        Ford elettrifica anche il suo camper con la nuova serie del Transit Custom Nugget facendo esordire la versione plug-in hybrid. Sviluppato in collaborazione con lo specialista Westfalia, si avvale della configurazione interna &ldquo;multizona&rdquo;. Nasce sulla piattaforma lanciata quest&rsquo;anno per le nuove generazioni di Transit e Tourneo Custom, il Nugget introduce, inoltre, connettivit&agrave; superiore e avanzate tecnologie di assistenza alla guida. Nell&rsquo;abitacolo, le rifiniture annunciate come premium si uniscono a funzionalit&agrave; intelligenti come una fonte di energia aggiuntiva, tramite un&rsquo;utile opzione di tetto solare. Potrebbe interessarti: il CEO Ford: "Mustang elettrica? No, ma ibrida s&igrave;"  La nuova generazione di Transit Custom Nugget sar&agrave; lanciata in diverse fasi, partendo dalla versione Nugget Titanium con tetto sollevabile e motore EcoBlue Diesel da 170 cavalli con cambio automatico a otto rapporti, ordinabile presso i FordPartner a partire da questo mese, con le prime consegne previste per la prossima primavera. Le altre versioni, compresa la variante plug-in hybrid, saranno introdotte a successivamente. Il Transit Custom Nugget alla spina Nello specifico la versione alla spina introduce un propulsore PHEV, che condivide la tecnologia con la Kuga. Ovvero di un motore a benzina a ciclo Atkinson da 2,5 litri con una batteria da 11,8 kWh utilizzabili e un motore elettrico per offrire una potenza combinata di 232 CV e la possibilit&agrave; di guidare anche in modalit&agrave; 100% elettrica. Potrebbe interessarti: le migliori offerte di Ford nuove e usate       

Sviluppato in collaborazione con lo specialista Westfalia si avvale della configurazione interna &ldquo;multizona&rdquo;

Transit Custom Nugget, Ford elettrifica anche il camper

Dallo Space Tourer un richiamo ai mitici Type H del dopoguerra

Citroën Type Holidays, camper rétro

        Progettato come concept car sulla base dell&rsquo;Enyaq, pu&ograve; trasformarsi all&rsquo;occorrenza in un piccolo ufficio o spazio abitativo da sfruttare quando &egrave; parcheggiato. Il neonato &Scaron;koda&nbsp;Roadiaq &egrave; un veicolo a trazione integrale sostenibile, con motore elettrico, che i nuovi nomadi digitali possono utilizzare per viaggiare, lavorare e divertirsi. Porta infatti con s&eacute; una connessione Internet ad alta velocit&agrave;, un monitor da 27 pollici e una docking station ma anche soluzioni di storage innovative, numerose prese elettriche e, non ultimo, una macchina per caff&egrave; espresso. Eppure, in pochi semplici passaggi, Roadiaq si trasforma da uno spazio di lavoro in una zona giorno (e notte, con tanto di letto) e una piccola cucina. &Scaron;koda, come cambiano nuova Scala e Kamiq 2024 &nbsp; Roadiaq: da Enyaq a camper Per trasformare l'Enyaq in un camper, gli apprendisti ingegneri hanno modificato notevolmente la carrozzeria. Oltre a una nuova struttura del tetto, hanno sviluppato un nuovo portellone posteriore che consente di fissare una tenda. All'interno, i tessuti utilizzati per i rivestimenti dei sedili, delle porte e del cruscotto sono realizzati con materiali riciclati al 100%. I mobili integrati sono stati realizzati grazie a consulenti esperti in questo particolare settore per consentire di ottimizzare gli spazi a bordo. Gli interni offrono, inoltre, numerosi accessori per l'intrattenimento e il relax fra cui un altoparlante wireless, una doccia a energia solare, una macchina per caff&egrave; espresso con connessione a 12 V, elettrodomestici da cucina, sedie, tavoli, piatti, pentole e padelle, tazze e bicchieri, prese USB per la ricarica, tappeti e finiture e torce e un kit di sopravvivenza per i viaggiatori pi&ugrave; avventurosi.  Trazione integrale con due motori elettrici  &Scaron;koda Roadiaq &egrave; dotato di trazione integrale. Sull'asse posteriore &egrave; montato un motore elettrico sincrono, che eroga una potenza di 150 kW e una coppia massima di 310 Nm. Il motore elettrico asincrono sull'asse anteriore eroga altri 80 kW e una coppia massima di 162 Nm alle ruote anteriori. La batteria ad alta tensione agli ioni di litio ha una capacit&agrave; energetica di 82 kWh (77 kWh netti) e consente un'autonomia fino a 495 chilometri (nel ciclo WLTP). Un&rsquo;autonomia sufficiente per qualsiasi gita o vacanza, non solo fuori porta. Scoprite tutti gli altri dettagli in questo video di presentazione del progetto. Nuova &Scaron;koda Superb a carte scoperte: motori, dimensioni e Adas        

