Toyota Urban Suv 2024 cerchi aerodinamici

Presentato al Toyota Kenshiki Forum 2023, Urban Suv anticipa il modello d'accesso alla gamma elettrica: trazione anteriore o integrale e due tagli di batteria

Toyota Urban Suv, nel 2024 il modello di serie FOTO

        Una pioggia di colori, con novantasette possibili combinazioni che ne fanno l&rsquo;auto pi&ugrave; personalizzabile della sua categoria, linee da Urban SUV, tecnologie degne delle auto pi&ugrave; sofisticate e il comfort che tutti si attendono da una Citro&euml;n. Questa in sintesi la nuova Citro&euml;n C3, restyling della terza generazione, best seller della casa francese che dal 2016 ne ha vendute 750.000nel mondo, di cui 127.000 in Italia.  Citro&euml;n, nuova C3 e C5 Aircross Hybrid per il rilancio In arrivo sul mercato Citro&euml;n punta molto sul nuovo modello, che sar&agrave; in vendita in Italia da met&agrave; del 2020 e, non a caso, il frontale della nuova C3 &egrave; ispirato alla concept car EXPERIENCE del 2016. L&rsquo;auto appare subito pi&ugrave; robusta: il frontale ha il cofano rialzato e il logo della casa, gli chevron, che con i profili cromati arriva sino alle luci diurne, cui si aggiungono i nuovi grandi proiettori a Led e il contorno colorato degli antinebbia nella parte inferiore. "C&rsquo;&egrave; una enorme differenza fra la nuova C3 e la sua antenata della prima generazione del 2002" spiega Sylvain Henry, lo stilista degli esterni: "La prima era un&rsquo;auto da citt&agrave;, qui siamo in un universo urbano e extra urbano, &egrave; un po&rsquo; pi&ugrave; alta, orientata al mondo dei crossover, destinata a un pubblico maschile". Gi&agrave;, perch&eacute; in passato la C3 ha avuto grande successo tra le donne e "per questo &ndash; spiega Sylvain &ndash; l&rsquo;azienda ci ha chiesto di disegnare un modello che attirasse una clientela pi&ugrave; mista: anche nella moda sta tornando l&rsquo;unisex e i bisogni tendono a omologarsi tra uomo e donna". Scopri tutta la gamma Citro&euml;n Diversa dalle altre La C3 &egrave; pi&ugrave; aggressiva? "Direi piuttosto che &egrave; pi&ugrave; dinamica: guardi come la morbidezza delle linee e delle superfici si combina con il nuovo look del logo&nbsp;Citro&euml;n e il frontale che esprimono pi&ugrave; forza, carattere e dinamismo". Murielle Bondil, responsabile prodotto C3 sottolinea che "&egrave; diversa dalle altre auto del suo segmento per tre motivi: la formada Urban Suv daquelle delle concorrenti, che sono molto pi&ugrave; basse; la personalizzazione, che la rende unica,e il comfort caratteristico di Citro&euml;n". Con i sedili Advanced Comfort, l&rsquo;isolamento acustico, gli ammortizzatori, i 12 aiuti alla guida, dai sensori di parcheggio anteriori all&rsquo;active Safety Brake, e lo schermo da 7 pollici, offre comodit&agrave; degne di modelli pi&ugrave; importanti. Allo charme dell&rsquo;auto contribuisce il lavoro del team Colori e Materiali, guidato dal Helene Vielleux: "Siamo in nove, alcuni vengono dalla moda, un colombiano che creava bigiotteria, ma anche un coreano e un giapponese: un&rsquo;equip&egrave; molto policroma, con culture differenti che si mischiano per arrivare al prodotto finale".       

<p>La terza generazione della vettura pi&ugrave; apprezzata dalla casa francese si rinnova totalmente e diventa pi&ugrave; dinamica e unica nel suo segmento. Una linea innovativa quella della Citro&euml;n C3 per una clientela senza confini</p>

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