        Dopo la presentazione di lancio del 14 giugno a Milano, Xev Yoyo My23,&nbsp;&nbsp;city car 100% elettrica&nbsp;&egrave; pronta per affrontare un tour estivo, con una serie di eventi in giro per l'Italia che la vedranno protagonista, e nei quali ci sar&agrave; modo anche di provarla. Ad organizzare tutto il tour &egrave; CA Auto Bank, che propone anche una soluzione molto interessante: InstantCar, il primo finanziamento ad esito istantaneo nel nostro Paese. Xev e IstantCar La Xev nasce per l&rsquo;uso urbano ma &egrave; pratica e funzionale anche fuori dalla citt&agrave;, ed &egrave; disponibile in 4 versioni (Easy, City, Tech, Premium) dotate di optional che rispondono alle esigenze pi&ugrave; disparate. Possiede 150 km di autonomia, 90 km di velocit&agrave; massima, accesso alla ZTL e consumi ridotti. L'IstantCar, invece &egrave;, come dicevamo, il primo finanziamento auto in Italia ad esito istantaneo, con cui finanziare importi fino a 15.000&euro;, con durate fino a 72 mesi. Esso consente di ottenere una valutazione creditizia e completare il finanziamento in soli 3 minuti. Una soluzione che offre un&rsquo;esperienza d&rsquo;acquisto veloce, semplice e omnicanale: grazie all&rsquo;utilizzo dei pi&ugrave; recenti sistemi digitali, il finanziamento pu&ograve; essere richiesto sia online sia presso le concessionarie convenzionate. Premiato come &ldquo;Digital Innovation of the year&rdquo; durante i Motor Finance Europe Awards 2022, InstantCar &egrave; ideale per l&rsquo;acquisto di auto sia nuove che usate, oltre che per rendere l&rsquo;accesso a Xev Yoyo ancora pi&ugrave; immediato. Le tappe del tour La prima tappa del tour &egrave; fissata per il 12 luglio a Giulianova, in Abruzzo. In totale sono:  12 luglio: Giulianova (TE) &ndash; Abruzzo, con il supporto di Pieffe Auto 15 luglio: Marina di Ragusa (RG) &ndash; Sicilia, con il supporto di ST Sergio Tumino 16 luglio: Reggio Calabria &ndash; Calabria, con il supporto di Ecohub Mobility 7 agosto: Sottomarina di Chioggia (VE) &ndash; Veneto, con il supporto di Campello Motors Settembre: Cagliari &ndash; Sardegna, con il supporto di GLM  XEV YoYo my 2023, la citycar elettrica si aggiorna&nbsp;       

La city car 100% elettrica &egrave; stata presentata a Milano lo scorso 14 giugno e adesso &egrave; pronta per fare un tour in Italia, dove si potr&agrave; provare