Perfetto per lo smart working, &egrave; frutto del lavoro degli studenti della &Scaron;koda Vocational School

Škoda Roadiaq, il mini camper per il lavoratore itinerante

        L&rsquo;estate si avvicina e, per chi non lo ha ancora fatto, &egrave; il caso di iniziare a programmare le proprie vacanze. E per gli amanti delle avventure on the road non c&rsquo;&egrave; niente di meglio che andare alla scoperta di strade mozzafiato e paesaggi bellissimi. Per questo, arriva in aiuto Yescapa, la piattaforma di camper sharing che ha stilato una interessante lista di itinerari europei da percorrere a bordo di un camper, di un van o di un furgone camperizzato per chi cerca una vacanza in cui si susseguono strade panoramiche dal grande impatto visivo ed emotivo, da ammirare lentamente e consapevolmente per godere degli scorci e spettacoli mozzafiato che regalano. Si parte dal Nord Europa La lista di itinerari comincia dall&rsquo;Irlanda, con la Wild Atlantic Way, la strada panoramica che segue la costa atlantica della Repubblica d&rsquo;Irlanda, da Muff, nel nord del Paese, a Kinsale, nel sud. Un viaggio lungo 2.500 chilometri che si concentra prevalentemente sulle bellezze naturali, scogliere, baie, paesini e strapiombi. Si torna sulla terraferma con la Romantische Strasse, Route 550, in Germania, caratterizzata dai suoi castelli e paesini da fiaba, pendii ricoperti di verde e atmosfere tipiche del romanticismo tedesco. Un percorso di 360 km durante ill qualche si possono ammirare alcune delle pi&ugrave; tipiche bellezze tedesche, come il Castello di Neuschwanstein, uno dei pi&ugrave; belli e fotografati d&rsquo;Europa. Per chi non pu&ograve; resistere al fascino dell&rsquo;Austria, l&rsquo;itinerario on the road consigliato &egrave; lungo la Strada alpina del Grossglockner che nel 2015 &egrave; stata dichiarata monumento nazionale ed &egrave; la via panoramica pi&ugrave; famosa del Paese, lunga 48 km. Percorrendola &egrave; possibile attraversare il Parco Nazionale Alti Tauri e immergersi nel maestoso paesaggio alpino in cui crescono fiori e piante d&rsquo;alta quota. Dall&rsquo;Austria al Sud della Francia, lungo la Corniche de l'Est&eacute;rel che snoda lungo il litorale per circa 30 km, da Saint Raphael a Th&eacute;oule sur Mer. A dominare questo scenario &egrave; il Massiccio dell&rsquo;Esterel, un gruppo montuoso vulcanico lungo la Costa Azzurra tra il Mediterraneo e la Provenza. C'&egrave; anche l'Italia&nbsp; E come non parlare della Via Francigena in Italia? Uno dei percorsi di pellegrinaggio pi&ugrave; importanti d&rsquo;Europa, nato nel Medioevo per collegare la Cattedrale di Canterbury, in Gran Bretagna, a Roma e ai porti della Puglia, dove i pellegrini potevano poi imbarcarsi verso la Terra Santa. Oggi &egrave; un itinerario che si affronta principalmente a piedi, in bicicletta o a cavallo, ma nulla vieta di seguirlo a bordo di un camper e in totale comodit&agrave;: un&rsquo;opzione che sta prendendo sempre pi&ugrave; piede tra i viaggiatori. Si vira tutto a Est fino alla Croazia dove si pu&ograve; percorrere l&rsquo;Adriatic Higway, la strada che attraversa paesaggi e panorami costieri a strapiombo sul mare e uno degli itinerari preferiti dagli amanti della natura e di chi &egrave; in cerca d&rsquo;avventura che va da Rijeka a Dubrovnik, passando per Spalato, per circa 600 km. E infine non pu&ograve; mancare un&rsquo;indicazione per il Portogallo: 300 km di costa orientale portoghese sull&rsquo;Algarve, tra pittoreschi villaggi bianchi e alcune delle spiagge pi&ugrave; belle d&rsquo;Europa. Europa, allarme sicurezza stradale: ecco le strade pi&ugrave; pericolose       

