Una speciale one-off creata in collaborazione con il designer americano di scarpe.

Bentley Flying Spur The Surgeon, pezzo unico speciale

Motore V6 a benzina e unità elettrica garantiscono basse emissioni e consumi contenuti senza rinunciare a lusso e comfort

Bentley Flying Spur Hybrid, eleganza green

Sempre pi&ugrave; rigide le norme in materia di emissioni stanno costringendo i Costruttori di automobili a ricorrere all&#39;elettrificazione dei modelli. Alla regola non sfugge neppure la Bentley, che aggiunge la versione ibrida plug-in anche alla Flying Spur, dopo avere approntato e messo in commercio la Bentayga Hybrid (qui la nostra prova del Suv). La sontuosa berlinona britannica gode, come gli altri modelli del Marchio, della parentela tecnica con la galassia Volkswagen.  Bentley GT Mulliner Blackline, il lusso &egrave; pi&ugrave; dark  Bentley, eleganza dal volto green  L&#39;affiancamento della versione ibrida alle note Flying Spur con i poderosi V8 e W12 &egrave; permesso dalla tecnologia di gruppo che, come per il Suv Bentayga, prevede la presenza di un V6 pi&ugrave; recente di 2.894 cm3, abbinato a un motore elettrico da 100 kW. La potenza complessiva &egrave; di 544 cavalli con ben 700 Nm di coppia massima. Le batterie agli ioni di litio promettono una percorrenza di circa 40 km nella sola modalit&agrave; elettrica. Sono circa una decina meno di quelli della Bentayga. Oltre a permettere l&#39;eventuale passaggio quotidiano tra casa e ufficio senza accendere il motore termico, la presenza di motore elettrico e batterie contribuisce alla riduzione dei consumi e, punto importante sotto il profilo legislativo, abbassa la media di emissioni di CO2.  Le prestazioni dichiarate indicano in 285 km/h la velocit&agrave; di punta con un tempo di 4&quot;3 per accelerare da 0 a 100 km/h. I 160 all&#39;ora con partenza da fermi sono raggiunti in 9&rdquo;4. Tre le modalit&agrave; di utilizzo della vettura: elettrica, ibrida e solo a benzina per non diminuire la carica delle batterie. La Flying Spur Hybrid fa parte della strategia Beyond 100 che punta alia neutralit&agrave; in termini di emissioni di CO2 e prevede l&#39;introduzione della prima Bentley elettrica nel 2025. A partire dal 2024, tutte le auto prodotte dal Marchio inglese saranno comunque elettrificate.  Lusso personalizzabile sulla Flying Spur  Gli interni sono finiti a mano nello stabilimento di Crewe, con la possibilit&agrave; di essere scelti in configurazione a quattro o cinque posti. I fortunati clienti hanno la possibilit&agrave; di spaziare, come per le altre Bentley, tra una quasi infinita serie di personalizzazioni dell&#39;abitacolo e degli esterni. Come la Bentayga, la berlina &egrave; dotata dell&#39;ultimo sistema multimediale della Bentley, con un grande touchscreen da 12&quot;3.  Bentley conferma il piano da 3 miliardi e 5 nuovi modelli elettrici   

Abbina un V6 a benzina a un motore elettrico, garantendo lusso e prestazioni a basse emissioni di CO2

Bentley Flying Spur Hybrid,il test della berlina di lusso plug-in

        L'ultimo modello Bentley personalizzato &egrave; stato commissionato da un personaggio d'eccezione: Babbo Natale. Si chiama 'Reindeer Eight' ('le otto renne', ma il numero non &egrave; casuale...) ed &egrave; realizzato dalla divisione Mulliner. ALBERO DI NATALE DORATO A QUATTRO RUOTE L'aria del Natale contagia anche la Casa inglese, che ha realizzato questa edizione speciale della Flying Spur "addobbandola" come un albero. La vettura &egrave; infatti rifinita in Cricket Bauble, una tonalit&agrave; unica basata sulle palle da cricket, con accento dorato e un motivo grafico speciale sui lati, mentre le ruote Mulliner da 22 pollici, anch'esse dorate con finiture diamantate, sono avvolte da pneumatici adatti a tutte le stagioni.  IL V8 TRASCINA LE RENNE Spicca, all'estremit&agrave; del cofano, una renna stampata in 3D e, al posto dei badge V8 sui parafanghi anteriori, Bentley ha aggiunto il logo 'Reindeer Eight' per evidenziare le caratteristiche del motore, il V8 biturbo 4 litri da 542 cv e 770 Nm di coppia. La Flying Spur di Babbo Natale raggiunge i 320 km/h di velocit&agrave; massima, e accelera da 0 a 100 km/h in 4 secondi.  ABITACOLO NATALIZIO ED ESCLUSIVO L'abitacolo festeggia il Natale con i motivi in Cricket Bauble e altri dettagli esclusivi come il nome del conducente e del passeggero ricamati sui sedili anteriori. Il rivestimento Grand Black inoltre mostra una scena notturna invernale ambientata al Polo Nord. Bentley Bentayga, V8 da 542 cv alla prova       