Xev Yoyo My23: un'estate all'insegna dell'elettrico

        A Firenze la flotta di Enjoy, il car sharing di ENI, diventa anche elettrica con l'introduzione delle citycar XEV YOYO. Nel capoluogo toscano, tramite l'app Enjoy, da oggi &egrave; quindi possibile noleggiare una delle 50 XEV YOYO caratterizzate dall'inconfondibile colore verde lime, che si uniscono alla flotta gi&agrave; disponibile in citt&agrave;, composta da 100 veicoli. ENI-XEV, il battery swapping che rivoluziona la mobilit&agrave; urbana Grazie all'accordo tra Eni e XEV, i vantaggi della mobilit&agrave; elettrica sulla vita urbana si uniscono alla comodit&agrave; del car sharing free floating, che consente di avviare e terminare i noleggi in qualsiasi luogo all'interno dell'area di copertura Enjoy, senza punti predefiniti di prelievo o riconsegna. Inoltre, del rifornimento si occupa Enjoy: le XEV YOYO permettono infatti ai clienti di muoversi in totale libert&agrave; perch&eacute; sono sempre disponibili con una ricarica della batteria superiore al 30%. XEV YOYO in sharing a Firenze: le dichiarazioni "Diamo il benvenuto a Firenze al car sharing elettrico Enjoy - ha dichiarato il sindaco Dario Nardella -. Le citycar sostenibili di ENI sono un ulteriore e importante contributo per rendere pi&ugrave; sostenibile la mobilit&agrave; in citt&agrave; e si inseriscono a pieno titolo nelle politiche avviate dalla nostra amministrazione per abbattere lo smog e pi&ugrave; in genale nell'impegno di Firenze per il raggiungimento dell'obiettivo di citt&agrave; a impatto climatico zero entro il 2030". 100% elettriche e batterie intercambiabili "ENI &egrave; lieta che il Comune di Firenze abbia accolto con entusiasmo la novit&agrave; del car sharing elettrico Enjoy, che di recente &egrave; stato avviato a Torino e Bologna - ha dichiarato Giuseppe Ricci, Direttore Generale Energy Evolution di ENI -. Il car sharing contribuisce a rendere pi&ugrave; sostenibile la mobilit&agrave; urbana e a migliorare le opportunit&agrave; e la facilit&agrave; di spostamento dei cittadini. Nelle citt&agrave; in cui sono gi&agrave; state introdotte, queste citycar a zero emissioni di CO2 su strada hanno dimostrato il loro potenziale nell'ambito della micromobilit&agrave;, consentendo ai clienti Enjoy noleggi pi&ugrave; frequenti per percorrenze pi&ugrave; brevi. Anche questo &egrave; un contributo all'approccio olistico che contraddistingue ENI nel percorso verso l'obiettivo Net Zero al 2050: abbiamo recentemente annunciato che stiamo anche studiando la possibile realizzazione di una bioraffineria a Livorno, per produrre biocarburanti a uso dei mezzi non elettrificabili, come trasporti pesanti e aviogetti, e aumentare cos&igrave; la disponibilit&agrave; e variet&agrave; di prodotti decarbonizzati". XEV YOYO: tecnologica e spaziosa per la mobilit&agrave; urbana "XEV &egrave; orgogliosa che le sue auto elettriche entrino a far parte della flotta Enjoy a Firenze, dopo i recenti riscontri positivi ricevuti a Torino e Bologna - ha dichiarato il fondatore e amministratore delegato di XEV, Lou Tik -. Le auto XEV YOYO, 100% elettriche e dotate di batterie intercambiabili, nel car sharing ENI si sono rivelate una soluzione per soddisfare la crescente richiesta di una mobilit&agrave; urbana pi&ugrave; sostenibile. Insieme al Comune di Firenze e a ENI, stiamo facendo un ulteriore passo avanti per migliorare la condivisione degli spazi urbani, anche attraverso una mobilit&agrave; intelligente". Rom-E 2022: rivivi il talk sull'ecosostenibilit&agrave; e sulle nuove fonti di energia       

La mobilit&agrave; urbana del capoluogo toscano diventa pi&ugrave; "green" grazie alle citycar torinesi a zero emissioni, disponibili grazie all'app Enjoy

A Firenze il car sharing è elettrico con le XEV YOYO

Gli interni di XEV YOYO richiamano il design e le colorazioni che la contraddistinguono. L&rsquo;abitacolo &egrave; progettato per garantire il massimo spazio e un&rsquo;ottima luminosit&agrave; grazie al tettuccio panoramico. La plancia monta uno schermo digitale da 7 pollici&nbsp;con supporto per lo smartphone. Climatizzatore e riscaldamento sono di serie inoltre &egrave; dotata anche di due prese USB e numerosi vani porta oggetti. Gli specchietti e i finestrini sono regolabili elettronicamente.

