemo all&rsquo;assemblaggio, alla pellicolatura, mentre la verniciatura e la definizione degli interni viene affidata ai nostri fornitori, i migliori. Chi sono i nostri clienti? Professionisti affermati, dandy, ragazzi che vogliono distinguersi, molte donne&hellip;&rdquo;.  L&rsquo;avventura di Garage Italia Customs &egrave; nata sei anni fa, come ci racconta Borromeo: &ldquo;Il mondo dell&rsquo;auto mi ha sempre attratto pur essendo di formazione un designer industriale. Dopo esperienze a New York in questo campo, sono rientrato in Italia, ho lavorato per Giugiaro e ho poi aperto una societ&agrave; di progettazione e consulenza per il design. La Borromeo &amp; Da Silva. Con Lapo ci siamo poi inventati per Ferrari un servizio di personalizzazione delle Rosse. Da qui l&rsquo;idea di rendere queste customizzazioni accessibili a qualsiasi automobile, anche una Smart&rdquo;. In questi anni, cos&igrave;, sono nati modelli incredibilmente originali come i Suv &ldquo;Terra Arsa&rdquo; della Mercedes ispirati al deserto, la Fiat 500 dedicata alla saga di Star Wars, la Abarth 500 di Lapo stile pied-de-poule, l&rsquo;Alfa Romeo 4C La Furiosa realizzata in esemplare unico, le Jeep Renegade a ritmo di jazz realizzate per il Festival di Montreaux.  Esemolari di automobili nelle quali il tailor made di Garage Italia Customs d&agrave; libero sfogo alla propria fantasia attraverso due tecniche, quello del car-wrapping e quello della verniciatura della carrozzeria. Spiega Borromeo: &ldquo;Tecnicamente tutto parte dal disegno e poi si passa alle pellicole. Il carwrapping ha prezzi che variano a seconda della dimensione della vettura e della complessit&agrave; della lavorazione richiesta, partendo da 1500 euro fino a oltre 4.000 euro se si utilizzano pellicole speciali. L&rsquo;altra possibilit&agrave; &egrave; la verniciatura perch&eacute; un disegno come quello fatto sulle Renegade per il Festival di Montreaux non era possibile farlo con le pellicole che, essendo elastiche, tenderebbero a distorcersi&rdquo;.  I tempi d&rsquo;attesa per accomodarsi all&rsquo;interno della propria auto personalizzata dai Maestros di Garage Italia Customs sono sorprendentemente ridotti, non bisogna aspettare settimane: &ldquo;Lapo trasferisce a tutti un&rsquo;energia incredibile: ci occorrono tre giorni per il car-wrapping e una settimana circa per la lavorazione con la verniciatura&rdquo;. Per gli interni la scelta a disposizione dei clienti &egrave; infinita: &ldquo;Possiamo offrire veramente di tutto per la personalizzazione del proprio abitacolo. Tutto nel segno della miglior sartoria italiana: tessuti molto raffinati, cachemire, pelli incise, persino un panno morbidissimo lavabile per chi fa viaggiare figli piccoli sui sedili posteriori&rdquo;.  Il fervore creativo, in queste settimane, va pari passo con l&rsquo;attesa di togliere i veli alla nuova sede in Piazzale Accursio: &ldquo;&Egrave; da sempre il nostro pallino, quando passavamo davanti a questo immobile storico ci guardavamo sussurrando: un giorno sar&agrave; l&agrave; che Garage Italia avr&agrave; la sua sede. Lo volevamo a tutti i costi, abbiamo partecipato a un&rsquo;asta e, alla fine, ci siamo riusciti. Palazzo Accursio sar&agrave; la simbolica sede di un&rsquo;Italia vincente, creativa, forte&rdquo;. Il sogno del futuro alimenta le giornate di Carlo Borromeo, Lorenzo Landini e di Lapo che aggiunge: &ldquo;Ci piacerebbe implementare all&rsquo;estero il concetto di tailor made legato all&rsquo;automobile che Garage sta offrendo. Affinare la sensibilit&agrave; per il bello rappresenta l&rsquo;emblema di un gusto e di un saper fare tutto italiano&rdquo;. 

Ecco il tailor made: auto create come in sartoria, personalizzate a mano

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