Bizzarrini, la rinascita del Marchio livornese con un tocco di Aston Martin FOTO

Bizzarrini, la rinascita del Marchio livornese con un tocco di Aston Martin FOTO
Grazie a Pegasus Brands la piccola casa automobilistica, tutta italiana e fondata nel 1964 da Giotto Bizzarrini, potrebbe tornare a nuova vita grazie all'impegno di tre ex manager della Casa britannica. Ecco alcuni dei modelli che hanno fatto la sua storia: dalla 5300 GT Strada, fino alla one-off BZ-2001 del '92
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Bizzarrini 5300 GT Strada (1965) Uno dei modelli più iconici della piccola Casa livornese. Oggi è una delle auto d'epoca più costose
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Bizzarrini 5300 GT Strada (1965) Uno dei modelli più iconici della piccola Casa livornese. Oggi è una delle auto d'epoca più costose
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Bizzarrini 1900 GT Europa (1967-1968)
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Bizzarrini 1900 GT Europa (1967-1968)
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Bizzarrini 5300 GT Strada (1967-1968)
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Bizzarrini 5300 GT Strada (1967-1968)
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Bizzarrini 5300 Spyder (1967-1968)
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Bizzarrini 5300 Spyder (1967-1968)
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Bizzarrini 5300 Spyder (Prototipo)
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Bizzarrini 5300 Spyder (Prototipo)
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Bizzarrini P538 (1968). Barchetta disegnata da Giotto Bizzarrini come prototipo da utilizzare nelle attività agonistiche
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Bizzarrini P538 (1968). Barchetta disegnata da Giotto Bizzarrini come prototipo da utilizzare nelle attività agonistiche
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Bizzarrini BZ-2001 (1992). Prototipo one-off commissionato da Barry Watkins e costruito, su indicazioni di quest'ultimo, tra il 1992 ed il 1994.
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Bizzarrini BZ-2001 (1992). Prototipo one-off commissionato da Barry Watkins e costruito, su indicazioni di quest'ultimo, tra il 1992 ed il 1994.
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