        Si affaccia sul 2024 con una gamma ancora una volta riorganizzata e semplificata, la Lancia Ypsilon Hybrid e la proposta bifuel a GPL EcoChic. In attesa che subentri la quinta generazione, elettrica, della Ypsilon - primo modello del nuovo corso Lancia -, spazio a due allestimenti in sostituzione della struttura 2023 composta da 5 livelli di allestimento.  I prezzi della Ypsilon 2024 Hybrid Nelle concessionarie &egrave; gi&agrave; ordinabile, con prezzi a partire da 17.650 euro, questo il listino della Ypsilon Oro. L'alternativa &egrave; nella Ypsilon Platino, top di gamma e personalizzabile con due pacchetti: Comfort e Tech. L'allestimento Oro rileva il Silver offerto finora e aggiunge gli specchietti a regolazione elettrica e copricerchi Style. Quanto all'allestimento Platino, sostituisce il Gold. Di serie, Ypsilon Platino ha i cerchi in lega, il paraurti posteriore in tinta con la carrozzeria, il terminale di scarico cromato. Ancora, i vetri privacy, i sensori di parcheggio posteriori (con retrocamera) e i rivestimenti interni in Seaqual. L'intera offerta Lancia Ypsilon 2024 &egrave; omologata 5 posti e pu&ograve; essere scelta in 6 colorazioni di carrozzeria. Apple CarPlay e Android Auto wireless, come il caricatore  A bordo, la radio touch con schermo da 7" introduce la novit&agrave; delle interfacce smartphone wireless, sia Apple che Android. Sotto la plancetta del cambio, invece, spazio al caricatore a induzione per smartphone. Due allestimenti, una versione GPL EcoChic 1.0 (Lancia stima in quasi 700 euro in risparmio medio ogni 15.000 km percorsi, rispetto alla motorizzazione benzina Hybrid) e due pacchetti di personalizzazione. Il Comfort arricchisce la dotazione con la regolazione lombare del sedile del guidatore, gli alzavetri elettrici posteriori, i fendinebbia e gli specchietti esterni anti-appannamento. Il pack Tech, opzione anche questa abbinabile a Ypsilon Platino, offre il cruise control, il climatizzatore automatico e il sensore pioggia/luci. L'offerta con finanziamento Lancia (qui trovi i modelli sul mercato dell'usato)&nbsp;presenta la riorganizzazione della gamma Ypsilon accompagnandola con una promo finanziaria e un prezzo da 14.150 euro (pi&ugrave; oneri finanziari, Taeg 10,7%): 48 rate mensili da 159 euro, anticipo di 2.783 euro e maxirata di 7.806 euro.       

La struttura dell'offerta Ypsilon 2024 rivede gli allestimenti, la dotazione di serie e i pacchetti optional. Accanto alla Ypsilon Hybrid, confermato il motore bifuel GPL EcoChic

Lancia Ypsilon 2024 aggiorna la gamma: la Hybrid è Oro e Platino

La citycar si aggiorna con nuovi contenuti tecnologici e una madrina d'eccezione, Cristiana Capotondi. Nel 2024 il nuovo modello, che sarà anticipato da un concept al prossimo Salone del Mobile.

