Il segmento di mercato dei Suv compatti &egrave;&nbsp;tra quelli pi&ugrave;&nbsp;vivaci del settore, e cos&igrave;&nbsp;anche per un modello di successo come la Peugeot 2008 &egrave;&nbsp;arrivato il momento di cambiare. Con la precedente arrivata nel 2013 e rinfrescata nel 2016, la seconda generazione ha fatto la sua apparizione lo scorso febbraio: non un momento felicissimo (in generale, non solo per il settore automobilistico) ma ovviamente ci&ograve;&nbsp;non incide sulle qualit&agrave;&nbsp;generali di questa vettura.    Basata sempre sulla medesima piattaforma della 208, in questo caso quella recentissima siglata CMP che permette svariate motorizzazioni (elettrica compresa), la nuova Peugeot 2008 aumenta leggermente le dimensioni: la lunghezza passa infatti da 4.159 a 4.300 mm (+141) congiuntamente al passo (da 2.535 a 2.605 mm) favorendo cos&igrave;&nbsp;pressoch&egrave; direttamente gli spazi interni, senza tuttavia arrivare a compromettere davvero ingombri e sfruttabilit&agrave;&nbsp;generale (come in parcheggio). 

<p>La Peugeot si rilancia nel combattuto settore dei Suv compatti con la seconda generazione di 2008, basata sulla recente piattaforma CMP. Una vettura interessante, specie con il 1.5 turbodiesel da 130 cv che punta su guida, comfort e sfruttabilit&agrave;. Affidandosi per&ograve; agli optional.</p> 

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Peugeot 2008 BlueHDi 130 GT-Line, passo felpato