XEV YOYO: tecnologica e spaziosa per la mobilità urbana

  Padova &ndash; L&rsquo;1 e il 2 ottobre XEV YOYO arriva a Roma in occasione di ROM-E, il festival diffuso dedicato alla transizione ecologica. La city car 100% elettrica che rivoluzioner&agrave; la mobilit&agrave; urbana si presenta ai visitatori a fianco di InstantCar, il primo finanziamento auto ad esito istantaneo in Italia, proposto da FCA Bank.  Una liaison senza pari che punta a proiettare i consumatori verso il domani della mobilit&agrave;, con un minimo comun denominatore: la semplicit&agrave;. Quella di muoversi senza pensieri in citt&agrave; grazie a XEV YOYO e quella di ottenere un finanziamento in soli 3 minuti grazie a InstantCar.       Rendere la mobilit&agrave; urbana una gioia per tutti: questa la visione di XEV che si concretizza pienamente in YOYO, il quadriciclo 100% elettrico che nasce per la citt&agrave;. Dall&rsquo;autonomia di 150 km alla velocit&agrave; massima di 80 km/h, dalla possibilit&agrave; di accedere gratuitamente alle zone ZTL alle dimensioni compatte che consentono di parcheggiare senza pensieri anche nelle aree pi&ugrave; trafficate.    Ogni dettaglio di XEV YOYO &egrave; pensato per soddisfare le esigenze di mobilit&agrave; urbana di chi la guida, dimostrandosi una vettura trasversale per tutte le esigenze e per tutta la famiglia, essendo guidabile fin dai 16 anni.  Sicurezza e convenienza in puro stile italiano  Costruita intorno a un telaio in acciaio ad alta resistenza, YOYO &egrave; dotata di un sistema di sicurezza elevato rispetto ai tradizionali quadricicli: alla struttura in acciaio si aggiungono infatti, il sistema ABS, i sensori di avviso per le cinture di sicurezza di guidatore e passeggero, i 4 freni a disco, la batteria di propulsione e i rinforzi in acciaio per protezione da ribaltamento.    Alla sicurezza si affianca la convenienza dell&rsquo;utilizzo: dai bassi costi per la ricarica, ai costi di manutenzione e accessori ridotti, si pensi al costo dell&rsquo;assicurazione o all&rsquo;esenzione dal bollo per i primi 5 anni.  Il tutto in pieno gusto e stile italiano, con un design che nasce per farsi riconoscere. Le nove colorazioni accattivanti e le linee futuristiche la rendono infatti un prodotto innovativo e glamour, capace di farsi notare nel traffico cittadino.    InstantCar, il finanziamento ad esito istantaneo di FCA Bank  Guidare YOYO sar&agrave; ancora pi&ugrave; facile grazie al supporto di FCA Bank. La Banca, con un&rsquo;esperienza quasi centenaria nel settore della mobilit&agrave;, ha lanciato InstantCar, il finanziamento auto ad esito istantaneo con cui finanziare importi fino a 15.000&euro;, con durate fino a 72 mesi. Una soluzione ideale per rendere l&rsquo;accesso a XEV YOYO ancora pi&ugrave; semplice e immediato: sfruttando i pi&ugrave; recenti sistemi digitali, InstantCar permette di ottenere una valutazione creditizia e completare il finanziamento&nbsp;in soli tre minuti.    Soprattutto, il finanziamento pu&ograve; essere richiesto sia presso le concessionarie convenzionate sia online, restando comodamente a casa.  XEV YOYO a ROM-E  L&rsquo;1 e il 2 ottobre sar&agrave; possibile scoprire XEV YOYO e il finanziamento InstantCar a ROM-E, presso lo stand in Via delle Magnolie. E, per chi lo desiderasse, sar&agrave; anche possibile guidare la city car recandosi presso l&rsquo;area test drive situata in Via Bucarest, a pochi passi dallo stand. Per maggiori informazioni, visitate il sito: www.xevcars.it.  &nbsp;  &nbsp; 

L&rsquo;1 e il 2 ottobre a Roma entra nel domani della mobilit&agrave;

XEV YOYO e InstantCar a ROM-E

Rendere la mobilit&agrave; urbana una gioia per tutti: questa la visione di XEV che si concretizza&nbsp;pienamente in YOYO, il quadriciclo 100% elettrico che nasce per la citt&agrave;.