Lancia Ypsilon 2023, punta su eleganza e tecnologia

Per la Lancia Y si &egrave; concluso un 2022 da record. La vera e prorpia &quot;Highlander&quot; del mercarto italiano, fresca di model year per il 2023, sebbene sia prossima a cedere il passo alla nuova generazione full electric attesa per il 2024, e che segner&agrave; la rinascita della Casa di Torino,&nbsp;continua a rimanere sulla breccia nonostate gli anni che passano.    Lancia Y, i numeri del 2022  Con quasi 41 mila&nbsp;immatricolazioni (40.991), Lancia Ypsilon continua a dominare il segmento B, confermandosi, per il quarto anno consecutivo, la vettura pi&ugrave; venduta della sua categoria, nonch&eacute; la seconda vettura pi&ugrave; venduta in assoluto nel mercato italiano&nbsp;con 15,3% di quota, la migliore di sempre e in crescita di +1,2 punti percentuali rispetto al 2021.&nbsp;&nbsp;Il marchio Lancia ha raggiunto una quota di mercato del 3,1%, in crescita di +0,1 punti percentuali rispetto al 2021.  La soddisfaizone di Napolitano  Risultati che hanno soddisfatto il CEO di Lancia, Napolitano, che ha dichiarato: &ldquo;Il 2022 &egrave; stato ancora un anno da record per Lancia Ypsilon&rdquo; dichiara Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia. &ldquo;Dopo quattro generazioni, pi&ugrave; di tre milioni di unit&agrave; vendute, 36 serie speciali, la fashion city car di casa Lancia si conferma leader del suo segmento in Italia, rimane la seconda vettura pi&ugrave; venduta in assoluto del mercato e raggiunge la miglior quota di sempre. Decisamente una vettura dei record, con 38 anni di successi alle spalle e sul podio del segmento B per 11 anni consecutivi&quot;.&nbsp;  &ldquo;Sono molto soddisfatto dei risultati commerciali ottenuti dal marchio Lancia e del lavoro svolto da tutto il team italiano sotto la guida di Raffaele Russo&rdquo; ha aggiunto Luca Napolitano. &ldquo;I risultati ottenuti ci spingono a fare sempre meglio. Il nostro Rinascimento &egrave; cominciato e stiamo lavorando perch&eacute; Lancia torni ad essere un marchio&nbsp;desiderabile, rispettato e credibile nel mercato premium europeo.&rdquo;  Tutte le Lancia disponibili sul Lisitno Prova con noi le finaliste del Car of The Year 2023   

L&#39;ormai storico best seller di Lancia chiude l&#39;anno da leader di vendite, confermandosi ancora una volta al vertice delle vendite nel segmento B

Lancia Y, il 2022 &egrave; stato da record

        L'immortale si rinnova. Lancia Ypsilon, sempre saldamente al secondo posto tra le auto pi&ugrave; vendute in Italia, continua nel suo cammino, aggiornandosi per il 2023. L'utilitaria chic continua imperterrita, nonostante i piani e il concept in arrivo. La highlander torinese &egrave; gi&agrave; ordinabile, a un prezzo da 13.550 euro. Ypsilon, connettivit&agrave; &Egrave;&nbsp;pi&ugrave; connessa con il nuovo caricatore wireless posizionato sotto la leva del cambio e che consente di ricaricare il proprio smartphone in totale sicurezza e comfort. La radio 7&rdquo; touchscreen ora offre Apple CarPlay e Android Auto in modalit&agrave; wireless. Debutta la telecamera posteriore che agevola le manovre di parcheggio. Estetica Ypsilon Silver esibisce una nuova caratterizzazione nera sulla calandra e sulle cornici del logo e del paraurti inferiore. Presenti i fari DRL alogeni e lo spoiler nero, di serie sull&rsquo;intera gamma. Resta disponibile in gamma la serie speciale Alberta Ferretti. Una goccia di rugiada Arriva una nuova livrea, il Verde Rugiada. In abitacolo spiccano il nuovo rivestimento blu per la plancia e i pannelli porta, accenni multicolore verde sulla gemma del cambio, sul calice del volante e sulle cornici delle bocchette, e il cluster strumenti rinnovato nella grafica. I sedili presentano il&nbsp; rivestimento con Seaqual Yarin, un materiale che nasce riciclando la plastica raccolta nel Mediterraneo. Sotto il vestito Ypsilon &egrave; ibrida e a gas Confermato ovviamente il mild hybrid, con benzina 1.0, 3 cilindri, 70cv (51,5 kW) della famiglia Firefly abbinato al motore elettrico BSG da 12 volt e una batteria al litio. &Egrave; stato aggiornato e produce emissioni pi&ugrave; basse secondo la Casa. C'&egrave; anche Ypislon GPL Ecochic fino al 31 dicembre proposta a partire da 189 euro al mese, con anticipo 3.070 euro, 36 rate da 189 euro e rata finale residua pari a 9.210 euro. Potrebbe interessarti: Lancia Pura Zero, tra design e nuovo logo verso la Ypsilon 2024&nbsp;       