Sembra che Santa Claus abbia commissionato l'ultima versione del modello di Crewe, personalizzato dalla divisione Mulliner e addobbato come un albero di Natale ma con dettagli ed esclusivit&agrave; in oro e diamanti

Bentley, ecco la Flying Spur di Babbo Natale

Sembra che Babbo Natale abbia commissionato l'ultima versione del modello di Crewe, personalizzato dalla divisione Mulliner e addobbato come un albero di Natale ma con dettagli ed esclusività in oro e diamanti

Bentley Flying Spur 'Reindeer Eight'

        L'efficienza e il risparmio di carburante rappresentano degli imperativi nell'industria automobilistica moderna. E devono essere obiettivi perseguiti da tutti, inclusi quei Costruttori che non hanno mai fatto dell'ecologia e del risparmio la propria bandiera. Anche Bentley, ora, ha imboccato questa strada con la decisione di installare sulla propria ammiraglia, la berlina Flying Spur, il motore a 8 cilindri. Che si proporr&agrave; come alternativa virtuosa al classico W12. Un cambiamento epocale, che si accompagna anche a un rinnovamento delle abitudini della clientela. Secondo uno studio promosso dalla Casa britannica, infatti, i clienti del marchio tendono sempre meno a viaggiare accompagnati da un autista preferendo invece guidare la loro vettura. Un dato che ha portato i tecnici Bentley a ripensare in parte la berlina concentrando i loro sforzi sul piacere di guida. Bentley Flying Spur ancora pi&ugrave; esclusiva con il pacchetto in fibra di carbonio Potente e leggera La riduzione del numero dei cilindri non ha inficiato le prestazione della berlina inglese, che sfoggia una scheda tecnica degna di nota. Il V8 adottato da Bentley &egrave; un 4 litri biturbo in grado di erogare 550 cavalli e 770 Nm di coppia. Un valore, quest'ultimo, che si mantiene pressoch&eacute; invariato dai 2.000 ai 4.500 giri. I turbocompressori sono stati progettati in modo da immagazzinare la pressione di sovralimentazione, rendendola subito disponibile quando si accelera velocizzando la risposta del motore e la sua flessibilit&agrave;.  L'otto cilindri permette di ottenere prestazioni di assoluto rilievo, bene esemplificate dai 4,1 secondi necessari per accelerare da 0 a 100 km/h e la velocit&agrave; massima di 318 orari. Dati che si abbinano a un miglioramento sensibile dell'efficienza: la Flying Spu V8 infatti pesa ben 100 kg in meno rispetto alla versione W12, ed &egrave; dotata del sistema che disattiva quattro cilindri quando la coppia richiesta &egrave; inferiore ai 235 Nm e il motore ha un regime inferiore ai 3.000 giri. La disattivazione avviene in appena 20 millisecondi, e non &egrave; avvertibile dal guidatore e dagli occupanti. Il tutto si traduce in un risparmio di carburante del 16%. Bentley Bentayga restyling, la classe viaggia su ruote alte Agilit&agrave; al primo posto Conscia del fatto che i suoi clienti sono sempre meno passeggeri e sempre pi&ugrave; guidatori, Bentley ha lavorato per migliorare il piacere di guida della nuova generazione di Flying Spur. Rendendola agile e guidabile a dispetto della stazza. In particolare l'auto &egrave; stata dotata di sospensioni pneumatiche adattive, Torque Vectoring by Brake, Drive Dynamics Control ed Electric Steering. Tecnologie, queste, offerte tutte di serie sulla berlina.  La battaglia al rollio &egrave; stata vinta grazie all'adozione di barre cave e dell'innovativo telaio adattivo, che a richiesta pu&ograve; montare il sistema di controllo antirollio attivo elettrico a 48 volt (Bentley Dynamic Ride). Questo sistema &egrave; in grado di tenere sotto controllo i comportamenti dell'auto, reagendo a eventuali disaccoppiamenti delle ruote sugli con una coppia antirollio fino a 1.300 Nm in 0,3 secondi. Le nuove sospensioni pneumatiche (con il 60% di aria in pi&ugrave;) e lo sterzo elettronico completano il quadro. Bentley Flying Spur: gli interni si arricchiscono con i pannelli di legno 3D Viaggi di prima classe La nuova Flying Spur, oltre alle migliorie tecnologiche, presenta una serie di upgrade anche negli interni, volti a migliorare in comfort e la vita di bordo. Per incrementare lo spazio il passo &egrave; stato aumentato di 130 millimetri. Tanta la tecnologia nell'abitacolo, che include uno schermo touch da 12,3 pollici, affiancato da tre strumenti analogici che ricordano di trovarsi su una Flying Spur. I servizi di bordo includono la possibilit&agrave; di interfacciare smartphone iOS e Android, ed &egrave; disponibile anche un'app specifica (My Bentley) per monitorare l'auto da remoto. Aznom Palladium, in arrivo la hyper-limousine italiana       