Perfette da percorre in camper o in van, andando alla scoperta di strade mozzafiato e paesaggi bellissimi in Europa

Vacanze on the road: 7 strade da sogno per un’estate all’avventura

I render del concept GAC Van Life, camper elettrico a guida autonoma capace di affrontare qualsiasi terreno

GAC Van Life concept, il camper del futuro

        La casa automobilistica cinese GAC ha presentato il concept Van Life. Si tratta di un camper &ldquo;all-terrain&rdquo; 100% elettrico a guida autonoma progettato per i viaggi a lunga distanza. Con design futuristico, impiego di materiali riciclati e zero emissioni inquinanti, il Van Life anticipa un futuro in cui tale tipologia di veicoli potrebbe diventare un'alternativa sostenibile per viaggiatori e amanti dell'avventura. GAC Van Life, camper del futuro Secondo concept della serie "Car Culture" di GAC dopo la Barchetta, Van Life &egrave; stato progettato presso il GAC R&amp;D Center Europe con sede a Milano. Per questo, l'azienda cinese ha scelto di presentare il concept alla Design Week 2023 piuttosto che al recente Salone dell'Auto di Shanghai in Cina. Il design esterno &egrave; caratterizzato da forma simmetrica, linee futuristiche e gruppi ottici LED &ldquo;coast to coast&rdquo; a struttura a pixel su entrambe le estremit&agrave;. Spiccano, inoltre, ampie superfici vetrate (il tetto panoramico attraversa praticamente tutto il veicolo, mentre il parabrezza &egrave; dotato di pannelli fotovoltaici per l&rsquo;accumulo di energia) ed enormi ruote con pneumatici dotati di flap retrattili, che garantiscono grip su qualsiasi tipo di fondo.  L&rsquo;abitacolo, a cui si accede solo dal lato destro tramite portiere ad apertura inversa, &egrave; realizzato con materiali leggeri (plastica, carbonio, alluminio) di recupero. Tantissimo lo spazio nella parte posteriore, che pu&ograve; essere convertita in zona notte per gli occupanti. La guida autonoma sfrutta le stelle Il sistema di guida completamente autonoma utilizza una tecnologia inedita (per ora solo concettuale) per il calcolo dei percorsi: grazie all&rsquo;analisi della volta celeste, infatti, il sistema pu&ograve; funzionare in tutto il mondo combinando la posizione delle stelle con i comuni dati GPS. Chiss&agrave; se tale tecnologia sar&agrave; utilizzata in futuro su vetture di serie. &nbsp; &nbsp;       

Presentato alla Milano Design Week 2023, il concept GAC Van Life anticipa alcune tecnologie del futuro con un occhio alla sostenibilit&agrave; ambientale

GAC Van Life, camper elettrico fuoristrada a guida autonoma

Futuristico e dal design minimalista, il concept di questa roulotte ha caratteristiche innovative