Mild hybrid e GPL, novit&agrave; di estetica e di connettivit&agrave; per una eterna best seller del mercato italiano che piace sempre molto

Lancia Ypsilon 2023, la highlander del mercato si aggiorna

Ecco i tre capisaldi del piano di rinascita di Lancia svelati dall'ad Napolitano

Lancia, Napolitano svela il piano di rilancio

        Un pezzetto alla volta, un distillato di futuro in pillole perch&eacute; in assenza di modelli, novit&agrave; vere, ognuno deve sopravvivere con quello che ha, che &egrave; tanto (come storia) e poco (almeno oggi, come prodotto) allo stesso tempo. E in Lancia che di questa rara abilit&agrave;, divenuta arte del possibile, aspettando la nuova Ypsilon nel 2024, procedono spediti per la loro strada fino a colpire con un pugno allo stomaco. Eh gi&agrave;, perch&eacute; oltre la notizia che dal 2026 Lancia porter&agrave; sul mercato solo veicoli a batteria e che dal 2028 li vender&agrave; solo elettrici; oltre al lancio di tre modelli, uno ogni due anni; oltre ai 100 concessionari in Europa nelle 60 principali citt&agrave; europee, oltretutto questo c&rsquo;&egrave; molto di pi&ugrave;; oltre alla gustosa possibilit&agrave; avanzata dal CEO Napolitano che si possa &ldquo;aggiornare&rdquo;, &ldquo;ritoccare&rdquo; il logo Lancia, c&rsquo;&egrave; il pugno, con Lancia che fa la voce grossa insieme con Alberta Ferretti e Cristiana Capotondi sposando una campagna contro la violenza sulle donne.Ideato dall&rsquo;agenzia creativa Armando Testa, il video &egrave; stato diretto dal regista Ago Panini, per la casa di produzione Movie Magic, e si avvale della musica del maestro Flavio Ibba. Nel video emozionale, commovente, intitolato &ldquo;Punch&rdquo;, si vede l&rsquo;attrice romana che scende da una vettura in abito da sera per uno dei tradizionali vernissage cinematografici circondata da uno stuolo di fotografi pronti a inondarla di flash mentre si appresta a salire sulla scalinata d&rsquo;ingresso. Poi, all&rsquo;improvviso uno dei fotografi abbassa la sua macchina fotografica e guarda stupito in direzione dell&rsquo;attrice, mentre la camera inquadra il volto della Capotondi con l&rsquo;occhio destro tumefatto, evidente oggetto di violenza. Poi, lentamente, la camera inquadra alcune delle fotografe assiepate intorno alla scalinata che girano e mostrano i loro volti, anche loro segnati da atti violenti. Con lo spot che recita il claim &ldquo;se fai violenza a una donna, fai violenza a tutte noi&rdquo;. Davvero forte. Lancia Ypsilon Alberta Ferretti: l'auto della donna che piace alle donne Lancia e Capotondi, lotta alla violenza "Nel mio lavoro - ha spiegato la Capotondi - ho raccontato tante storie di violenza sulle donne, ma la realt&agrave; &egrave; sempre pi&ugrave; complessa e dura. E in questo percorso ho avuto contatti con molte associazioni che si occupano di affrontare questa realt&agrave;, aiutando le donne che ne sono vittime. Cos&igrave; ho pensato fosse arrivato il momento di fare qualcosa di di educativo, formativo. Siamo di fronte a un passaggio epocale. Culturalmente le donne sono state sempre un passo indietro rispetto agli uomini, non a caso si dice sempre che dietro un grande uomo c&rsquo;&egrave; una grande donna. Ora invece siamo di fronte a un nuovo modello, anche le donne arrivano a essere mese in primo piano, insieme con gli uomini. Semplicemente diverse, ma su piani identici. Con questo spot molto forte, vogliamo arrivare a tutti gli uomini. &Egrave; una guerra alla violenza, un progetto culturale ancor prima che di prevenzione. Un po' come il calcio misto che continuo a sostenere". "&Egrave; un tema che mi tocca da vicino - racconta Luca Napolitano, CEO di Lancia -. Ho tre figlie, una di 18, una di 16 e un&rsquo;altra di 14, che peraltro vive gi&agrave; da tempo all&rsquo;estero. E quando non le sento, quando fanno ritardo diventa difficile da gestire. Il rapporto che si &egrave; venuto a creare con Alberta Ferretti con la presentazione dell&rsquo;ultima serie speciale &egrave; stato cos&igrave; autentico che ci ha consentito di toccare anche queste tematiche e insieme con Cristiana abbiamo deciso di mandare questo messaggio cos&igrave; forte per fare la voce grossa, in modo che ci ascoltino in tanti".        