L'ammiraglia britannica guadagna un nuovo propulsore efficiente e moderno che affianca il tradizionale W12

Bentley Flying Spur, più agile e leggera con il V8

La berlina di lusso ora è disponibile anche in versione a 8 cilindri, affiancato dal classico W12

Bentley Flying Spur V8 FOTO

        &Egrave; la berlina di produzione pi&ugrave; veloce al mondo, con i suoi 333 km/h, ha un prezzo da capogiro. Nonostante tutto ci&ograve; Bentley ha deciso di rendere ancora pi&ugrave; esclusiva e unica la sua ammiraglia Flying Spur. Che ora &egrave; disponibile con un inedito pacchetto di elementi in fibra di carbonio, perfettamente fuso con la linea originaria dell&rsquo;auto. Bentley Bentayga Speed restyling, SUV di lusso per super prestazioni Pacchetto unico Minigonne, diffusore, splitter per il paraurti anteriore e spoiler posteriore. Sono questi gli elementi che Bentley offre in fibra di carbonio nel nuovo pacchetto dedicato alla Flying Spur. Pezzi realizzati con la massima attenzione per garantire resistenza, leggerezza e uniformit&agrave; con il design della vettura. Gli elementi infatti sono realizzati in pi&ugrave; strati e il carbonio &egrave; stato intrecciato tutto nello stesso verso, tenendo fede alla maniacale attenzione per i dettagli che distingue Bentley. I loghi alati della Casa compaiono poi anche sulle minigonne.  Bentley ha pensato le nuove componenti in modo che possano essere installate anche su vetture gi&agrave; circolanti. Oltre ai nuovi proprietari, che potranno selezionare il pacchetto al momento dell&rsquo;acquisto, i pezzi in carbonio potranno essere montati anche sulle auto prodotte in precedenza. Le componenti in carbonio sono tutte realizzate a mano. Bentley Continental Pikes Peak by Mulliner, il battesimo della coup&egrave; da record Massima tecnologia Dotata di un poderoso W12 da 6 litri e 635 cavalli, la Bentley Flying Spur non &egrave; solo veloce e lussuosa. L&rsquo;ammiraglia inglese pu&ograve; infatti contare su una serie di soluzioni tecnologiche che la rendono all&rsquo;avanguardia, come il Bentley Dynamic Ride. Tale sistema sposta la coppia motrice all&rsquo;assale anteriore a seconda della necessit&agrave;, garantendo un alto livello di guidabilit&agrave; per un&rsquo;auto che comunque pesa oltre 2,4 tonnellate e misura 5,31 metri di lunghezza.  La maneggevolezza poi &egrave; garantita dal sistema a quattro ruote sterzanti che gestisce automaticamente quelle posteriori. Le ruote dietro girano in senso opposto a quelle anteriori nelle manovre a bassa velocit&agrave;, per facilitare ad esempio il parcheggio, mentre nelle curve veloci seguono la stessa direzione di quelle davanti per migliorare la stabilit&agrave;. Il risultato &egrave; che, nonostante le grandi dimensioni, la Flying Spur vanta un raggio di sterzata quasi paragonabile a quello della pi&ugrave; compatta Continental GT. Bentley Flying Spur: gli interni si arricchiscono con i pannelli di legno 3D       

Nuove componenti realizzate a mano per l'ammiraglia inglese, dotata delle migliori tecnologie per la guidabilit&agrave;

Bentley Flying Spur ancora più esclusiva con il pacchetto in fibra di carbonio

La Casa di lusso inglese ha lanciato un nuovo pacchetto di componenti in fibra di carbonio realizzati a mano

