        La BMW iX3 si rinnova per il 2021 e si presenta con nuovi accenti di design che sottolineano ancor di pi&ugrave; il legame concettuale e tecnologico con BMW iX e BMW i4. Primo modello dotato della tecnologia BMW eDrive di quinta generazione, lo Sports Activity Vehicle (SAV) completamente elettrico entrer&agrave; in produzione a partire dal prossimo settembre presso lo stabilimento di Shenyang della joint venture BMW Brilliance Automotive in Cina e verr&agrave; poi esportato nei mercati di riferimento. BMW iX, versioni, potenza autonomia e prezzo del grande SUV  Design sportivo In gran parte rinnovata, nuova BMW iX3 si presenta con un avantreno pi&ugrave; marcato grazie alla calandra a doppio rene pi&ugrave; grande e ai fari anteriori di circa dieci millimetri pi&ugrave; sottili rispetto al modello precedente. Medesimo discorso al posteriore, dove nuova iX3 si presenta con un aspetto pi&ugrave; accattivante, con luci posteriori a LED tridimensionali e nuovi accenti che ottimizzano al massimo l&rsquo;aura sportiva dell&rsquo;auto. Aura sportiva che si nota anche dal pacchetto M Sport di serie, che comprende cerchi aerodinamici M in formato da 20&rdquo; disponibili opzionalmente in alternativa ai cerchi aerodinamici standard da 19&rdquo;. Di serie, poi, inclusi anche i fari adattivi a LED, mentre per l&rsquo;opzione BMW Laserlight sar&agrave; necessario attingere dal catalogo degli optional. Interni Lato interni, invece, nuova BMW iX3 si presenta con un quadro strumenti digitale da 12,3&rdquo; e un pannello di controllo centrale con display sul quale sar&agrave; possibile controllare il BMW Live Cockpit Professional con sistema di navigazione basato su cloud BMW Maps, integrare lo smartphone con Apple CarPlay o Android Auto e usufruire di altri servizi digitali di BMW Connected. I sedili sono sportivi, con rivestimento traforato Sensatec, e le modanature interne si mostrano nella nuova finitura Aluminium Rhombicle dark. Motorizzazione e sicurezza alla guida Il motore elettrico e la batteria della nuova iX3 rimangono invariati rispetto al modello precedente al restyling. Il sistema comprende infatti il medesimo motore elettrico a trazione posteriore &ndash; con consumi nel ciclo WLTP di 18,9-18,5kWh/100km ed emissioni di CO2 di 0 g/km - in grado di generare una potenza massima di 210 kW (286 cv), una coppia massima di 400 Nm e capace di far scattare la vettura da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi. Anche la batteria resta quella da 80 kWh, con ricarica rapida in corrente continua a una velocit&agrave; fino a 150 kW. Ampia anche la gamma di sistemi di sicurezza alla guida, tra cui spiccano di serie il Driving Assistant Professional con Steering and Lane Control Assistant, l&rsquo;Active Cruise Control con funzione Stop&amp;Go e lo Speed Limit Assist automatico con monitoraggio del percorso. Equipaggiamenti, disponibilit&agrave; e prezzo Concludono il restyling di nuova BMW iX3 le due linee di equipaggiamento: &ldquo;Inspiring&rdquo; e &ldquo;Impressive&rdquo;. La prima include vernice metallizzata, sospensioni adattive, azionamento automatico del portellone, tetto panoramico in vetro, sedili regolabili elettricamente, volante sportivo in pelle e climatizzatore automatico a tre zone con pre funzione di riscaldamento e precondizionamento. La seconda linea, invece, aggiunge cerchi in lega da 20&rdquo;,finiture in pelle Vernasca, BMW Head-Up Display, Harman Kardon Surround Sound System e BMW IconicSounds Electric. Disponibile sul mercato europeo a partire dal prossimo autunno 2021, con un prezzo base in Germania di 67.300 euro, gli ordini possono essere gi&agrave; effettuati a partire da ora attraverso i canali ufficiali BMW. Sul prossimo numero di Auto in edicola: la prova della BMW iX3, quarto potere        

<p>Disponibile sul mercato europeo a partire dal prossimo autunno 2021, lo Sports Activity Vehicle elettrico della Casa tedesca entrer&agrave; in produzione a partire dal prossimo settembre</p>

BMW iX3, restyling nel design e con pacchetto M Sport di serie

La BMW iX3 si rinnova per il 2021 e si presenta con nuovi accenti di design che sottolineano ancor di più il legame concettuale e tecnologico con BMW iX e BMW i4. Primo modello dotato della tecnologia BMW eDrive di quinta generazione, lo Sports Activity Vehicle (SAV) completamente elettrico entrerà in produzione a partire dal prossimo settembre e avrà un prezzo base di 67.300 euro. Ecco alcune foto

2 risultati per 'ix3 2021'

BMW iX3, restyling nel design e con pacchetto M Sport di serie

Nuova BMW iX3 2021