XEV YOYO: il quadriciclo elettrico per la mobilità urbana

        L'amore per i motori, attraverso la passione di tre generazioni di concessionari: Guagliumi Cars &egrave; una realt&agrave; dinamica, che pu&ograve; contare su una grande esperienza e un successo crescente. E che ha ben chiaro l'obiettivo di sviluppare una mobilit&agrave; urbana sempre pi&ugrave; sostenibile. Oggi &egrave; concessionaria XEV per la provincia di Roma e Latina e DR ed EVO per Latina e provincia. Guagliumi Cars: la grande realt&agrave; automotive  Progetti futuri, nuove aperture e prestigiose partnership: Guido Guagliumi, titolare di Guagliumi Cars, ci guida alla scoperta della concessionaria pi&ugrave; "green" di Roma e del Lazio: "Dopo il grande successo che stiamo ottenendo con XEV Yoyo, il quadriciclo che ha rivoluzionato la mobilit&agrave; urbana a Roma - sottolinea lo storico titolare -, siamo lieti di comunicare a tutti i nostri clienti l'apertura della nuovissima sede in Piazza Pio XI. La struttura, che sar&agrave; operativa da giugno, rappresenter&agrave; il nostro quartier generale su Roma. Un progetto di portata eccezionale, al quale abbiamo lavorato con grande entusiasmo". Guagliumi, quali saranno le caratteristiche della vostra nuova "casa"?"Potremo disporre di uno showroom e di un service molto ampi, in modo da sviluppare le nostre proposte di maggiore successo, non solo per ci&ograve; che riguarda l'elettrico ma anche l'endotermico. Tutta la parte superiore della nuova struttura di Piazza Pio XI sar&agrave; dedicata alla transizione ecologica. Una location senza dubbio ricca di fascino, studiata appositamente per implementare la nostra offerta nell'e-mobility. Oggi, l'obiettivo generale &egrave; quello di produrre veicoli ecologici ed efficienti che utilizzino soluzioni sempre pi&ugrave; innovative, per rendere i veicoli elettrici un'alternativa efficiente e concreta rispetto a quelli tradizionali. E Guagliumi Cars &egrave; impegnata in prima persona in questo progetto. Siamo felici di proseguire questo percorso insieme". Il futuro di Guagliumi Cars prevede anche la sottoscrizione di partnership importanti. Quali anticipazioni ci pu&ograve; fornire al riguardo?"Quello che al momento posso dire &egrave; che stringeremo una partnership con un importante brand delle due ruote, leader nella e-mobility". Guagliumi, sappiamo che ENI &egrave; partner ufficiale di XEV."Insieme a ENI &egrave; stato messo a punto l'innovativo servizio di "battery swapping", Battery Xchange (sostituzione di batterie scariche con batterie cariche): una soluzione di mobilit&agrave; urbana sostenibile ed efficiente, che sar&agrave; possibile utilizzare anche presso selezionate stazioni di servizio ENI per la ricarica di XEV Yoyo.&nbsp;Il "battery swapping" consente di evitare lunghe attese per ricaricare le batterie delle auto, che vengono semplicemente sostituite in pochi minuti, dando massima libert&agrave; di movimento. Inoltre, proprio grazie all'introduzione di XEV YoYo, anche la flotta di Enjoy, il car sharing di ENI, diventer&agrave; elettrica". Eni Enjoy, dal 2022 le city car elettriche Yoyo con battery swapping Cosa c'&egrave; nel futuro di Guagliumi Cars?"Siamo una realt&agrave; in continua espansione. E quest'anno contiamo di triplicare il nostro fatturato. Ci stiamo avviando, insomma, verso quella dimensione di industria 4.0 che fa delle nuove tecnologie produttive uno strumento per creare nuovi modelli di business, aumentare la produttivit&agrave; e migliorare la qualit&agrave; dei nostri prodotti".  XEV YOYO, la prova in citt&agrave;       

La concessionaria Guagliumi Cars sempre pi&ugrave; tra i leader automotive con progetti, nuove aperture e importanti partnership

Guagliumi Cars: quando la mobilità incontra il futuro

Ecco come si comporta nell'utilizzo urbano la microcar che offre la possibilità della sostituzione della batteria in alcune stazioni di servizio ENI

