        Pietro Morello, un pianista di 24 anni con una vasta popolarit&agrave; su TikTok, non solo condivide la sua musica, ma anche il suo impegno sociale. Attraverso le sue piattaforme digitali, si impegna attivamente nel sensibilizzare il pubblico sulla situazione dei bambini in difficolt&agrave; in tutto il mondo. Dopo tanto lavoro per&ograve;, &egrave; giusto prendersi un po' di riposo e svago e per questo il ragazzo si era concesso un piccolo-grande sfizio, una Mustang potentissima, che ora ha deciso per&ograve; di vendere.  Ford Mustang 2024, nuova serie con l'eterno V8 L'ultimo giro sulla Mustang Morello ha affrontato personalmente il bullismo alle medie e ha trovato nella musica un rifugio. Ora, porta la sua musica anche nei reparti di oncologia infantile, offrendo conforto ai giovani pazienti. Il suo obiettivo principale &egrave; diffondere gioia e speranza attraverso la musica e l'impegno sociale, concedendosi anche un po' di meritato relax a bordo della sua lussuosa Mustang. L'influencer dal cuore d'oro ha per&ograve; recentemente deciso di mettere in vendita la sua auto, di colore bianco, equipaggiata con un propulsore da 304 CV. Questa stessa auto era stata anche protagonista lo scorso 20 febbraio di un assurdo episodio, con Morello che l'aveva trovata parcheggiata accanto al posto di lavoro con tutte le ruote squarciate. L'accaduto era finito sui social attraverso un video pubblicato dallo stesso tiktoker. Il veicolo si trova sul sito Autoscout al prezzo di soli 29.500 euro.             Visualizza questo post su Instagram  Un post condiviso da Pietro Morello (@pietro_morello_)      Auto &egrave; anche su YouTube, iscriviti e attiva la campanella       

Il giovane musicista ha deciso di vendere la sua lussuosa e potente auto sul web: l'aveva trovata solo pochi mesi fa con tutte le ruote squarciate

Pietro Morello, il tiktoker che aiuta i bambini malati vende la sua Mustang

Pietro Morello, il giovane pianista di 24 anni diventato famoso su TikTok per la sua musica e il suo impegno sociale, ha deciso di vendere la sua potentissima Mustang bianca, equipaggiata con un motore da 304 CV. Ora, il veicolo è in vendita online al prezzo di 29.500 euro su Autoscout

Pietro Morello, il tiktoker dal cuore d'oro vende la sua Mustang

        Recente ma non recentissima, in vendita in Austria e dedicata a chi sogna una delle pi&ugrave; potenti hypercar mai progettate. Si tratta della Bugatti Divo, un modello progettato sia per la strada che per la pista e prodotto in edizione super limitata (solo 40 esemplari) dal 2018 al 2021.  Una rarissima Opel Omega &egrave; all'asta: &egrave; una delle 950 mai prodotte Seminuova, ma dal prezzo folle L'auto in questione, di colore grigio, &egrave; stata immatricolata per la prima volta nel 2020 e risulta quasi nuova, poich&eacute; ha percorso finora solo 489 chilometri. La Bugatti Divo nasce su ispirazione della Chiron, ma con camber aumentato, sterzo e sospensioni affinati e abitacolo alleggerito. Il modello &egrave; equipaggiayo con un motore da 8.0 W16 da ben 1.500 CV, abbinato ad un cambio a doppia frizione a sette rapporti e ad una trazione integrale. La velocit&agrave; massima raggiungibile &egrave; di 380 km/h, mentre lo scatto da 0 a 100 km/h &egrave; di soli 2,4 secondi. Quanto costa questo esemplare esclusivo? Ben 10.115.000 euro, praticamente il doppio rispetto al prezzo di listino.&nbsp; Una rarissima Opel Omega &egrave; all'asta: &egrave; una delle 950 mai prodotte Auto &egrave; anche su YouTube, iscrivetevi e attivate la campanella       

L'auto, realizzata in soli 40 esemplari dal 2018 al 2021, ha percorso neanche 500 chilometri ed &egrave; equipaggiata con un propulsore da 1.500 CV

Il prezzo del prestigio: una Bugatti Divo in vendita a oltre 10 milioni di euro

In vendita in Autria c'è un'esclusiva Bugatti Divo di colore grigio, immatricolata per la prima volta nel 2020. Ha percorso finora solo 489 chilometri ed è equipaggiata con un motore da 8.0 W16 da ben 1.500 CV. L'auto è in vendita a 10.115.000 euro