L'attrice &egrave; stata protagonista di uno spot Lancia che punta a sensibilizzare sul tema della violenza sulle donne

Lancia e Cristiana Capotondi insieme contro la violenza sulle donne

        L'equilibrio che nasce dai contrasti e l'eleganza che non si fa notare se non nel modo in cui si fa notare l'armonia. Questa la sintesi che accompagna la scoperta della nuova Lancia Ypsilon Alberta Ferretti. Una storia, quella tra il brand e la stilista, che ha il sapore del destino, di un legame sorprendente il cui comune denominatore &egrave; saper interpretare la personalit&agrave; complessa delle donne e metterne in luce la bellezza.  Lancia Ypsilon, nel 2021 &egrave; la pi&ugrave; venduta d'Italia dopo la Panda "LANCIA E LE DONNE, COME SENTIRMI A CASA" La vettura, presentata nel cuore di Milano a Palazzo Donizzetti, &egrave; il primo risultato di un percorso creativo che riserver&agrave; altre novit&agrave;. "Ho accettato la collaborazione perch&eacute; mi &egrave; stato proposto un progetto vicino al mio sentire - racconta Alberta Ferretti -. In passato ho rifiutato proposte che arrivavano dal mondo automotive, ma questa sfida significava ispirarsi alle donne che vivono il contemporaneo, contribuire a disegnare un'auto piccola ma elegante nella forma. Ho trovato tutto questo estremamente interessante. Ed ho avuto la conferma della mia sensazione la prima volta che sono entrata nel Centro Stile Lancia, che mi &egrave; sembrato lo studio di uno stilista, pieno di stoffe, materiali e grande sensibilit&agrave; per il bello. Come sentirmi a casa!". Lancia Ypsilon Alberta Ferretti, una Hybrid elegantissima LA "FASHION CITYCAR" Il grigio Alberta Ferretti &egrave; la nuance che esalta le linee morbide di questa versione speciale di Lancia Ypsilon, cangiante come le donne e che, a seconda della luce, &egrave; capace di tirar fuori un particolare punto di rosa. Il Rose Gold si ritrova anche negli interni: a sottolineare il monogramma AF, ricamato sui poggiatesta; nella cucitura a filo continuo del tessuto dei sedili; nei dettagli della plancia e in altre piccole accortezze che raccontano la presenza di un tocco femminile di stile e raffinatezza. "Con Alberta Ferretti &egrave; nata subito una complicit&agrave; speciale. Sar&agrave; che siamo impegnati nell'obiettivo di far star bene le donne, sar&agrave; che condividiamo un sistema di valori comune ma lavorare insieme &egrave; stato semplice e intenso. Lancia e Alberta Ferretti parlano la stessa lingua che si basa su italianit&agrave;, ricerca, innovazione, eleganza, sostenibilit&agrave;, qualit&agrave;", conclude Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia, mentre la nuova "fashion city car" fa il suo debutto in societ&agrave;. Lancia Ypsilon Alberta Ferretti, eleganza in grigio-rosa       