XEV YOYO, la prova in città

        Eni &egrave; ormai diventata la maggiore societ&agrave; di car sharing in Italia. Le Fiat 500 rosse con la scritta Enjoy sulla fiancata sono diventate parte integrante del panorama di citt&agrave; come Roma, Milano, Torino, Firenze e Bologna. Con la possibilit&agrave; di noleggiare, oltre al'iconica city car, anche i Fiat Dobl&ograve; del servizio Cargo. Ora Enjoy si prepara ad ampliare la propria flotta con un nuovo tipo di veicoli: auto pi&ugrave; piccole, completamente elettriche e rapide da ricaricare (alla colonnina tradizionale oppure sostituendo la batteria con una carica). Gi&agrave; avviata la partnership con la XEV, che fornir&agrave; le vetture Yoyo. Noleggio Chiaro Leasys elettriche e ibride, il wallbox &egrave; compreso nel canone  Si amplia l'offerta Eni Enjoy Dopo city car e minivan a benzina e bifuel, arrivano i quadricicli elettrici. Il servizio di car sharing di Eni punta ad abbracciare quella fascia di clientela che cerca vetture piccole e facili da parcheggiare, dotate di motore elettrico e guidabili anche dai 16enni. Per farlo, la societ&agrave; romana ha avviato un accordo con la XEV, azienda specializzata nella realizzazione di auto elettriche di piccolissime dimensioni. Al centro della partnership c'&egrave; il modello Yoyo, che entrer&agrave; a far parte della flotta di Enjoy affiancando i pi&ugrave; grandi modelli Fiat. Pensata per il traffico cittadino, Yoyo &egrave; una city car elettrica guidabile a partire dai 16 anni con patente B1. Inoltre &egrave; caratterizzata dalla possibilit&agrave; di effettuare il battery swapping, ossia di sostituire la batteria scarica con una carica in tempi brevissimi, in alternativa alla tradizionale sosta alla colonnina. Realizzata attraverso stampe in 3D, l XEV Yoyo ha un'autonomia di 150 km e una velocit&agrave; di punta di 80 km/h. Numeri che la rendono ideale per spostarsi nelle metropoli in cui il servizio di car sharing di Eni &egrave; attivo. Monopattini, con Helbiz iniziativa Principiante per i conducenti inesperti XEV Yoyo, il car sharing parte nel 2022 &ldquo;In XEV siamo impegnati nello sviluppo di una mobilit&agrave; urbana sostenibile e nell&rsquo;offerta ai nostri clienti di servizi innovativi ed eccellenti esperienze &ndash; ha spiegato Luo Tik, CEO dell'azienda torinese che produce la Yoyo - Siamo lieti che Eni, compagnia leader in Europa, condivida la nostra visione che punta a creare un futuro pi&ugrave; sostenibile. La nostra partnership &egrave; una pietra miliare per raggiungere tale obiettivo. In alcune selezionate stazioni di servizio Eni, i nostri clienti YOYO potranno utilizzare il servizio Battery Xchange e ottenere in pochi minuti un nuovo set di batterie completamente cariche. Riteniamo che questo innovativo modello di business eliminer&agrave; le difficolt&agrave; e le limitazioni che i nostri consumatori devono affrontare per ricaricare le auto elettriche&rdquo;. Le XEV Yoyo elettriche entreranno a far parte dell'offerta di Enjoy a partire dal 2022. Fiat 500 elettrica, arriva a Roma il noleggio con LeasysGO!       

Enjoy, il servizio di car sharing di Eni, dal 2022 includer&agrave; nella propria flotta le elettriche XEV Yoyo, caratterizzate dalla possibilit&agrave; di sostituire le batterie anzich&eacute; effettuare la tradizionale ricarica

Eni Enjoy, dal 2022 le city car elettriche Yoyo con battery swapping

        A una prima occhiata sembrerebbe una versione "corazzata" della smart: in realt&agrave;, XEV Yoyo &egrave; di nazionalit&agrave; cinese, ma anche made in Italy, &egrave; elettrica e presto arriver&agrave; anche in Italia. DESIGN ITALIANO, STAMPA IN 3D XEV Yoyo proviene dalla Cina, Paese in cui il segmento delle minicar a zero emissioni sta raggiungendo risultati commerciali migliori delle vetture premium. Il design &egrave; a cura del Politecnico di Torino, con molti elementi stampati in 3D, soluzione largamente utilizzata dalla start-up XEV, che proprio in questo periodo sta progettando un'ulteriore espansione in Italia, dove &egrave; gi&agrave; presente con il quadriciclo elettrico a due posti Kitty.  150 KM D'AUTONOMIA, OTTIMA PER I NEOPATENTATI Compatta, leggerissima (appena 450 kg) e formata solamente da 57 parti in totale, Yoyo &egrave; una biposto piccola e pratica, ideale per i neopatentati. La batteria da 9,2 kWh consente una potenza di 10 cavalli e 150 km d'autonomia, con picco massimo di velocit&agrave; a 90 km/h. Una partnership stipulata con Q8 permette inoltre a chi l'acquista di sostituire rapidamente la batteria presso i distributori convenzionati, evitando quindi l'ansia da ricarica. LSEV, la e-car di XEV realizzata con la stampa in 3D Ma il vero punto forte di XEV Yoyo &egrave; il prezzo: la microcar costa infatti solamente 6.500 euro. Prezzo che potrebbe anche indurre eventuali acquirenti a considerare la mobilit&agrave; elettrica, anche per chi ha appena preso la patente.       

Biposto a zero emissioni con batteria da 9,2 kWh, 10 cv e autonomia di 150 km, la mini vettura cinese &egrave; stata disegnata al Politecnico di Torino e stampata in 3D. Presto nel nostro Paese a 6.500 euro

XEV Yoyo, in Italia la microcar elettrica super economica

Biposto a zero emissioni con batteria da 9,2 kWh, 10 cv e autonomia di 150 km, la microcar cinese è stata disegnata al Politecnico di Torino e stampata in 3D. Presto nel nostro Paese a 6.500 euro

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