Un'esclusiva Bugatti Divo è in vendita a più di 10 milioni di euro

        In Italia le vendite di auto elettriche non decollano. Nuove o usate, le vetture a motore endotermiche continuano ad essere le preferite dagli automobilisti del Belpaese e i numeri ribadiscono un gap rispetto ad altri paesi europei come Germania e Francia. Sulla questione si &egrave; espresso Gilberto Pichetto Fratin, Ministro dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica. Mercedes, operai favorevoli a posticipare l'addio ai motori endotermici "La ragione &egrave; economica" Picchetto, intervenuto al Salone LetExpo di Verona, ha commentato cos&igrave; i dati: "Se in Italia non si stanno sviluppando i veicoli elettrici, come in altri Paesi d'Europa, &egrave; per una ragione non di tipo tecnologico o di scelta, ma economico. Se in Italia ci vogliono 5-6 annualit&agrave; di salario medio per comprare un'auto elettrica e in Germania ce ne vogliono tre, &egrave; chiaro che c'&egrave; una differenza sostanziale e in questo caso non c'entra proprio nulla la tecnologia". Gli ultimi dati raccolti in materia di auto usate, si evidenzia una stabilit&agrave; dei carburanti tradizionali nel mercato automobilistico, mentre spicca un notevole aumento del 72,4% nella quota di mercato delle vetture ibride a benzina di seconda mano, ora al 6,3%. Le auto elettriche, pur registrando una crescita del 71,2%, rappresentano ancora meno dello 0,6% del mercato complessivo. Analizzando le minivolture, il Diesel mantiene la sua posizione di leadership con il 49,7% di quota a febbraio, sebbene in calo rispetto al 53% dell'anno precedente. Gli ibridi a benzina, con il 7,9% di quota, superano sia le alimentazioni a gpl (7,5%) che le minivolture di auto ibride a gasolio, in crescita del 60,5%, ma ancora al di sotto del 2%. Auto &egrave; anche su YouTube, iscrivetevi e attivate la campanella       

Il Ministro dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica ha analizzato il problema delle vendite di auto elettriche nel Belpaese

Poche auto elettriche in Italia, Pichetto: "Le ragioni sono economiche"

        Il mese di febbraio ha visto ancora in crescita il mercato dell'usato, con i passaggi di propriet&agrave; delle auto che hanno registrato un aumento del 15,6% rispetto al febbraio 2023, con una media giornaliera in crescita del 10,1%. Questo trend conferma la preferenza sempre pi&ugrave; evidente degli acquirenti per il mercato delle vetture usate: sempre nel secondo mese del 2024, ben 185 auto usate sono state vendute per ogni 100 vetture nuove, salendo a 193 nel corso dei primi 60 giorni del nuovo anno. Mercato auto a febbraio, dati in crescita aspettando gli incentivi Le alimentazioni pi&ugrave; richieste I dati emergono dall'ultimo bollettino mensile Auto-Trend, un'analisi statistica basata sui dati del Pra dell'Automobile Club d'Italia, consultabile sul sito www.aci.it. I carburanti tradizionali mantengono una solida posizione tra i consumatori, mentre spicca l'aumento del 72,4% nella quota di mercato delle vetture ibride a benzina di seconda mano, attestandosi ora al 6,3%. Le auto elettriche, nonostante una crescita del 71,2%, rappresentano ancora meno dello 0,6% del mercato. Analizzando le minivolture, il Diesel mantiene la leadership con il 49,7% di quota a febbraio, in leggero calo rispetto al 53% registrato nello stesso mese del 2023. Gli ibridi a benzina, con il 7,9% di quota, superano sia le alimentazioni a gpl (7,5%) che le minivolture di auto ibride a gasolio, in crescita del 60,5%, ma ancora al di sotto del 2%. Auto &egrave; anche su YouTube, iscrivetevi e attivate la campanella       

Le vetture di seconda mano registrano un +15,6% rispetto al febbraio 2023. Bene anche le auto elettriche, ma in Italia restano poche