Bentley Flying Spur FOTO

Lanciata poche settimane fa e subito ha catturato l&rsquo;attenzione di Mansory. Bentley Flying Spur W12 &egrave; passata sotto le sapienti mani del tuner tedesco, il quale non ha potuto fare a meno di intervenire seguendo i suoi tratti distintivi: l&rsquo;abbondante utilizzo di fibra di carbonio e il potenziamento del (gi&agrave; potente) motore W12 Bentley.    Cerchi un&#39;auto usata? Sfoglia il listino di Auto  Un tuning di lusso  La personalizzazione del Flying Spur di terza generazione, dicevamo, &egrave; coerente con lo stile Mansory. Il primo colpo d&rsquo;occhio ci presenta una speciale verniciatura in nero metallizzato e studiati accenti in rosso, compresa la sottile linea che taglia in lunghezza ed esattamente a met&agrave; la vettura e i dettagli nei cerchi. Come accennato prima, tutti i componenti essenziali del corpo - come il nuovo frontale, le minigonne laterali e il posteriore - sono stati realizzati in fibra di carbonio. All&rsquo;opulenza dell&rsquo;esterno, va di pari passo il lusso dentro l&rsquo;abitacolo. Nonostante l&rsquo;interno invidiabile di Bentley Flying Spur, ci&ograve; non ha impedito a Mansory di farsi strada: interni in pelle, un nuovo volante sportivo mix di pelle e carbonio, un set di pedali sportivi in alluminio e ulteriori inserti sempre in carbonio e in pelle con goffratura 3D.  La gamma Bentley: il listino completo  Aumenta la potenza  E passiamo all&rsquo;upgrade di potenza. Il personalizzatole tedesco ha messo mano al motore W12 bicilindrico da 6,0 litri: 626 CV e 900 Nm della vettura standard hanno lasciato spazio agli attuali 710 CV e 1.000 Nm. La velocit&agrave; massima, dunque, passa a 340 km/h con accelerazione da 0-100 km/h in 3,6 secondi (prima 3,8). Mansory ha anche aggiunto un&rsquo;unit&agrave; di controllo motore modificata e un sistema di scarico ad alte prestazioni con l&rsquo;obiettivo di migliorare accelerazione ed elasticit&agrave; dell&rsquo;auto. Per garantire comfort su strada, visto l&rsquo;importante aumento di potenza, si aggiungono anche nuovi cerchi BY5 da 22&rsquo;&rsquo;.  Scelte troppo esplosive? D&rsquo;altronde stiamo parlando di una della poche berline di lusso sul mercato: perch&eacute; osare cos&igrave; tanto non dovrebbe essere lecito?  Novitec, la carica dei 902 cv su McLaren Senna 

Lusso estremo per la berlina lanciata poche settimane fa. Il tuner tedesco appone il suo marchio: abbondante uso di fibra di carbonio e aumento di potenza, 710 CV e 1.000 Nm per un risultato esplosivo

Bentley Flying Spur W12 by Mansory: nel segno dell&rsquo;opulenza

Bentley

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Climatizzatore con controlli posteriori climatizzatore a controllo automatico

Aria condizionata

Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , frenata a bassa velocità allerta visiva/acustica, funziona oltre 130 kmh (78 mph), funziona oltre 50 kmh (30 mph) e funziona sotto 50 kmh (30 mph)

Frenata automatica di emergenza

Cruise control

Controllo automatico adattivo della velocità

Panoramic Glass Tilt and Slide Sunroof with Twin Blinds and Vanity Mirrors

Tetto panoramico

Avviso superamento corsia attivazione sterzo

Avviso del cambio di corsia

Head-up display

Integrazione mobile Apple CarPlay, 999, 999, 0 e 0

Apple CarPlay

Sensore di sorpasso attivo senza segnale di svolta attivato e include sistema anticollisione

Monitoraggio angolo cieco

Sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con sensore & telecamera, sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore & telecamera, sistema di controllo distanza di parcheggio laterale con telecamera

Sensori di parcheggio

Telecamera

Sedile conducente, passeggero individuale , riscaldati e reg. elettrica attivo/massaggio e ventilato con con memoria a 2 vie sostegno laterale sedile attivo

Sedili riscaldati

Smart card/chiave include l'apertura senza chiavi, include accensione senza chiavi e include memoria posizioni sedile

Hands-free

Tettuccio apribile

Cambio automatico

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 20", 50,8 e codice costruttore RAD 42i

Cerchi in lega

Pompa di calore

Guida autonoma 2 automazione parziale, controllo attivo mantenimento corsia e highway assist

controllo attivo mantenimento corsia

Sistema anticollisione che attiva cinture di sicurezza e attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , frenata a bassa velocità allerta visiva/acustica, funziona oltre 130 kmh (78 mph), funziona oltre 50 kmh (30 mph) e funziona sotto 50 kmh (30 mph)

Sedile conducente individuale , riscaldati e reg. elettrica attivo/massaggio e ventilato con con memoria a 2 vie sostegno laterale sedile attivo, sedile passeggero individuale , riscaldati e reg. elettrica con tavolino schien. sedili attivo/massaggio e ventilato con con memoria a 2 vie sostegno laterale sedile attivo

Tetto apribile anteriore di vetro , elettrico, a compasso e scorrevole

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 22", bicolore, 55,9 e codice costruttore W28 W28

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 21", 53,3 e codice costruttore RAD 43S

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 22", bicolore, 55,9 e codice costruttore W41 W41

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 22", 55,9 e codice costruttore W26 W26

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 22", 55,9 e codice costruttore RAD 52G

Bentley Flying Spur

Prezzo di listino