La VZ5 rappresenta la versione più potente e prestazionale della gamma Formentor

Ci siamo messi al volante della Cupra più potente di tutte, la Formentor VZ5 dotata del mitico 5 cilindri Audi turbo: ecco come va, su strada  in pista

Cupra Formentor VZ5, la prova del super Suv a 5 cilindri

Se volessimo incidere un disco, una specie di Greatest Hits capace di raccogliere i motori dalle sonorit&agrave; pi&ugrave; iconiche ed emozionanti di sempre, una traccia dovrebbe essere certamente riservata al leggendario 5 cilindri Audi. Reso celebre negli anni &lsquo;80 quando le Audi quattro S1 tuonavano come poche altre lungo le speciali di rally del Mondiale del compianto Gruppo B, questo motore, con le sue particolari tonalit&agrave; rauche, metalliche e selvagge, &egrave; da sempre uno dei simboli, sonori e meccanici, delle Audi pi&ugrave; potenti e determinate.  Per la prima volta da quando ne abbiamo memoria, questo motore &egrave; &ldquo;sceso dal piedistallo&rdquo; di Ingolstadt, con Audi che ha concesso in esclusiva a Cupra di installare il suo fiore all&rsquo;occhiello su una serie speciale della Formentor, una delle auto pi&ugrave; apprezzate degli ultimi tempi. E proprio le peculiari sonorit&agrave; del 5 cilindri in linea di provenienza Audi rendono questa nuova Formentor VZ5 un&rsquo;auto tutta da godere e da ascoltare, con il tipico sound ora rauco, ora rabbioso, ora lacerante del motore sempre pronto a filtrare nell&rsquo;abitacolo, mai in maniera invadente o artificiosa, sempre in modo dolce e appagante.  Vieni a provare le finaliste del Car of The Year 2023  Cupra VZ5, &quot;cuore&quot; Audi  Tuttavia, il motore &egrave; la ciliegina sulla torta di un&rsquo;auto che vuole essere speciale: prodotta in una tiratura limitata a &ldquo;soli&rdquo; 7.000 esemplari, la nuova Formentor VZ5 si posiziona al vertice della gamma Cupra non tanto grazie al motore da ben 390 cv ma anche grazie a un rinnovato sistema di trazione integrale - apparso in anteprima su questa vettura e, solo dopo, sulla nuova RS 3 - capace di rivoluzionare la dinamica di guida della vettura rendendola, per quanto simile esternamente, distante anni luce dalla S3 spinta dal 4 cilindri da 2 litri turbo e 310 cv, anche lei a trazione integrale ma dotata di un pi&ugrave;&nbsp;canonico sistema tipo &ldquo;4Motion&rdquo;...  Leggi la prova completa della Cupra Formentor VZ5 sul nuovo numero di Auto. Clicca qui per leggere l&#39;edizione digitale.   

Guarda qui la prova in pista, sul circuito del Balocco, della Cupra Formentor VZ5, crossover dalla cavalleria esagerata. Leggi la prova su Auto in edicola dal 15 dicembre

