La citycar elettrica al prezzo di lancio di 19.900 euro, incentivi esclusi

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        Citigoe iV &egrave; la prima elettrica di Skoda, parente strettissima, anzi sorella di Volkswagen e-Up! e Seat Mii a batteria. La piccola cinque porte lunga 3,60 metri lancia l'offensiva green del Marchio boemo, che prevede dieci modelli elettrificati per il 2022.  Nelle concessionarie da febbraio Gi&agrave; ordinabile, Citigoe iV sar&agrave; in concessionario a febbraio, con un prezzo di lancio di 19.900 euro per l' allestimento Ambition (il top &egrave; Style) con il contributo delle concessionarie aderenti. Gli incentivi statali arrivano fino a 6.000 euro, E alcune regioni prevedono ulteriori bandi. La proposta sul momento &egrave; interessante. La batteria dalla capacit&agrave; di 36,8 kWh permette un' autonomia dichiarata nel ciclo WLTP varia da 225 a 274 chilometri, adatti ad un uso cittadino. Le modalit&agrave; di guida sono Eco ed Eco+, con la possibilit&agrave; di usare la funzione B del cambio per il recupero di energia in frenata. Il motore elettrico da 83 cavalli (61 kW) permette anche prestazioni interessanti. Valorizzate anche dai 212 Nm di coppia: il powertrain elettrico permette una accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi e hna velocit&agrave; massima di 130 km/h. Numeri ottimi per la citt&agrave;, terreno di vocazione di Citigoe iV, agilissima e scattante. Appagante anche, grazie a un corredo completo: computer di bordo, lane assistant - sistema di mantenimento del veicolo in corsia, controllo da remoto delle funzioni di ricarica e climatizzazione, Radio Swing da 5&rsquo; con integrazione dello smartphone tramite app Move&amp;Fun, con docking station e sistema di navigazione, radio digitale DAB+, climatizzatore automatico e cerchi in lega da 16&rdquo;. Nuova Skoda Octavia, generazione ibrida Ricarica in 12 ore Per la ricarica ci sono: cavo di alimentazione per presa domestica 2,3 kW e cavo per corrente alternata 7,2 kW, presa CCS (Combined Charging System). Da casa servono 12 ore e 43 minuti per avere a disponsizione 80% della capacit&agrave; della batteria. Da wallbox 4 ore e 15 minuti e colonnine a corrente continua fino a 40 kW circa un'ora. Bisogna organizzarsi bene. Sulle strade urbane di Amsterdam Citigoe iV, la cui capacit&agrave; del bagagliaio &egrave; di 250 litri, ha sguazzato come un pesce nel mare, rapida e piacevole. Perfetta per la citt&agrave;, capace anche di tenere bene il passo in autostrada. In ogni modo, meglio tenere sempre a mente che dopo aver percorso 200 km bisogna rifocillare prontamente le batterie.       

<p>Autonomia di 260 km, potenza di 82 cavalli, prezzo in promozione da 19.900 euro, incentivi esclusi</p>

Skoda Citigoe iV, la prova della citycar elettrica

Elettrica da città, con oltre 260 km di autonomia

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