Mercato usato ancora in crescita: +72,4% delle ibride a benzina

        Per il prossimo 4 aprile, l'azienda di aste Mecum, ha pronta tra le sue proposte per la vendita benefica in programma, un esemplare di Dodge Challenger Demon 170 davvero particolare. L'auto in questione era stata in passato commissionata su misura da un militare statunitense, ma fu venduta ad un acquirente sbagliato.&nbsp;  C'&egrave; una suntuosa Range Rover in vendita...&egrave; quella della Regina Elisabetta Storia di un clamoroso errore La Challenger era stata inizialmente ordinata da un militare degli Stati Uniti, ma a causa di un'affrettata transazione da parte di impiegati poco attenti in una concessionaria, l'auto fin&igrave; nelle mani di un terzo acquirente. La vicenda suscit&ograve; l'interesse persino di Jay Leno, che si fece portavoce della giusta causa. La Dodge, consapevole dell'errore commesso, si era mossa prontamente per rimediare, ma la situazione ha preso una piega inaspettata quando il secondo acquirente, venuto a conoscenza della vicenda, ha deciso di restituire l'auto. Dotata di dettagli esclusivi, come pinze freno Brembo nere con loghi gialli, particolari in fibra di carbonio, un volante Srt Alcantara e il kit Widebody Hellcat Redeye, la F8 Green Demon 170 di colore verde, andr&agrave; all'asta da Mecum dopo aver macinato solo 86 chilometri dal giorno della sua messa su strada.&nbsp;L'intero ricavato sar&agrave; devoluto a tre diverse organizzazioni di beneficenza. Auto &egrave; anche su YouTube, iscrivetevi e attivate la campanella  Clicca qui per provare gratis le auto le finaliste di Auto dell'anno 2024!       

La storia della Challenger Demon 170 che fu commissionata da un militare ma poi fu consegnata per errore a qualcun altro

La Dodge venduta alla persona sbagliata ora è finita all'asta

A Bruxelles, un uomo  ha deciso di vendere una collezione straordinaria di auto, composta da 16 Ferrari e 6 Porsche, rimaste inutilizzate nel suo magazzino. Valutate da Xavier Molenaar come estremamente rare e ben conservate, la collezione comprende Ferrari Testarossa degli anni '80 e '90, e Porsche 911 Turbo e "S", con valori potenziali fino a 228.000 euro. Oltre a queste, spiccano una Ferrari 365 GT4 BB degli anni '70 e una rara Ferrari 550 Maranello

Svelato a Bruxelles un garage pieno di supercar: sono tutte in vendita

Mecum ha deciso di mettere all'asta una speciale Dodge Challenger Demon 170, originariamente commissionata da un militare statunitense. A causa di un errore di transazione in concessionaria, l'auto finì nelle mani di un acquirente sbagliato. Il secondo acquirente ha deciso di restituire l'auto, che in tutto ha percorso solo 86 chilometri

C'è una Dodge all'asta con una storia sensazionale alle spalle

        Ogni settimana, nei siti e nelle case d'asta di tutto il mondo, spuntano in vendita eseplari unici, sia per la loro rarit&agrave; che per la storia che hanno alle spalle. Dalla Lamborghini di Donald Trump, alla Porsche di Ewan McGregor, sono diverse le automobili che fanno dei loro passati proprietari una caratteristica che d&agrave; valore e fa lievitare il prezzo. Recentemente, il concessionaio inglese Jack Morgan-Jones ha messo in vendita un altro pezzo unico al mondo: la celebre Range Rover blu Loira, tra le protagoniste degli eventi della Royal Family.&nbsp;  Direttamente da Buckingham Palace Si tratta di un veicolo del 2016 utilizzato per ben due anni dalla Regina Elisabetta. L'auto &egrave; stata ovviamente personalizzata e adattata per rivestire il suo ruolo importantissimo:&nbsp;vettura vanta sedili in pelle avorio, una targa originale che racconta di tutti i viaggi in cui ha accompagnato la famiglia sovrana, gradini fissi per agevolare l'ingresso, luci blu per le emergenze e maniglie extra sulle portiere posteriori, le quali sono state per&ograve; rimosse prima della vendita e conservate nel vano della ruota di scorta. L'automobile &egrave; messa in vendita per la terza volta nella sua storia e attualmente il prezzo di vendita &egrave; di circa&nbsp;circa 263mila euro.  Auto &egrave; anche su YouTube, iscrivetevi e attivate la campanella  Clicca qui per provare gratis le auto le finaliste di Auto dell'anno 2024!       