La "fashion citycar" &egrave; stata presentata in tutta la sua eleganza a Milano, presso Palazzo Donizzetti

Lancia Ypsilon Alberta Ferretti: l'auto della donna che piace alle donne

        E siamo a 36. Trentasei serie speciali nella lunga storia di Lancia Ypsilon. L'ultima si muove nel perimetro della moda, del quale la citycar mild hybrid &egrave; abituale frequentatrice. Lancia Ypsilon Alberta Ferretti propone colori, rivestimenti e disegni esclusivi, utilizzando toni cari alla stilista. Scegliere la serie speciale in Grigio iridescente con riflessi rosa &egrave; praticamente un obbligo, anche se altre opzioni prevedono colorazioni classiche, dal bianco al grigio metallizzato, al nero, fino al bicolore nero opaco-lucido.&nbsp;  Due motorizzazioni Grigio con sfumature rosa &egrave;, ancora, colore della maison di moda. Dettagli in Rose Gold sono applicati ale calotte degli specchietti, al logo AF sui passaruota, oltrech&eacute; a bordo. Green nelle motorizzazioni mild hybrid benzina 70 cavalli e bifuel a gpl, 1.2 litri da 69 cavalli, Lancia Ypsilon Alberta Ferretti propone gli interni in tessuto da materiali riciclati. Interni, eleganza ecologica Il filato Seaqual utilizza la plastica recuperata per dar vita a nuovi prodotti; come gi&agrave; su Ypsilon Hybrid, si presenta sulla Alberta Ferretti con un motivo specifico e cuciture oro rosa a contrasto sui sedili. Altre applicazioni che definiscono l'abitacolo le troviamo nelle bocchette del clima, intorno all'infotainment e sul volante, mentre il logo AF &egrave; cucito sui poggiatesta. Il prezzo di listino della serie speciale parte da 13.950 euro con motorizzazione Hybrid.&nbsp;       

Le tonalit&agrave; di grigio per la carrozzeria, i colori abbinati all'interno, sono la firma inconfondibile e richiamo allo stile della Ferretti. Lancia Ypsilon in serie speciale sia Hybrid che bifuel GPL

Lancia Ypsilon Alberta Ferretti, una Hybrid elegantissima

Con la serie speciale personalizzata insieme ad Alberta Ferretti, Lancia Ypsilon rivela un nuovo volto dell'eleganza che rappresenta la cifra della citycar. Il grigio-rosa della carrozzeria, gli interni neri e oro rosa, sono i particolari distintivi