Cupra Formentor VZ5, spagnola caliente

        Gi&agrave; partner con il lancio del D28, Cupra e De Antonio Yachts sviluppano ulteriormente la collaborazione tra due mondi storicamente vicini. Auto e imbarcazioni contano innumerevoli proposte abbinate. L'ultima, con la firma Cupra, &egrave; nel D28 Formentor ibrido di De Antonio Yachts. Porta in dote la colorazione Graphene Grey, gli accenti color rame, i loghi Cupra&nbsp;(qui trovi i modelli sul mercato dell'usato), su uno yacht ibrido da 8 metri e mezzo. Motore Mercury pi&ugrave; due elettrici Dove il D28 Formentor - ricordiamo come il nome, condiviso da imbarcazione e suv, sia di un promontorio spagnolo nelle Baleari, a nord est di Pollen&ccedil;a - si evolve &egrave; nell'integrazione di due motori elettrici realizzati da Blue Nav. Operano apportando ciascuno 20 cavalli, in alternativa ai 400 cavalli dell'unit&agrave; benzina Mercury: un cuore in grado di garantire 25 nodi di crociera, 40 nodi la velocit&agrave; massima di navigazione.  Le prestazioni della navigazione elettrica Grazie alle due eliche alimentate da unit&agrave; elettriche &egrave; possibile navigare fino a 2 ore, per 12 miglia e una velocit&agrave; di crociera di 6 nodi, 8 nodi quella massima. Un'idea pensata per un turismo in aree ad accesso limitato, operare all'interno dei porti, sempre con un bassissimo disturbo acustico ed emissioni zero. La disposizione degli elementi elettrici del sistema ibrido sul D28 Formentor e-Hybrid prevede la batteria installata a prua, con i sistemi di ricarica in corrispondenza delle murate. La presentazione ufficiale dello yacht, da 10 posti, &egrave; prevista a inizio 2023.&nbsp;        

Dopo la collaborazione che ha partorito la versione termica, con motore Mercury, arriva una proposta ibrida, in grado di navigare a emissioni zero per 12 miglia

Cupra firma lo yacht ibrido di De Antonio, il D8 Formentor

        Si allarga l'impegno di Cupra nel motorsport. Il giovane brand spagnolo, impegnato come concorrente in categorie come il WTCR e l'Extreme E, ha deciso di abbracciare anche il DTM. In questo caso non come partecipante, bens&igrave; come fornitore delle vetture di sicurezza della storica categoria turismo tedesca. Il ruolo di nuova Safety Car del DTM sar&agrave; quindi ricoperto dal Suv Formentor, nella versione top di gamma VZ5, rivisitata dal tuner Abt per garantire prestazioni ancora migliori e una potenza di ben 450 cavalli. Cupra Born raddoppia, arriva la e-Boost  Formentor VZ5 nel DTM con Abt Di recente rivisto nel suo formato, il DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) &egrave; ancora oggi uno dei campionati di vetture turismo pi&ugrave; importanti al mondo. Nella griglia di partenza dell'edizione 2022, oltre alle tedesche Audi, BMW, Mercedes e Porsche, figurano anche Lamborghini e Ferrari, nonch&eacute; nomi ben noti nel mondo del motorsport come Red Bull, Rosberg, AF Corse e Abt. Proprio quest'ultima ha collaborato con la spagnola Cupra per realizzare la Safety Car su base Formantor VZ5 che verr&agrave; impiegata nell'arco di tutto il campionato. Equipaggiata con il 5 cilindri in linea da 2,5 litri con 390 cavalli e 480 Nm, la Cupra Formantor VZ5 &egrave; stata rivista e corretta da Abt per arrivare a quota 450 cv di potenza e 530 Nm di coppia massima. Migliorati di conseguenza anche i valori relativi all'accelerazione zerocento (3&rdquo;9, tre decimi in meno rispetto al modello di serie) e della velocit&agrave; massima, arrivata a 270 km/h in luogo dei 250 della VZ5 standard. La Formentor ha subito inoltre modifiche funzionali al suo ruolo di Safety Car, montando un equipaggiamento specifico che include diverse dotazioni come le luci lampeggianti. Esteticamente, la Safety Car del DTM si presenta simile al modello di serie, con livrea color rame, diventata ormai un classico per la Casa spagnola, cerchi da 20&rdquo; e una livrea con i loghi del DTM, della stessa Cupra e di alcuni sponsor. Cupra, sempre pi&ugrave; impegni nel motorsport L'ingresso della Casa spagnola nel mondo del DTM rappresenta un nuovo passo in avanti di Cupra nel motorsport, in un cammino iniziato quasi in contemporanea con il lancio del brand. Attualmente il Marchio &egrave; infatti impegnato in diversi Campionati, a partire dal WTCR e TCR con la Cupra Competici&ograve;n, fino ad arrivare alle competizioni full electric: l'ETCR e l'Extreme E, categorie dedicate rispettivamente alle vetture turismo e ai Suv. In quest'ultimo Campionato, Cupra partecipa affiancata dalla stessa Abt.        