L'auto ha accompagnato la defunta sovrana d'Inghilterra durante gli eventi regali della Royal Family ed &egrave; ovviamente personalizzata per le occasioni: vediamo il prezzo

C'è una suntuosa Range Rover in vendita...è quella della Regina Elisabetta

Spunta in vendita la Range Rover blu Loira del 2016, utilizzata per due anni dalla Regina Elisabetta. Personalizzata per la Royal Family, con sedili in pelle avorio, targa dei viaggi reali, gradini fissi, luci blu e maniglie extra, è proposta a circa 263mila euro

La Range Rover della Regina Elisabetta è in vendita

        Nonostante ci sia preoccupazione per il maxi richiamo negli USA a causa di un problema rilevato agli airbag di circa 50mila vetture, in casa Toyota si pu&ograve; festeggiare: l'azienda giapponese &egrave; nel 2023, per il quarto anno consecutivo, il primo produttore mondiale in termine di vendite.&nbsp; Toyota batte Volkswagen La vendita da record di 11,23 milioni di veicoli in tutto il mondo, inclusi i miniveicoli della controllata Daihatsu e i camion di Hino Motors, sottolinea la forza della posizione di Toyota sul mercato automobilistico globale. La concorrente Volkswagen si posiziona al secondo posto con 9,24 milioni di auto vendute. L'aumento dell'8,6% nella produzione mondiale del Gruppo, che ha raggiunto il record di 11,52 milioni di veicoli, &egrave; attribuito principalmente alla forte domanda in Giappone, Nord America ed Europa. Occhi puntati per&ograve; sul 2024, che non inizia certamente nel migliore dei modi per il settore automobilistico, con la crisi del Mar Rosso che potrebbe avere gravi ripercussioni sulla produzione e sul commercio dei pezzi di ricambio e non solo. Auto &egrave; anche su YouTube, iscriviti e attiva la campanella  Clicca qui per provare gratis le auto le finaliste di Auto dell'anno 2024!       

L'azienda giapponese conquista la leadership per il quarto anno consecutivo battendo anche Volkswagen che si ferma al secondo posto

