Abbiamo portato le 7 finaliste di Car of The Year 2024 (BMW Serie 5/i5, BYD Seal, Kia EV9, Renault Scenic, Peugeot 3008, Toyota C-HR e Volvo EX30) sul circuito di Balocco, per mettere alla prova le loro qualità dinamiche

Auto dell'Anno, le 7 finaliste in pista a Balocco

Auto dell'Anno, qual è la vostra preferita tra le 7 finaliste?

Ecco le 7 vetture che si contenderanno il titolo di Auto dell'Anno 2023

Car of The Year 2023, le 7 finaliste

Sono state selezionate le 7 finaliste per la nuova edizione del prestigioso premio: il Direttore di Auto Andrea Brambilla ci spiega come e quando sar&agrave; votata la vettura vincitrice

Car of The Year 2023, il commento del Direttore

Car of the Year 2022: chi vincerà il premio tra le 7 finaliste?

La nuova generazione della compatta francese sfoggia un design rivoluzionato e vanta una versione 100% elettrica

Citroën C4 finalista Car of The Year 2021 FOTO

Sale l&#39;attesa per il premio Auto dell&#39;anno 2020, organizzato dalla nostra testata. Abbiamo portato le auto finaliste a scaldare i motori sul circuito Balocco, vicino Torino. Ecco le immagini dell&#39;esclusivo test drive

Car of the Year 2020: le foto delle finaliste in pista

Dal Salone di Ginevra il nostro Pasquale Di Santillo, commenta a caldo la vittoria della Jaguar I-Pace al premio Car of the year 2019. Il SUV elettrico &egrave; la terza vettura a conquistarsi il primo gradino del podio, dopo un duello all&#39;ultimo voto con la Renault Alpine A110.   Per scoprire tutti dettagli, segui il video&nbsp;qui sotto!  &nbsp; 

Insieme a Pasquale Di Santillo scopriamo perch&eacute; la Jaguar I-Pace si emrita la vittoria&nbsp;come Auto dell&#39;anno 2019

Auto dell&#39;anno 2019: il commento da Ginevra

Un weekend di successo al volante delle finaliste del premio Auto dell&#39;anno 2019,&nbsp;l&rsquo;evento che dal 1964 premia la vettura pi&ugrave; interessante dell&rsquo;anno, organizzato per l&rsquo;Italia dal mensile di settore Auto. Dopo Cervinia si sono conclusi anche i test drive, con&nbsp;gli istruttori dei Centri Guida Sicura Aci-Sara,&nbsp;di tutte le protagoniste del premio esposte in piazza Tre Torri.&nbsp;Tanta l&rsquo;attenzione del pubblico, che si &egrave; avvicinato incuriosito e in molti hanno voluto testare le auto e tuffarsi nell&#39;esperienza di guida, prima in montagna a Cervinia e poi sul circuito urbano meneghino per provare le auto in due contesti divertenti ed estremamente differenti. Alpine A110, Citroen C5 Aircross, Ford Focus, Jaguar i-Pace, Kia Ceed, Mercedes Classe A e Peugeot 508: sono queste le vetture finaliste che luned&igrave; 4 marzo si contenderanno al Salone di Ginevra il premio Auto dell&#39;anno 2019. Sono tutte vetture tecnicamente all&rsquo;avanguardia e meritevoli di questa menzione. In ogni caso sul sito di Auto.it &egrave; ancora possibile votare la vettura preferita per la classifica fatta dai lettori.

In attesa della proclamazione i test drive per le finaliste hanno colorato il distretto meneghino di CityLife Shopping District: lunghe file e tanto entusiasmo per mettersi al volante&nbsp;