Il Suv sportivo spagnolo scelto come vettura di sicurezza per lo storico campionato turismo tedesco

Cupra, la Formentor VZ5 by ABT è la nuova Safety Car del DTM

Il Suv sportivo spagnolo, rivisitato dal tuner Abt, è la nuova vettura di sicurezza del campionato turismo tedesco

Cupra Formentor VZ5 by Abt, la nuova Safety Car del DTM

Sul numero 9 di Auto, Alberto Sabbatini ha testato la Cupra Formentor VZ e-Hybrid. Il SUV compatto di taglia media è spinto dal 1.4 turbo benzina plug-in da 245 da 245 cavalli e ha stupito per il comportamento su strada paragonabile a quello di una berlina sportiva. Buona dinamica, promossa nei consumi, ma come sempre ci sono luci e ombre. Guarda qui cosa ci è piaciuto e cosa no

Cupra Formentor VZ e-Hybrid, cosa ci è piaciuto e cosa no

CUPRA

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Climatizzatore con controlli posteriori climatizzatore a controllo automatico

Aria condizionata

Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , frenata a bassa velocità , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica e funziona sotto 50 kmh (30 mph)

Frenata automatica di emergenza

Cruise control

Controllo automatico adattivo della velocità

Tetto panoramico apribile a scorrimento elettrico

Tetto panoramico

Avviso superamento corsia attivazione sterzo

Avviso del cambio di corsia

Integrazione mobile Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink, 0 e 0

Android Auto

Apple CarPlay

Sistema di Navigazione VZ con display touch da 12”

Navigatore satellitare

Monitoraggio angolo cieco

Sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore

Sensori di parcheggio

Vetri oscurati Lunotto posteriore e laterali posteriori

Vetri oscurati

Telecamera

Sedili riscaldati

Smart card/chiave include l'apertura senza chiavi e include accensione senza chiavi

Hands-free

Tettuccio apribile

Gancio Traino

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 18", calettatura cerchio 8,0, 45,7 e 20,3

Cerchi in lega

Guida autonoma 2 automazione parziale, controllo attivo mantenimento corsia, riconoscimento segnaletica e traffic jam ast

controllo attivo mantenimento corsia

Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , anteriore e posteriore , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, funziona sotto 50 kmh (30 mph) e sist intervento di emergenza cond

Cruise control adattivo funzione stop/go e cruise control adattivo predittivo

Integrazione mobile Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink, 0, Apple - connessione wireless, Android - connessione wireless e Mirrorlink - connessione wireless

Sistemi di navigazione 3D+voce, comandi, internet, a colori, 12,00, info traffico, 30,5 e 12

Sensore di sorpasso vibrazione del volante e attivo senza segnale di svolta attivato

Sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con sensore, sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore & telecamera

Cambio automatico

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 19", calettatura cerchio 8,0, bicolore, 48,3 e 20,3

Safe & Driving pack XL In abbinamento a Sistema di Navigazione VZ

Pompa di calore

Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , anteriore e posteriore , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica e funziona sotto 50 kmh (30 mph)

Sistema anticollisione che attiva cinture di sicurezza e attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , anteriore e posteriore , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, funziona sotto 50 kmh (30 mph) e sist intervento di emergenza cond

Sedili sportivi avvolgenti CUP Bucket in Pelle Petrol blue SABELT

Sedili in pelle

Sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con sensore & telecamera, sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore & telecamera, sistema di controllo distanza di parcheggio laterale con telecamera

Sedile conducente, passeggero sportivo , riscaldati con manuale a 1 via

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 20", calettatura cerchio 8,5, bicolore, 50,8 e 21,6

Sedile conducente, passeggero da corsa , riscaldati con manuale a 1 via

Tetto apribile anteriore di vetro , elettrico, a compasso e scorrevole

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 19", calettatura cerchio 8,0, 48,3 e 20,3

CUPRA Formentor

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