Toyota, vendite record nel 2023: immatricolate oltre 11 milioni di auto

        Negli ultimi periodi e soprattutto nel 2023 si &egrave; assistito ad un crescente interesse per le auto storiche. Nell'anno in cui si festeggiano i 70 anni dell'Alfa Romeo Giulietta Sprint, si contano numerosissimi collezionisti in tutto il mondo disposti a sborsare cifre elevatissime pur di accaparrarsi un esemplare d'epoca da coccolare in garage. Proprio per loro (ma anche per chi non pu&ograve; permettersi di spendere cos&igrave; tanti soldi), ecco le occasioni pi&ugrave; ghiotte su cui investire in questo 2024: Anni '50: Citro&euml;n DS&nbsp;  Per chi non resiste al fascino degli anni '50 c'&egrave; una la Citro&euml;n DS che, nonostante sia necessaria una manutenzione notevole al sistema idraulico, si mostra comunque in ottime condizioni a distanza di oltre 60 anni. Il suo valore attuale oscilla tra i 15-20mila euro in Italia, ma &egrave; destinato a salire, soprattutto in Francia e nei Paesi Bassi, dove la domanda &egrave; costante e le quotazioni pi&ugrave; elevate. Sfoglia le pagine per continuare a leggere &nbsp; Anni '60: Lancia Fulvia Coup&eacute;  La Lancia Fulvia Coup&eacute;, nata dalla mente di Piero Castagnero, incarna l'eleganza senza tempo degli anni '60. La sua resistenza alla ruggine e il design inossidabile la rendono un'opzione attraente per i collezionisti, mentre le versioni HF, protagoniste di trionfi rallistici, aggiungono un tocco di sportivit&agrave;. Accessibile a prezzi ragionevoli, la Fulvia Coup&eacute; &egrave; un vero pezzo di storia dell'industria automobilistica italiana. Sfoglia le pagine per continuare a leggere &nbsp; Anni '70: Mercedes R107 e Fiat 130 Coup&eacute;  La Mercedes R107, prodotta dal 1971 al 1989, mantiene un fascino intramontabile anche grazie alla sua comparsa in diversi film, pubblicit&agrave; e video musicali. Appartenente alla serie SL di Mercedes-Benz, &egrave; stata principalmente prodotta per il mercato americano, caratterizzata da paraurti a soffietto, rostri e fanali anteriori con parabole tonde. Disponibile con motorizzazioni 280, 350 o 450. Si pu&ograve; trovare a un prezzo medio di circa 35mila euro, anche se la versione 500, pi&ugrave; ambita e costosa arriva fino a 70mila euro. Passando alla Fiat 130 Coup&eacute;, prodotta dal 1969 al 1971, si contraddistingue per gli interni rifiniti in velluto. Equipaggiata con motore V6 e cambio manuale, la Fiat 130 Coup&eacute; combina una notevole potenza con un'eleganza tipica dello stile italiano. Sfoglia le pagine per continuare a leggere &nbsp; Gli indimenticabili anni '80:&nbsp;  Il Land Rover Range Rover 3.9 EFi rappresenta una scelta affascinante nel panorama attuale dei Suv, essendo stato uno dei precursori di questo segmento. Nonostante ne siano stati prodotti numerosi esemplari, molti di essi sono stati smantellati tra il 2006 e il 2012, periodo in cui i prezzi hanno raggiunto il loro apice, per ottenere parti di ricambio. Ci&ograve; ha comportato una riduzione del numero di esemplari rimasti in condizioni originali e ben conservate. Nonostante l'aumento dei prezzi, causato in parte dalla necessit&agrave; di restauri conservativi che comportano un costo compreso tra i 20mila e i 30mila euro per un ripristino completo, oggi il Land Rover Range Rover 3.9 EFi &egrave; ancora un potenziale tesoretto. Sfoglia le pagine per continuare a leggere &nbsp; Pi&ugrave; vicine a noi: Alfa, Audi, Fiat e Aston Martin  Negli anni '90, alcune auto diventano iconiche e appetibili per gli investitori. L'Alfa Romeo Coup&eacute; GTV e l'Alfa Spider 916, entrambe caraterizzate da bellezza senza tempo, sono ancora a prezzi accessibili e rappresentano una scelta interessante per chi desidera una Youngtimer. L'Audi TT serie 1 del 1996-97 offre un ottimo rapporto qualit&agrave;-prezzo con il suo design accattivante e interni moderni, specialmente nelle versioni con motore V6. La Fiat Barchetta, con il suo "look italiano" e la facilit&agrave; di manutenzione, &egrave; un'opzione economicamente accessibile. L'Aston Martin DB7, con le sue curve seducenti, &egrave; una GT che sta registrando un aumento nei prezzi. Infine, l'Alfa Romeo Spider S4 rappresenta l'apice dello charme Alfa degli anni '90, ideale per i collezionisti e per chi cerca un'auto memorabile con bassa manutenzione. Sfoglia le pagine per continuare a leggere &nbsp; Anni 2000-2011: la Mercedes SL R 230  La Mercedes SL R 230 &egrave; un modello SL (Sport Leicht) con tetto snodabile in metallo e offre comfort moderno e design accattivante per tutte le generazioni. Le motorizzazioni includono la 350 a 6 cilindri efficiente (oltre 10 km/l), la 500 a 8 cilindri e la 600 a 12 cilindri. Le prime serie storiche si trovano a 20-30mila euro, con i modelli AMG potenziati il cui prezzo &egrave; aumentato significativamente, partendo dai 50mila euro. Attenzione per&ograve;, perch&eacute; &egrave; difficilissmo trovarne una! La Renault d'epoca di Jack e Rose &egrave; ancora dentro il Titanic  Clicca qui per provare gratis le auto le finaliste di Auto dell'anno 2024!       

Dagli anni '50 fino al nuovo millennio, il mercato auto offre oggi dei modelli d'epoca su cui investire anche in ottica di una futura rivendita