Lancia Ypsilon Ferretti

        Per il terzo anno consecutivo, Lancia Ypsilon &egrave; il modello di segmento B pi&ugrave; venduto in Italia, il secondo in assoluto dietro l'inarrestabile Fiat Panda. Un successo, quello per la citycar torinese, confermato dai numeri: sono 43.735 le immatricolazioni registrate nel 2021, il 2% in pi&ugrave; rispetto al 2020. Lancia Ypsilon UnYca, l'edizione speciale si acquista online Nella sua categoria, insomma, Ypsilon non ha rivali. "Il 2021 &egrave; stato un altro anno record per Lancia Ypsilon - ha dichiarato Luca Napolitano, CEO del marchio -. Dopo quattro generazioni, oltre tre milioni di unit&agrave; vendute, di cui pi&ugrave; di due milioni riservate alle donne, oltre 35 serie speciali, la nostra fashion city car si conferma leader del suo segmento in Italia e rimane la seconda vettura pi&ugrave; venduta in assoluto del mercato". ELEGANZA IMMUTATA NEGLI ANNI In attesa che il rilancio Stellantis porti nuovi modelli in gamma, Ypsilon continua a essere protagonista assoluta in casa Lancia. Lo fa con una vocazione tipicamente femminile, essendo una delle auto pi&ugrave; amate (e quindi acquistate) dalle donne italiane. Che nel 2021 hanno potuto beneficiare della prima versione ibrida, rilasciata sul mercato lo scorso anno e caratterizzata dall'abbinamento del motore a combustione Firefly con il propulsore elettrico da 12 volt. Un piccolo cambiamento nell'alimentazione a cui non &egrave; seguito quello dell'eleganza della vettura, che rimane intatta nonostante gli anni passino. E i numeri di vendita lo confermano. Lancia Ypsilon Alberta Ferretti, eleganza in grigio-rosa       

Dietro solo a Fiat Panda nella classifica assoluta, la citycar torinese continua a mietere successi di mercato: lo scorso anno ha fatto registrare 43.735 immatricolazioni

Lancia Ypsilon, nel 2021 è la più venduta d'Italia dopo la Panda

        La citycar pi&ugrave; amata dalle donne diventa ancora pi&ugrave; elegante e stilosa. Stellantis svela la sua Lancia Ypsilon Alberta Ferretti, edizione speciale che, grazie a un trattamento specifico della vernice - con l'esclusivo colore Grigio Alberta Ferretti -, crea un effetto iridescente, facendo emergere i punti di luce rosa celati nella carrozzeria, esaltando quindi eleganza e bellezza.  DETTAGLI E COLORI L'estetica della nuova variante di Ypsilon mostra dettagli raffinati ottenuti grazie all'effetto cromo satinato sugli specchietti retrovisori, la calandra e le maniglie delle portiere, mostrando il monogramma della sigla "Alberta Ferretti" attraverso un badge Rose Gold cromato dedicato in corrispondenza degli specchietti stessi. Ma il Grigio Alberta Ferretti non &egrave; l'unico colore disponibile per la vettura, che propone anche la tinta pastello Bianco Neve, i metallizzati Grigio Pietra e Nero Vulcano, e il Bicolore Nero che alterna la finitura lucida con quella opaca. Lancia Ypsilon UnYca, l'edizione speciale si acquista online DENTRO DOMINA IL ROSE GOLD Nell'abitacolo &egrave; facile riscontrare la missione green di Lancia, che punta a creare un ambiente pi&ugrave; sostenibile. Lo si evince dai tessuti dei sedili che contengono, tra gli altri, il Seaqual Yarn, un filato in poliestere di alta qualit&agrave;, riciclato post-consumo al 100% da Seaqual Initiative. Ma il colore che domina all'interno &egrave; il Rose Gold, presente sui sedili stessi (e relative cuciture), sul monogramma "AF" presente sui poggiatesta, sul calice del volante, sulle cornici delle bocchette d'aerazione e le maniglie. La plancia in tessuto Silk nero &egrave; illuminata anch'essa da dettagli Rose Gold. MOTORI Relativamente alle motorizzazioni, Lancia Ypsilon Alberta Ferretti &egrave; disponibile in versione ibrida 1.0 FireFly da 70 cv Start&amp;Stop e GPL 1.2 da 69 cv, entrambi motori Euro 6D. Lancia, tris di novit&agrave; dai nomi storici per il rilancio       

Dettagli raffinati, un grigio esclusivo e il colore Rose Gold caratterizzano la nuova stilosa versione della citycar torinese

Lancia Ypsilon Alberta Ferretti, eleganza in grigio-rosa

Un esclusivo color grigio e il Rose Gold dominano nella nuova variante della citycar torinese, ancora più raffinata ed elegante, sempre più amata dalle automobiliste