Airstream e Studio F.A. Porsche, i render della roulotte di lusso

        Di camper sulle strade se ne vedono di ogni forma e tipo ma difficilmente vi sar&agrave; capitato di vedere una vera e propria reggia a due piani che&hellip; mette la freccia e vi supera. Gi&agrave;, perch&eacute; non sono in molti a potersi permettere una spesa di 3 milioni di euro per potersi regalare il pi&ugrave; esclusivo dei camper al mondo. Parliamo di Marchi Mobile Elemment Palazzo Superior, il re dei camper di lusso capace di far impallidire al suo cospetto ogni altro competitor. &nbsp; &nbsp; Un mix di soluzioni tecnologiche &Egrave; sufficiente uno sguardo per capire che siamo di fronte a qualcosa di eccezionale, un veicolo che sembra arrivato dal futuro in virt&ugrave; di forme inusuali quanto affusolate e attraenti. Elemment Palazzo Superior &egrave; un camper che trae a piene mani soluzioni derivate dal mondo delle imbarcazioni, unite alla passione per i motori e a quelle aeronautiche per creare qualcosa di davvero unico. &nbsp; &nbsp; Un camper dove lo spazio non manca Lungo 13,7 metri e largo 4, con una disposizione degli ambienti su due piani per un totale di 70 metri quadri per piano, grazie a un sistema oleo-pneumatico che amplia la volumetria disponibile espandendo le pareti laterali del mezzo. A bordo troviamo tutto quanto vi occorre e molto di pi&ugrave; per vivere un&rsquo;esperienza extra-lusso: dal letto king-size realizzato dalla stessa azienda che serve la royal family, alla sky lounge panoramica accessibile mediante scala interna. Vi sono poi una vera sala da bagno che assomiglia pi&ugrave; a una spa, una cantinetta bar, un soggiorno con divani regolabili, sala da pranzo, la cucina, due TV con maxi schermo e quant&rsquo;altro possa tornare utile per allietare il pi&ugrave; esigente (e benestante) dei vacanzieri. &nbsp; &nbsp; Un motore da 600 cavalli A muovere Elemment Palazzo Superior &egrave; un motore Volvo V6 da 600 cavalli di potenza con cambio automatico. Grazie ai numerosi sistemi di assistenza alla guida, muovere le 28 tonnellate di questo camper non &egrave; cos&igrave; difficile come si possa pensare. Oltretutto le soluzioni per il comfort di guida non mancano. Basti pensare, ad esempio, che il parabrezza anteriore &egrave; dotato di un sistema fotocromatico di in grado di scurire il vetro per evitare di affaticare la vista durante la guida. In fondo, siete in vacanza anche mentre sedete al posto di guida...  &nbsp;       

Realizzato su due piani &egrave; una vera e propria reggia viaggiante. Integra elementi provenienti dal mondo dei motori, dello yatching e dell&rsquo;aviazione per un risultato davvero strabiliante.

L’incredibile camper da 3 milioni di euro

Questo camper vanta una casa sul retro ed è equipaggiato anche di due motoslitte con tanto di spazio per parcheggiarle. E' stato messo in vendita da Bring A Trailer e parte da un prezzo di 51.719 euro.

Il Camelot Cruiser anni '70

        C&rsquo;&egrave; camper e camper. Da quello fai da te, approntato con tanta passione e vissuto con una buona dose di spirito di adattamento, e poi ci sono quelli che se non avessero le ruote si farebbe fatica a distinguerli da una vera casa. The Heat, come avrete capito, fa parte di quest&rsquo;ultima &ndash; e molto costosa &ndash; categoria ed &egrave; realizzato da Anderson Mobile Estates. Gi&agrave;, perch&eacute; se un camper da 6 posti costa dai 60mila o 70mila euro in su, quello che vi presentiamo oggi costa ben 2,5 milioni di euro. E fa di tutto per dimostrare di valerli.  Il camper extra lusso con garage incorporato per la Bugatti Chiron Sfoglia le pagine per continuare a leggere &nbsp; Ha persino le porte automatiche Si tratta di una vera e propria villa su ruote, 22 per l&rsquo;esattezza. Trainata dalla motrice di un Tir, si sviluppa su due piani e, una volta arrivata a destinazione, grazie a un sistema idraulico dotato di 8 enormi pistoni, il secondo piano pu&ograve; sollevarsi di un metro per aumentare il comfort. Insomma, anche i pi&ugrave; alti non dovranno abbassare la testa per entrare nel camper pi&ugrave; grande del mondo. E, a proposito di ingressi, tutte le porte sono ad apertura elettrica automatica.  Sfoglia le pagine per continuare a leggere &nbsp; Il proprietario che non ti aspetti A bordo, com&rsquo;&egrave; facile immaginare, il lusso abbonda. Oltre a cucina, sala da pranzo, salotto, piccolo ufficio, bagno e alcune stanze da letto, ci sono una sauna e una sala proiezione con schermo da 100 pollici. E non &egrave; un caso, perch&eacute; il proprietario del camper pi&ugrave; grande al mondo &egrave; il celebre attore Will Smith che lo usa non soltanto nelle sue trasferte di lavoro ma anche per qualche gita nel suo tempo libero. &nbsp; Sfoglia le pagine per continuare a leggere &nbsp; Si pu&ograve; anche affitare Quando Will Smith non lo usa, lo affitta. Il canone settimanale? Novemila dollari, una cifra alta ma che rapportata al costo di The Heat non &egrave; nemmeno cos&igrave; folle. Se siete interessati potete dividere la cifra con un po&rsquo; di amici, visto che &egrave; in grado di ospitare un bel po&rsquo; di persone.         