Collezionisti intelligenti: auto storiche (ed economiche) su cui puntare

Cos&igrave; come accaduto nel mese di ottobre, a novembre si &egrave; registrato un notevole aumento delle vendite di automobili in Italia. I dati parlano chiaro: ben 139.278 veicoli immatricolati nei 30 giorni, un +16,2% rispetto allo stesso periodo del 2022. Per quanto riguarda i dati cumulati da gennaio a novembre, si attesta una crescita comp&ograve;lessiva del 20,1%, con 243.500 unit&agrave; in pi&ugrave; vendute. Pesa ancora il post-pandemia, con un decremento del 18,1%.  Ecco le auto pi&ugrave; vendute per tipo di alimentazione in Italia a novembre 2023:  Le ibride pi&ugrave; vendute    A novembre le auto ibride hanno registrato un incremento significativo del 4,2%, attestandosi cos&igrave; al 38% di quota nel mese e al 36,3% nel cumulato, con un notevole aumento di 2,3 punti percentuali (full hybrid 11,4%, mild hybrid 26,5%). La classifica delle pi&ugrave; vendute: Fiat Panda (10.424); Lancia Ypsilon (3.417); Toyota Yaris Cross (3.182); Ford Puma (2.947);&nbsp; Nissan Qashqai (2.902); Kia Sportage (1.582); Toyota Yaris (1.460); Toyota C-HR (1.259); Suzuki Ignis (1.218); Renault Austral (1.164). Tra le plug in, segmento che vede una perdita del 4,1% rispetto al 2022: Jeep Compass (530);&nbsp;Cupra Formentor (416); Audi Q3 (406); Ford Kuga (360); Audi Q5 (304); BMW X1 (286); Mercedes GLA (211); Lynk &amp; Co 01 (180); Audi A3 (176); Mercedes Classe A (167).  Sfoglia le pagine per continuare a leggere  &nbsp;  Le elettriche pi&ugrave; vendute    Le auto elettriche a novembre hanno guadagnato l&#39;1,4% rispetto allo stesso periodo del 2022. Ecco i modelli pi&ugrave; venduti: Tesla Model 3 (1.956); Tesla Model Y (703); Dacia Spring (509); Fiat 500 (422); Smart fortwo (422); Jeep Avenger (246); MG4 (216); Audi Q4 (202); Smart #1 (177); BMW iX1 (167).  Sfoglia le pagine per continuare a leggere  &nbsp;  Le benzina e Diesel pi&ugrave; vendute    Le auto a benzina registrano un leggero aumento dell&#39;0,9%, portandosi al 27,8% di quota nel mese e al 28,1% nel cumulato (con un incremento di 0,5 punti percentuali). Le Diesel hanno invece subito un calo significativo del 3,4%. Le pi&ugrave; vendute a benzina: Jeep Avenger (3.043); Toyota Aygo X (2.584); Citroen C3 (2.554); MG ZS (2.329); Volkswagen T-Cross (2.119); Peugeot 208 (1.592); Dacia Sandero (1.541); Volkswagen T-Roc (1.502); Opel Corsa (1.473); Volkswagen Polo (1.390). Le Diesel pi&ugrave; vendute: Fiat 500X (1.110);&nbsp;Mercedes GLA (963); Volkswagen Tiguan (943); Peugeot 3008 (939); Alfa Romeo Tonale (938); Peugeot 2008 (904); BMW X1 (888); Volkswagen T-Roc (739); Alfa Romeo Stelvio (665); Skoda Octavia (633).  Sfoglia le pagine per continuare a leggere  &nbsp;  Le auto a GPL e metano pi&ugrave; vendute    Le auto GPL hanno registrato una flessione dell&#39;1,5%, stabilizzandosi al 9,7% di quota a novembre e al 9,1% nei primi undici mesi del 2023. Le GPL pi&ugrave; vendute: Dacia Sandero (3.324); Dacia Duster (2.357); Renault Captur (1.228); DR 4.0 (1.152); Renault Clio (611); Lancia Ypsilon (585); Fiat Panda (570); Dacia Jogger (530); DR 5.0 (483); EVO 5 (386). Le auto pi&ugrave; vendute a metano: Volkswagen Polo (107); Audi A3 (51); &Scaron;koda Kamiq (38); &Scaron;koda Octavia (14); Volkswagen Golf (6); Seat Arona (5); Seat Ibiza (1); Skoda Scala (1).  Auto Speed Date: perch&eacute; l&#39;elettrico non crescer&agrave; in Italia nel 2024 

Crescono le ibride, scendono le Diesel: ecco le auto pi&ugrave; vendute per ogni tipo di alimentazione in Italia nell&#39;ultimo mese

