        A maggio 2022 &egrave; circolata la notizia di una&nbsp;Mercedes 300 SLR Unlenhaut Coup&eacute;&nbsp;venduta all&rsquo;asta per 135 milioni di euro, diventando l'auto pi&ugrave; costosa della storia (e battendo il precedente record stabilito da una Ferrari 250 GTO venduta per 70 milioni di euro). Adesso la notizia &egrave; che il record potrebbe essere infranto ancora una volta: ma solo a certe condizioni. Ci spieghiamo meglio. La storica Bugatti Type 57 SC Atlantic Voiture Noire, quella del 1938 per intenderci, ha una quotazione (secondo gli esperti) di circa 140 milioni di euro. Ma c&rsquo;&egrave; un ma. Nessuno, a oggi, risulta registrato come proprietario di questa vettura che quindi &egrave; definita, a tutti gli effetti, introvabile. Icona degli anni &lsquo;30 Da quanto sappiamo, ci sono moltissimi facoltosi compratori disposti a pagare questa folle cifra pur di avere nella propria collezione l&rsquo;incredibile vettura, ma il problema &egrave; che nessuno sa dove sia. Abbandonata in qualche deposito? Custodita gelosamente da un privato cittadino? La sua storia, di certo, non aiuta nella ricerca: prodotta negli anni &rsquo;30 in appena 10 esemplari, la Bugatti Voiture Noire sparisce dal mercato nel giro di poco tempo e dalla Seconda Guerra Mondiale in poi non se ne &egrave; pi&ugrave; saputo nulla. Ma perch&eacute; vale cos&igrave; tanto? Negli anni &rsquo;30, avere un&rsquo;auto in grado di sfrecciare a 153 km/h (la velocit&agrave; della F1 per l&rsquo;epoca) corrispondeva a una vera e propria rarit&agrave;. La sua indole cos&igrave; sportiveggiante (ben 135 CV) unita a una design unico che porta la firma di Jean Bugatti, figlio di Ettore Bugatti, il fondatore italiano della Casa (con la carrozzeria prima in magnesio, poi in alluminio, e la famosa aletta che manteneva unito il tutto) ne hanno alimentato la fama. Della Voiture Noire, nel corso del tempo, se ne sono dette davvero tante, specialmente sul modello attuale che in quanto a esclusivit&agrave; non si fa parlare dietro: 11 milioni di euro pi&ugrave; tasse per la one-off Bugatti e un misterioso proprietario. Cerchi un'auto usata? Guarda qui       

<p>La vettura degli anni &rsquo;30 ha una quotazione di circa 140 milioni di euro, ma nessuno sa dove sia e chi sia il suo proprietario</p>

La Bugatti Voiture Noire del 1938 è l’auto più costosa al mondo, ma è scomparsa!

Pezzo unico, pi&ugrave; di cos&igrave; &hellip; Bugatti La Voiture Noire &egrave; la one off assoluta, almeno al Salone di Ginevra. Realizzata in un solo esemplare: la sublimazione dell&rsquo;esagerazione. Ovviamente per il prezzo: 11 milioni di euro, tasse escluse. Il che significa che &ldquo;veleggia&rdquo; oltre i 13 milioni.  Speciale Salone di Ginevra 2019    Prendere o lasciare e probabilmente qualcuno avr&agrave; gi&agrave; anche preso. La Voiture Noire assiema alla serie (20 esemplari) Chiron Sport 110 ans celebra l&rsquo;anniversario del Marchio di Mulhouse.  Deriva ovviamente da Chiron, ma si riallaccia alla storica Type 57 SC Atlantic, voluta da Jean Bugatti negli anni Trenta. E capace di arrivare a 220 km orari: punta stratosferica per l&rsquo;epoca. La Voiture Noire come motore sfodera lo stesso mastodontico W16 quadriturbo da 1.500 CV di Chiron. DI pi&ugrave; era difficile pretendere.  Nelle forme invece &egrave; completamente diversa. Meno massiccia e pi&ugrave; filante. Muso allungato e caratterizzato da nuovi fari. Sinuosa nella silhouette, presenta una carrozzeria in roba di carbonio, esibisce un alettone arrivo e sei terminali di scarico. 

<p>Pezzo unico ispirato alla Type 57 SC Atlantic&nbsp;degli Anni Trenta&nbsp;</p> 

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