Una vera e propria villa su due piani con 22 ruote e un Tir a trainarla. E dentro, ovviamente, non si fa mancare soluzioni extra lusso visto il prezzo da capogiro

The Heat è il camper più grande al mondo: ecco quanto costa e chi è il proprietario

A due piani è come una villa e ha un valore di oltre 2 milioni di euro. "The Heat" è stato acquistato dall'attore per le trasferte cinematografiche ed è dotato di ogni genere di comfort: al suo interno un bagno con sauna e una sala cinema

Will Smith, il suo camper costa oltre 2 milioni

Questo gigante delle strade è il nuovo modello della Leopard, un Global XRS 7400 a metà tra un camper e un camion. Realizzato dal costruttore austriaco Action Mobil, è estremamente lussuoso e dotato di ogni comfort possibile. Ha un salotto, una sala da pranzo con divano, letto supplmentare, TV LED a parete e impianto acustico. Cucina moderna dotata di ogni elettrodomestico, un bagno, wifi, riscaldamento sia a gasolio che elettrico, serbatoio per le acque dolci e quelle nere. L'intero camper è personalizzabile e si può acquistare alla "modica" cifra di 1,1 milioni di euro.

Global XRS 7400, un po' camper e un po' camion da oltre 1 milione di euro

Si chiama Harmund Conrad ed &egrave; il protagonista di un tentativo di truffa che potrebbe capitare a chiunque e da cui &egrave; bene imparare a difendersi. Ecco il racconto che fa il turista tedesco su un video pubblicato su YouTube.  Il racconto di quanto accaduto  &ldquo;Oggi due delinquenti hanno tentato di truffarci! &Egrave; andata cos&igrave;: stavamo percorrendo l&#39;autostrada da Lucca in direzione Piombino, in un punto dove la carreggiata ospita quattro corsie. A bordo del nostro camper superiamo un&#39;auto che ci precede e che viaggia molto lentamente. Durante il sorpasso sento un colpo contro la carrozzeria del camper ma in quel tratto non sono nella possibilit&agrave; di fermarmi per capire cos&rsquo;&egrave; successo e cos&igrave; decidiamo di proseguire. Dopo pochissimi istanti veniamo sorpassati dall&#39;auto che prima procedeva lentamente: dal finestrino del passeggero, una persona fa segno di fermarci. Finalmente un parcheggio, la vettura entra e noi la seguiamo&rdquo;.     Sfoglia le pagine per continuare a leggere!  &nbsp;  Il tentativo di truffa  &ldquo;Una volta fermi &ndash; prosegue il turista tedesco - una donna e un uomo, tra i 50 e i 60 anni, scendono dall&#39;auto. La donna si avvicina alla portiera del nostro camper e Rita, mia moglie, tira gi&ugrave; il finestrino per ascoltare quanto ha da dirci. Ma la donna ci parla in italiano e non capiamo nulla. Il suo compare intanto mi chiede di avvicinarmi alla sua macchina ma io non ci penso nemmeno. Entrambi ci chiedono di scendere ma, naturalmente, noi non lo facciamo. Ora l&#39;uomo indica il suo specchietto retrovisore sinistro e gesticolando che l&#39;ho colpito.&rdquo;    Sfoglia le pagine per continuare a leggere!  &nbsp;  Il trucco &egrave; vecchio!  &ldquo;Peccato per lui, mi &egrave; subito chiaro che si tratti di un vecchio trucco. Accendiamo il motore e ripartiamo subito. Ci simo poi fermati dopo pochi chilometri in un altro parcheggio. Sul lato del passeggero, a circa 1 metro dalla parte frontale del camper e a un&#39;altezza di 1,20 metri circa, il nostro camper mostrava una striscia grigia (una specie di graffio) lunga circa 25 cm. Per fortuna, niente che una semplice lucidata non cancelli.&rdquo;    Sfoglia le pagine per continuare a leggere!  &nbsp;  Come funziona  Il trucco funziona in questo modo: durante il sorpasso i malintenzionati tengono in mano un oggetto che colpisce il nostro mezzo. Successivamente affermano che abbiamo colpito il loro specchietto retrovisore, mostrano che &egrave; rotto, e quindi vogliono dei contanti per il danno. Per cui fate attenzione!    Al turista &egrave; andata bene. Ricordate, non fatevi intimorire e non cedete alle richieste di pagamento. Meglio ancora, non scendete neppure dalla vettura. Vedrete che appena prenderete in mano il telefono per chiamare le Forze dell&rsquo;Ordine, i truffatori se la daranno a gambe levate. Se possibile annotate la targa della loro auto da comunicare a Polizia o Carabinieri. 