Mercato auto, ecco le pi&ugrave; vendute a novembre

        Fiat 500 conquista gli automobilsiti tedeschi, prendendosi il primo posto nella classifica delle auto pi&ugrave; immatricolate nel mese di ottobre. Secondo i dati diffusi dalla German Federal Motor Transport Authority (KBA), il modello italiano ha superato anche quelli prodotti in Germania. Fiat Punto: dopo trent'anni &egrave; sempre tra le pi&ugrave; amate dagli italiani Fiat 500, Fran&ccedil;ois: "Un pezzo di questa Italia" Nel corso del mese di ottobre, sono state immatricolate nel Paese ben 5.401 nuove Fiat 500, segnando una crescita significativa del 17% rispetto al mese precedente. Un successo ancor pi&ugrave; eclatante considerando che la Fiat 500e si &egrave; anche posizionata al vertice nel segmento A/B tra i veicoli elettrici a batteria (BEV). Olivier Fran&ccedil;ois, CEO di Fiat, ha commentato: "Vedere l&rsquo;iconica 500 prendere la vetta assoluta del mercato tedesco segna la storia. La Germania &egrave; la culla dell&rsquo;auto, i clienti tedeschi sono tra i pi&ugrave; esigenti e competenti in fatto di auto. Hanno una forte tradizione e produttori nazionali riconosciuti nel mondo, ma amano l&rsquo;Italia che &egrave; nota nel mondo per moda, cultura e Dolce Vita. Scegliendo la nostra icona hanno voluto portarsi a casa un pezzo di questa Italia, che la 500 rappresenta dimostrando il loro amore e la loro passione. La missione di Fiat inoltre &egrave; di offrire mobilit&agrave; urbana sostenibile a tutti e, evidentemente, questo risponde anche alle esigenze dei nostri clienti tedeschi&rdquo; ha concluso Fran&ccedil;ois. C'&egrave; anche la Fiat Topolino a EICMA 2023       

Le vendite registrano un +17% rispetto al mese precedente. Olivier Fran&ccedil;ois, CEO di Fiat, ha espresso tutta la sua soddisfazione

Fiat 500 è l'auto più venduta in Germania a ottobre

        Un traguardo storico &egrave; stato annunciato da Toyota, con la produzione che &egrave; arrivata alla cifra di 300 milioni di veicoli in 88 anni di attivit&agrave;. La liunga storia ha avuto inizio nel 1935 con il camioncino G1, ma la fondazione dell'azienda risale al 1926 con la produzione di telai automatici. Di questi 300 milioni di veicoli, 180 milioni sono stati realizzati in Giappone e 120 milioni in altri paesi. Toyota Crown, la berlina &agrave; full hybrid o a idrogeno Una storia ricca di modelli di successo La celebre Toyota Corolla, l'auto pi&ugrave; venduta di tutti i tempi, si erge come la vettura pi&ugrave; prodotta, con 53,59 milioni di unit&agrave; assemblate in quasi 60 anni di evoluzione. Nel 2022, Toyota ha mantenuto la sua posizione di costruttore automobilistico pi&ugrave; venduto al mondo, con la RAV4 come modello di punta. Ma la vera svolta &egrave; rappresentata dalla sostenibilit&agrave;. Nel 2023, Toyota sta producendo e vendendo un numero record di veicoli, anche se solo l'1% di questi &egrave; elettrico. Un obiettivo raggiunto "tutti insieme" &ldquo;La produzione di automobili &egrave; qualcosa che facciamo tutti insieme", ha detto il presidente Akio Toyoda, "penso che questo traguardo di 300 milioni sia la prova di tutto il duro lavoro di ogni giorno dei nostri colleghi, dei nostri fornitori e concessionari, e di tutti gli altri stakeholder, cos&igrave; come di tutti coloro che sono venuti prima di noi. I membri fondatori tentarono e fallirono ripetutamente, costruendo continuamente prototipi, e i loro sforzi hanno portato alla Toyota di oggi. Toyota ha affrontato sfide pi&ugrave; e pi&ugrave; volte fino a questo punto. Ogni volta a salvarci sono stati i clienti che amano le auto Toyota. Penso che il numero di auto racconti le storie dei nostri clienti, e i clienti che hanno scelto le auto Toyota come loro partner attraverso le loro storie sono ci&ograve; che ci permette di continuare a produrre automobili fino ad oggi. Sono grato dal profondo del mio cuore. Anch'io amo le automobili e continueremo a produrle, una per una e con cura, insieme a tutti i nostri colleghi appassionati di automobili&rdquo;. Toyota NEO Steer, l'auto, freno e acceleratore spariscono       

L'azienda ha raggiunto l'enorme cifra in 88 anni di storia: diversi i modelli che hanno fatto la storia del marchio, dalla Corolla alla RAV4

