Sintra (Portogallo) La casa di Monaco ha scelto il Portogallo per dare modo alla stampa di provare le sue ultime novit&agrave;. Tra queste la Serie 6 GT, erede della 5 GT, che finora ha totalizzato 3200 esemplari venduti nel nostro paese, una nicchia fedele di estimatori, che dovrebbe certamente aumentare.  Ora anche le dimensioni sono cresciute, ma &egrave; diminuito il peso, inferiore di circa 150 chili, me pur sempre vicino alle due tonnellate. Del resto parliamo di un modello che non fa nulla per &ldquo;nascondersi&rdquo;, ma che ha nella capacit&agrave; di carico, nel confort e nelle prestazioni (almeno con il motore che abbiamo provato) le sue doti migliori.  Il tutto con un affinamento del design complessivo, che ha anche portato ad un abbassamento del tetto di 64 millimetri. Le dimensioni restano ragguardevoli, con una lunghezza di 5,09 metri e un passo di 3,07 metri, con un vano bagagli dalla capacit&agrave; minima di 610 litri fino ad arrivare a 1800 litri.  Migliorato anche il Cx, ora pari a 0,25.All&rsquo;interno tutto &egrave; mutuato dall&rsquo;ultima versione della Serie 5, compresa l&rsquo;ultima generazione dell&rsquo;Infotainment Bmw, con schermo a sfioramento da 10&rdquo;2. A livello di meccanica, sulla strade portoghesi ci &egrave; stata affidata la 640i xDrive, ovvero quella a trazione integrale spinta dal 6 cilindri turbo di 3.0 litri da 340 CV.  Un motore esuberante, certamente adatto alla mole della Serie 6 GT, ma che in Italia avr&agrave; pochi estimatori. Questo 6 cilindri esprime chiaramente il meglio optando per la funzione &ldquo;Sport&rdquo;, con la strumentazione che si tinge di rosso. Ma pur sempre consapevoli di viaggiare a bordo di un modello che pensa tanto, tantissimo, al confort e allo spazio a disposizione dei cinque passeggeri e di quanto si portano al seguito. Non manca l&rsquo;Active Cruise Control con Stop&amp;Go attivo da 30 a 210 km/h, un tangibile esempio di guida semiautonoma.  E il Driving Assistant Plus, per mantenere sempre l&rsquo;auto in corsia. Pi&ugrave; gettonata, nel nostro paese, sar&agrave; la 630d (disponibile anche con potenza di 249 CV, per aggirare la trappola del superbollo) che nel modello Business parte da 68.100 euro, con commercializzazione dall&rsquo;11 novembre. Per arrivare agli 83.500 euro della 640i xDrive M Sport. In comune per tutte il cambio automatico Bmw a 8 rapporti.&nbsp; 

<p>Succede alla non apprezzata, in Italia, Serie 5 GT. Con delle doti pi&ugrave; apprezzabili alle nostre latitudini</p> 

Bmw Serie 6 GT, spazio e dinamismo: primo contatto

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Aria condizionata

controllo attivo mantenimento corsia

Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , anteriore e posteriore , vel. minima 10 , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, funziona oltre 130 kmh (78 mph), funziona oltre 50 kmh (30 mph) e funziona sotto 50 kmh (30 mph)

Frenata automatica di emergenza

Cruise control

Controllo automatico adattivo della velocità

Tetto panoramico scorrevole/inclinabile ad azionamento elettrico

Tetto panoramico

Avviso del cambio di corsia

Rivestimento sedili in pelle (principale) e pelle (addizionale)

Sedili in pelle

Head-up display

Integrazione mobile Apple CarPlay, Android Auto, 12, 12, 0 e 0

Android Auto

Apple CarPlay

Sistemi di navigazione 3D+voce, comandi, internet, a colori, 12,30, info traffico, 31,2 e 36

Navigatore satellitare

Monitoraggio angolo cieco

Sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con sensore, sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore & telecamera, sistema di controllo distanza di parcheggio laterale con sensore

Sensori di parcheggio

Vetri posteriori laterali e lunotto oscurati

Vetri oscurati

Telecamera

Sedili riscaldati

Smart card/chiave include accensione senza chiavi

Hands-free

Tettuccio apribile

Cerchi in lega a V con Styling 620 da 19"

Run flat

Gancio Traino

Cambio automatico

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 18", calettatura cerchio 8,0, 45,7, 20,3 e codice costruttore 2WT

Cerchi in lega

Sedile conducente individuale , riscaldati e reg. elettrica con 6 posizioni e con memoria a 2 vie, sedile passeggero individuale , riscaldati e reg. elettrica con 5 posizioni e elettrica a 2 vie

Smart card/chiave include l'apertura senza chiavi, include accensione senza chiavi, include regolazioni programmabili e con chiusura aut.in allontanamento

Pneumatici anteriori con larghezza 245, profilo 45 e indice di velocità Y , indice di carico 98 misura pneumatico catalogo ufficiale, run flat e 19, pneumatici posteriori con larghezza 275, profilo 40 e indice di velocità Y , indice di carico 101 misura pneumatico catalogo ufficiale, run flat e 19

Ruote anteriori di lega leggera 19", calettatura cerchio 8,5, 48,3, 21,6 e codice costruttore 29L, ruote posteriori di lega leggera 19", calettatura cerchio 9,5, 48,3, 24,1 e codice costruttore 29L

Sedile conducente sportivo , riscaldati e reg. elettrica con 6 posizioni e con memoria a 2 vie, sedile passeggero sportivo , riscaldati e reg. elettrica con 5 posizioni e elettrica a 2 vie

Ruote anteriori di lega leggera 19", calettatura cerchio 8,5, bicolore, 48,3, 21,6 e codice costruttore 21F, ruote posteriori di lega leggera 19", calettatura cerchio 9,5, bicolore, 48,3, 24,1 e codice costruttore 21F

BMW Serie 6 Gran Turismo

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