Un camperista tedesco racconta com&rsquo;&egrave; riuscito a evitare di farsi estorcere denaro da due truffatori. Fate sempre attenzione, specialmente quando viaggiate da soli

La terribile truffa dello specchietto: ecco come riconoscerla e non cascarci

        Un camper elettrico per la Stella a tre punte. Mercedes EQT Marco Polo concept&nbsp;sar&agrave; svelata il&nbsp;2 dicembre. La Casa ha mostrato una anteprima del modello&nbsp;che nella seconda met&agrave; 2023 arriver&agrave; sul mercato. Secondo il Costruttore &ldquo;punta a fondere un moderno&nbsp;concetto di guida&nbsp;e un&nbsp;innovativo interno. Adatto per un&nbsp;uso quotidiano flessibile, grazie alla possibilit&agrave; di&nbsp;rimuovere completamente gli elementi del campeggio con pochi semplici passaggi&rdquo;. Mercedes EQT Marco Polo concept, a elettroni ma polivalente Combina la versatilit&agrave; e il livello di equipaggiamento di alta qualit&agrave; della Classe T (qui la prova su strada di Auto)&nbsp;con i vantaggi della trazione completamente elettrica per famiglie e amanti dello sport. Avr&agrave;, come il modello termico&nbsp;dimensioni esterne&nbsp;compatte, circa&nbsp;4,5 metri di lunghezza,&nbsp;con ampi spazi: soglia di carico bassa e&nbsp;porte scorrevoli. Grazie&nbsp;all&rsquo;installazione protetta e salva-spazio della batteria&nbsp;nel&nbsp;sotto-scocca, con un baricentro favorevolmente basso, offre quasi la stessa praticit&agrave; della corrispondente versione ad alimentazione endotermica. Potrebbe interessarti: le migliori Mercedes usate       

Arriver&agrave; sul mercato nella seconda parte del 2023, alternativa al Classe T endotermico

Mercedes EQT Marco Polo, anteprima del camper elettrico

        L'utilizzo di vetture elettriche che favoriscano il rispetto dell'ambiente, qualche anno fa non era preso in considerazione come avviene oggi. Sar&agrave; perch&eacute; si sta andando con sempre pi&ugrave; decisione verso la transizione, sar&agrave; anche perch&eacute; adesso per diminuire l'uso di motori a combustione interna si &egrave; resi pi&ugrave; accessibili i veicoli &ldquo;green&rdquo;. Per una serie di queste e altre cose adesso le autovetture ecologiche non sono pi&ugrave; una novit&agrave;, ma lo pu&ograve; essere un camper (finch&eacute; anch'esso non lo sar&agrave; pi&ugrave;). Questi mezzi di trasporto consumano molta energia, oltre ad essere eccessivamente dispendiosi. Ecco perch&eacute; &egrave; nato Scarabane, un camper dalla forma strana che si apre e, esponendo i suoi interni all'aria fa aumentare la superficie calpestabile.  Un camper amico del sole Scarabane possiede anche un'altra particolarit&agrave;: va dove va il sole. Esso, che si trasporta esattamente come una roulotte, pu&ograve; ruotare su stesso: in questo modo inghiottir&agrave; energia solare sia in quel preciso momento sia nelle specifiche batterie. Inoltre, il camper ha una veranda estraibile che diventa utilizzabile in qualsiasi posto si vada, costituendo una vera e propria comodit&agrave;. &Egrave; poi composto da un salotto, un paio di stanze da letto e una cucina con persino una lavastoviglie. Seppur sia ancora un mezzo in fase di sperimentazione, ha tutti i punti a favore per essere un vero e proprio successo. Anche il prezzo &egrave; conveniente: lo Scarabane &egrave; venduto a circa 6mila euro, all'incirca come una moto. Un affare che permette di avere un camper dalle vaste comodit&agrave;, ecologico e soprattutto economico! Cerchi un'auto usata? Guarda il Listino/Annunci       