Toyota, tagliato il traguardo dei 300 milioni di veicoli prodotti

        Tra le tante auto di vip che si trovano in vendita online, tra le ultime la Ferrari appartenente a Rod Stewart, c'&egrave; quella del&nbsp; grande appassionato di auto di lusso ed l'ex pilota Jenson Button, il quale ha deciso di mettere in vendita su Pistonheads.com una delle sue auto da collezione. Si tratta di una McLaren P1, una delle prime hypercar ibride prodotte che si distingue per la sua modalit&agrave; Race 2, sviluppata appositamente per l'ex campione del mondo, nonch&eacute; per le sue specifiche caratteristiche.  Semi nuova e guidata da un campione La McLaren P1 in questione &egrave; equipaggiata con cerchi forgiati di precisione con specifiche MSO, un impianto frenante carboceramico dotato di pinze gialle e fibra di carbonio per la carrozzeria. Prima di metterla in vendita, Button ha guidato questa P1 per circa 800 chilometri, mentre il suo attuale possessore ne ha aggiunti ulteriori 2.500. La vettura &egrave; anche stata recentemente sottoposta a una manutenzione. Il prezzo &egrave; di 1.400.000 sterline, circa 1.613.276 euro: la cifra &egrave; altissima, ma &egrave; necessario riconoscere che si tratti di una delle hypercar pi&ugrave; prestigiose e potenti mai costruite, con un'attenzione al dettaglio nel processo di produzione pressoch&eacute; estrema e che sul suo sedile di guida ha viaggiato un campione del mondo e icona dell'automobilismo. Castagna Vittoria all'asta: l'esemplare unico sar&agrave; a Milano AutoClassica       

L'hypercar &egrave; attualmente inserzionata sul sito Pistonheads.com al prezzo di oltre 1 milione e 600 mila euro: l'esemplare &egrave; stato sviluppato appositamente per l'ex campione del mondo

Jenson Button vende la sua McLaren P1, ma il prezzo è folle

Online è stata messa vendita una rara McLaren P1 di Jenson Button, personalizzata con cerchi al prezzo folle di 1.613.276 euro

La prestigiosa McLaren P1 di Jenson Button è in vendita online

        Il mercato automobilistico italiano continua a mostrare segnali positivi, con le immatricolazioni di ottobre che segnano un notevole aumento del 20% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente, raggiungendo quota 139.052 unit&agrave;. Nel periodo gennaio-ottobre, sono state vendute complessivamente 1.315.964 vetture, con una crescita del 20,52% rispetto all'anno precedente, evidenziando una costante ripresa del settore nel post pandemia. Top 5 auto usate, le pi&ugrave; cercate per segmento in Italia I marchi in crescita Le previsioni del Centro Studi Promotor indicano che il 2023 dovrebbe chiudere con circa 1,6 milioni di vetture vendute, segnando una crescita rispetto all'anno precedente, nonostante rimanga al di sotto dei volumi pre Covid-19, registrando una contrazione del 17,2%. Tra i principali marchi, Fiat e Volkswagen mantengono posizioni stabili, mentre Renault mostra una crescita del 30% sia a ottobre che dall'inizio dell'anno. Tesla ha triplicato le sue vendite da gennaio, mentre Stellantis ha immatricolato 44.158 auto a ottobre, registrando un aumento del 15,7%, sebbene abbia perso una parte della sua quota di mercato. In forte crescita Jeep, con un incremento del 36% in ottobre e del 46% da inizio anno e Alfa Romeo, che ha raddoppiato i volumi venduti da inizio 2023, avvicinandosi al 2% di quota di mercato, trainato dai modelli Avenger e Alfa Romeo nel segmento delle ibride plug-in. Settore dell'auto e regole sull'inquinamento "Dalle situazioni di stallo - afferma Gian Primo Quagliano, presidente del Centro Studi Promotor - si pu&ograve; uscire verso il basso o verso l'alto e questo, per l'attuale situazione dell'auto, significa che non &egrave; affatto scontato che i quindici mesi di crescita che ci lasciamo alle spalle saranno seguiti da un'altra serie di crescite che ci riporteranno ai volumi di vendite necessari per impedire ulteriori invecchiamenti del parco con il pericolo quindi di avere pi&ugrave; inquinamento e meno sicurezza in una situazione in cui la transizione energetica acquisir&agrave; sempre pi&ugrave; il carattere di un sogno irrealizzabile. Il settore dell'auto ha fatto tutto quello che gli &egrave; stato imposto dalla politica ad anche di pi&ugrave; per creare le condizioni perch&eacute; la transizione energetica diventi realt&agrave;. Ora la parola torna per&ograve; alla politica". Tesla, traguardo storico, 1 milione di auto consegnate in Europa       

Secondo le previsioni, il 2023 chiuder&agrave; con circa 1,6 milioni di vetture vendute. In forte crescita marchi come Renault, Tesla, Jeep e Alfa Romeo

125 risultati per 'vendita'

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