Lancia Ypsilon Alberta Ferretti

        Luca Napolitano, nel tratteggiare la strategia futura di Lancia, ha individuato nel canale dell'acquisto online un percorso che sar&agrave; sempre pi&ugrave; solido, accanto ai punti vendita fisici. Online, su lancia.it/e-shop si prenota e acquista Lancia Ypsilon UnYca. Aspettando una nuova generazione che non arriver&agrave; prima del 2024, frutto delle sinergie interne al Gruppo, per la citycar c'&egrave; ancora un lungo percorso davanti.&nbsp; Prezzo e dotazione Un'unica versione, caratterizzata dalla colorazione Nero Vulcano metallizzato, particolari neri e in grigio satinato, la Ypsilon UnYca &egrave; motorizzata dall'1.0 Hybrid 70 cavalli e ha una dotazione di serie completa, proposta a un prezzo di 12.500 euro. LEGGI ANCHE - Come scegliere le gomme invernali La particolarit&agrave; dell'allestimento in vendita online &egrave; anche nell'avere la componente multimediale su schermo da 7 pollici, interfacce Apple CarPlay e Android Auto, nonch&eacute; una playlist di brani in streaming su Spotify, da ascoltare gratuitamente. Radio DAB, presa USB e interfaccia Bluetooth fanno parte della dotazione, come anche il climatizzatore manuale, il volante in pelle con comandi multifunzione.&nbsp; Come funziona l'acquisto Dall'e-shop Lancia si procede con la prenotazione dell'auto, versando un anticipo di 500 euro&nbsp;e potendo optare anche per l'abbinamento di un finanziamento con FCA Bank (rata da 139 euro/mese). Successivamente si verr&agrave; contattati dal concessionario pi&ugrave; vicino per finalizzare il contratto d'acquisto e per il ritiro successivo dell'auto. Una volta consegnata la Ypsilon UnYca si avranno fino a 14 giorni di tempo per restituirla, se necessario, come prevedono le normative per gli acquisti fuori dai locali commerciali: nessun costo verr&agrave; addebitato al cliente.       

Prezzo unico, dotazione unica, motorizzazione unica, semplicemente: Lancia Ypsilon UnYca. L'edizione speciale si prenota online e una volta consegnata si pu&ograve; anche restituire senza costi