Il suo costo &egrave; veramente molto basso rispetto alle comodit&agrave; del mezzo: &egrave; infatti venduto a circa 6mila euro

Scarabane, il camper economico ed ecologico dalle forme di una villa

Scarabane è un camper ecologico dalla forma molto particolare, che si apre ed espone i suoi interni all'aria facendo aumentare la superficie calpestabile. Inoltre segue il sole grazie al suo girare su se stesso, ricaricandosi sia al momento che nelle apposite batterie. Il suo prezzo è davvero basso: è venduto a circa 6mila euro.

Scarabane, il camper come una villa

Il Ministro del Turismo Massimo Garavaglia ha inaugurato sabato scorso la 13^ edizione del Salone del Camper di Fiere di Parma. La manifestazione continuer&agrave; fino al 18 settembre.  Queste le sue parole. &ldquo;Nelle prospettiva di incrementare gli investimenti nel settore del turismo all&rsquo;aria aperta abbiamo deciso di finanziare la realizzazione di 1.000 piazzole camper di qualit&agrave;, da realizzare in tutta Italia. L&rsquo;industria del turismo in Italia rappresenta il 13-14% del Pil e occupa il 15% della popolazione attiva. Ha potenzialit&agrave; per arrivare al 20%, ma dobbiamo intercettare la domanda. La generazione Z, due miliardi di persone nel mondo, ci indica la strada: per loro la sostenibilit&agrave; non &egrave; una moda, ma un dato di fatto&rdquo;.  Il turismo all&rsquo;aria aperta, negli ultimi anni in costante crescita, &egrave; quello che meglio si adatta a questo tipo di richiesta. &ldquo;La Francia ha 4.000 piazzole di sosta, in Italia attualmente ne abbiamo oltre 2.000 &ndash; ha sottolineato Garavaglia -. Rischiamo di non riuscire a intercettare i turisti del Nord Europa e per questo abbiamo deciso di stanziare dei fondi per la realizzazione di 1.000 piazzole di sosta di buona qualit&agrave;&rdquo;.  I numeri del turismo en plein air  Secondo i dati FAITA Federcamping, l&rsquo;estate 2022 conferma una ripresa importante per i campeggi italiani con un totale di 10,5 milioni di arrivi e oltre 69 milioni di presenze, indicando una previsione di crescita per la stagione 2022 del 30% rispetto al 2021. In questo quadro &egrave; del 69% la previsione di crescita della sensibilit&agrave; per il turismo sostenibile e l&rsquo;eco turismo nei prossimi 10 anni.  Arriva Ralf  Ralf Schumacher sar&agrave; al Salone del Camper marted&igrave; 13 alle 13 per presentare in anteprima assoluta in Italia il camper firmato Schumacher Edition by Robeta, costruttore sloveno attivo da 10 anni sul mercato. Un modello esclusivo super accessoriato ed extralusso dai colori grigio e antracite con finiture in legno.&nbsp;  Potrebbe interessarti: Performance S, il camper con una Ferrari in garage&nbsp; 

Ralf Schumacher sar&agrave; al Salone del Camper marted&igrave; 13 alle 13 per presentare in anteprima assoluta in Italia il camper firmato Schumacher Edition by Robeta

Salone del Camper, il Ministro Garavaglia: &quot;1.000 piazzole per il turismo&quot;