Auto dell&#39;anno 2019: il successo dei test drive

La Giuria del premio Auto dell&rsquo;Anno, composta da 60 giornalisti specializzati europei, ha scelto le 7 finaliste dell&rsquo;edizione 2019. Le auto pi&ugrave; votate che accederanno alla fase finale della premiazione, che elegger&agrave; a marzo l&rsquo;AUTO DELL&rsquo;ANNO 2019 sono (in ordine rigorosamente alfabetico):  Alpine A110 Citroen C5 Aircross Ford Focus Jaguar I-Pace Kia Ceed Mercedes Classe A Peugeot 508  Queste sette auto sono quelle che hanno ricevuto il maggior numero di gradimenti dai 60 giurati del premio. Sono state selezionate da una lista complessiva di 36 automobili nuove, che erano quelle eleggibili e in linea con le specifiche del premio che vota ogni anno la miglior automobile nuova lanciata sul mercato nell&rsquo;anno in corso.  Tra le sette finaliste ci sono un&rsquo;auto completamente elettrica come la Jaguar I-Pace, due berline tradizionali come la Ford Focus e la Kia Ceed, una berlina premium come la Mercedes Classe A, una berlina di segmento superiore come la Peugeot 508, un SUV di taglia media come la Citroen C5 Aircross e una sportiva biposto come la Alpine A 110.  Qualche sorpresa l&rsquo;ha destata l&rsquo;eliminazione di alcune automobili che erano date fra le possibili finaliste e che invece non hanno ricevuto abbastanza gradimenti: come le nuove Audi A1 e A6, la BMW Serie 3, la Hyundai Tucson, la Lexus UX, la Nissan Leaf, la Seat Tarraco, la Volkswagen Touareg e la Volvo V60.  Il premio Auto dell&rsquo;Anno &egrave; considerato il pi&ugrave; autorevole riconoscimento internazionale nel mondo dell&rsquo;industria automotive. Viene assegnato da 56 anni e premia ogni anno la migliore auto nuova lanciata sul mercato. Viene assegnato da una giuria di 60 giornalisti specializzati di 23 paesi europei, fra cui sei italiani, ed &egrave; organizzato da sette riviste internazionali fra cui AUTO per l&rsquo;Italia. L&rsquo;Auto dell&rsquo;Anno 2019, scelta fra le sette finaliste, verr&agrave; eletta al salone di Ginevra del prossimo 4 marzo 2019. 

Sorprese e conferme nella selezione delle sette auto che si giocheranno la vittoria finale per il premio. Fra le prescelte la sportiva Alpine A110, la Jaguar I-Pace elettrica, e tre berline di larga diffusione come Ford Focus, Kia Ceed e Mercedes Classe A

Ecco le 7 finaliste dell&rsquo;Auto dell&rsquo;Anno 2019

Il test delle 7 finaliste Auto dell'Anno 2015

C'&egrave; un numero speciale di AUTO in edicola, ricco di ben 340 pagine. Oltre alle normali rubriche (novit&agrave;, test e prove su strada) contiene anche un inserto speciale di 50 pagine dedicato alle sette finaliste dell'Auto dell'Anno.  Auto di questo mese contiene 4 prove strumentali: Alfa Giulietta 2.0 JTDm 150 cv model year 2014; Hyundai i10 1.0 Mpi; Maserati Quattroporte 3.0 V6 e BMW X5 M50d. Poi ci sono le anteprime, come la nuova Volkswagen Polo, la rivoluzionaria Citroen C4 Cactus e due primi test veramente esclusivi: la nuova Mini 3&deg; generazione, che abbiamo guidato per primi nelle diverse motorizzazioni concentrandoci per&ograve; sulla versione Cooper S, e la Nissan Qashqai, seconda edizione del crossover da citt&agrave; pi&ugrave; venduto in Italia.  Auto di marzo in edicola per&ograve; contiene anche un inserto speciale: 50 pagine extra dedicate alle sette finaliste dell'Auto dell'Anno 2014. Il prossimo 3 marzo una giuria di 58 giornalisti specializzati di tutta Europa elegger&agrave; la migliore Auto dell'Anno fra tutte quelle nuove presentate sul mercato e gi&agrave; in vendita. Auto &egrave; l'unica rivista italiana che fa parte dell'organizzazione del premio e il nostro direttore, Alberto Sabbatini, &egrave; nella ristretta giuria che elegger&agrave; l'Auto dell'Anno 2014.  Nelle pagine dell'inserto vi presentiamo le 7 finaliste che i giornalisti dovranno votare tenendo conto di numerosi fattori (che vanno dal design, alla tecnologia, al rapporto qualit&agrave;/prezzo). Le 7 auto sono: la Mazda 3, la Citroen C4 Picasso/Gran Picasso, la Mercedes Classe S, la Peugeot 308, la Skoda Octavia e le due elettriche Bmw i3 e Tesla S. Nell'inserto all'interno di Auto le analizziamo nei dettagli per dar modo anche a voi di scoprire le caratteristiche vincenti (o perdenti) di ciascun modello.

Inserto di 50 pagine extra dedicato alle 7 finaliste dell'Auto dell'Anno

12 risultati per 'finalista'

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Ecco le 7 finaliste dell’Auto dell’Anno 2019

Il test delle 7 finaliste Auto dell'Anno 2015

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