        Un camper di lusso da 2 milioni di euro con garage per hypercar? Esiste anche questo nel mondo delle automotive, dove oramai tutto &egrave; possibile. Nel 2021 Enes Yilmazer, youtuber e agente immobiliare, aveva presentato questo camper chiamato Performance S di Volkner, con la particolarit&agrave; di avere un portellone da supercar: il video di questo veicolo premium cont&ograve; 13 milioni di visualizzazioni. Adesso, lo stesso Enes, &egrave; andato a rivisitare il camper aggiornato. Ma com&rsquo;&egrave; fatto?  Performance S: motore da 530 CV Il camper, che si classifica come uno dei pi&ugrave; affascinanti e ben fatti sul mercato, ha come base un telaio Volvo, con un propulsore da 530 CV. La chicca di Performance S &egrave; proprio il garage di supercar e Volkner Mobil ha mostrato il veicolo proprio con una LaFerrari da circa 3,7 milioni di euro. Inoltre, la precedente versione del camper aveva un&rsquo;apertura del garage di 4,5 metri mentre adesso &egrave; di 4,75. Yilmazer: "C'&egrave; un pavimento in acciaio che, con l'aiuto dell'impianto idraulico, scorre all'interno del camper e si solleva. Quindi, si trova a filo con l'auto, il che &egrave; semplicemente incredibile". Anche gli interni sono impeccabili e denotano cura e raffinatezza. A prevalere &egrave; il colore marrone, con i rivestimenti in pelle. C&rsquo;&egrave; anche una TV a comparsa nell&rsquo;armadietto che ha pannelli in quercia, illuminazione a LED e altoparlanti surround integrati. La cucina &egrave; caratterizzata da una moquette viola, con mobili in legno e un piano cottura a induzione. Passando al resto delle &ldquo;aree&rdquo;, il camper vanta una grande camera da letto dai toni sempre viola, con al centro un letto a una piazza e mezza e un ripostiglio sul fondo che si attiva schiacciando un pulsante. Infine, Performance S ha un ponte sul tetto e una ringhiera che ha pannelli solari produttori fino a 2.000 watt di energia. Cerchi un'auto usata? Guarda il Listino/Annunci       

Il veicolo di lusso di Volkner Mobil ha un motore da 530 CV e una LaFerrari nel garage

Performance S, il camper con una Ferrari in garage

Il camper ha come base un telaio Volvo, con un propulsore da 530 CV. Una delle sue particolarità è il garage di hypercar: Volkner Mobil ha mostrato il veicolo proprio con una LaFerrari da circa 3,7 milioni di euro. Perfomance S, versione aggiornata, ha un valore di 2 milioni di euro.

Performance S, il camper di Volkner Mobil

        Cosa non si inventano le aziende di tutto il mondo per accontentare i capricci dei ricchi. La tedesca Volkner ha progettato e realizzato un camper, il Mobil Performance S che, oltre a offrire il massimo del comfort e del lusso, &egrave; stato sviluppato per ospitare niente di meno che una potentissima Bugatti Chiron, hypercar da oltre 2,5 milioni di euro in grado di sviluppare 1.500 CV e di superare i 400 km/h. Questo perch&eacute; grazie a una lunghezza di 12 metri, una larghezza di 2,5 metri, un&rsquo;altezza di 3,85 metri e un passo di 5,8 metri, ingloba un vero e proprio garage che pu&ograve; ospitare un&rsquo;auto di quelle dimensioni.  All&rsquo;interno del camper troviamo uno spazio abitabile di 30 metri quadrati che possono diventare 35 allargando la fiancata del mezzo, dotato di ogni confort possibile e immaginabile. Gli interni sono tecnologici e sontuosi, non mancano infatti: piano cottura a induzione, forno, microonde, frigorifero, lavastoviglie, TV giganti a schermo piatto, un impianto audio ad alta fedelt&agrave;, climatizzatore multizona e sistema di riscaldamento, il tutto alimentato da impianto fotovoltaico da 2.000 W.  Il motorhome pu&ograve; essere equipaggiato da un motore Volvo da 450 CV o da un propulsore Mercedes da 430 CV. Il costo di questa reggia su ruote parte da 6,5 milioni, e sale a seconda delle personalizzazioni scelte.       

Tra i camper pi&ugrave; esclusivi, lussuosi e costosi al mondo, spicca senza dubbio il Volkner Mobil Performance S che, oltre a offrire il massimo del comfort e del lusso, pu&ograve; &ldquo;ospitare&rdquo; una Bugatti Chiron

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