Lancia Ypsilon UnYca, l'edizione speciale si acquista online

&ldquo;Torner&agrave; e sar&agrave; una vera Delta&rdquo;, parole di Luca Napolitano, CEO Lancia. La dichiarazione, rilasciata in un&rsquo;intervista al Corriere della Sera, non &egrave; altro che tutto ci&ograve; che i cultori del marchio volevano sentirsi dire. La Casa fondata il 29 novembre del 1906 e che si appresta a compiere 115 anni, &egrave; pronta per il rilancio, dopo anni vissuti sulle spalle di un solo modello, la Y, di successo solo in Italia, ma dalle spalle troppo piccole per sopportare il fascino e la storia che fanno parte del DNA Lancia.  Anzi, non una rinascita - annunciata solo a parole in passato -, ma un vero e proprio &ldquo;Rinascimento, parola che esprime tutta l&rsquo;italianit&agrave; che ha reso grande Lancia nel Mondo&rdquo; ha puntualizzato Napolitano.  La quarta generazione della Delta  Per rispolverare gli antichi fasti e tornare grandi anche fuori dai propri confini, serve una vettura all&rsquo;altezza del compito. La Delta, infatti, &egrave; risorta altre due volte, senza ripetere mai il successo della prima serie e in Lancia non hanno l&rsquo;intenzione di ripetere gli errori con le generazioni del &rsquo;93-&rsquo;99 e &rsquo;08-&rsquo;14.  Napolitano ha le idee chiare su come sviluppare il progetto della quarta serie: &ldquo;La Delta la vogliono tutti e non pu&ograve; mancare nei nostri piani. Sar&agrave; un auto emozionante, manifesto di progresso e di tecnologia. E ovviamente sar&agrave; elettrica&rdquo;.  Il ritorno della Delta  Le sfide del Rinascimento  Ed &egrave; proprio il punto dell&rsquo;elettrificazione ad essere imprescindibile perch&eacute;, come annunciato in precedenza, a partire dal 2026 il futuro di Lancia &egrave; a batterie: &quot;Costruiremo vetture con un grande senso di responsabilit&agrave; nei confronti del mondo in cui viviamo, visto che i nostri clienti vogliono una guida pulita, e la rivoluzione verso l&rsquo;elettrico puro &egrave; in linea con la nostra tradizione di grande innovazione tecnologica. Siamo stati i primi a lanciare la filosofia ecochic con il Gpl e il metano, e dal 2020 con il mild hybrid, e oggi non abbiamo gi&agrave; pi&ugrave; in gamma alcun modello puramente a benzina o a gasolio&rdquo; Ha proseguito Napolitano.  Che si chiami &ldquo;rivoluzione&rdquo;, rinascita&rdquo; o &ldquo;Rinascimento&rdquo; come ha voluto specificare l&rsquo;amministratore delegato, l&rsquo;impresa &egrave; ostica, ma non disperata. Lancia &ldquo;modello puramente a benzina o a gasolio&rdquo; proprio perch&eacute; ha solo la Y in gamma, rivolta al pubblico femminile e venduta solo in Italia. C&rsquo;&egrave; da costruire una nuova credibilit&agrave; e attirare una nuova tipologia di clientela, ma su questo punto Lancia pu&ograve; contare sulla forza del gruppo Stellantis. Inserita del gruppo premium con Alfa Romeo e DS, sar&agrave; pi&ugrave; facile allargare i propri orizzonti usando le reti di vendita gi&agrave; esistenti.  Come sar&agrave; la nuova Delta  Stringendo, per&ograve;, alla fine tocca far parlare ai prodotti. Prima delle Delta ci sar&agrave; l&rsquo;ultima Y: &ldquo;Il primo passo di un percorso accelerato verso un cambiamento radicale, per ridare credibilit&agrave; al marchio nel mercato premium&rdquo;.  Poi tocca alla Delta. L&rsquo;Elettrification Day di Stellantis ha delineato quelle che saranno le basi tecniche delle future auto elettriche del gruppo e con Lancia dovrebbe focalizzarsi su modelli piccoli, medio-compatti e ammiraglie. La piattaforma sulla quale rinascer&agrave; l&rsquo;icona Lancia potrebbe essere dunque la STLA Medium, dedicata a modelli dalle dimensioni comprese tra i 4,30 e 4,90 metri e batterie tra gli 87 e i 104 kWh che alimentano un motogenaratore da 170 a 245 cavalli.  E ora non resta che aspettare. 

L&#39;ad Luca Napolitano, annuncia il ritorno del modello pi&ugrave; importate della storia del Marchio. Prima l&#39;ultima Y, poi &quot;Rinascimento&quot; Lancia a trazione full electrci

Lancia, nel 2026 torna la Delta solo elettrica

Dalla grande novit&agrave; del mild hybrid lanciato lo scorso anno a una nuova Lancia Ypsilon 2021 che ridisegna parte del frontale e migliora la dotazione a bordo. Un restyling della Ypsilon che andr&agrave; a listino con un prezzo da 9.500 euro accedendo agli ecoincentivi e con l&rsquo;abbinamento al finanziamento FCA Bank.    Mild Hybrid Ypsilon&nbsp;  Cosa cambia? Di Lancia Ypsilon Hybrid conferma la motorizzazione 1.0 Firefly con starter-generatore a cinghia da 70 cavalli, abbinato al cambio manuale 6 marce. Diversa lo &egrave; anzitutto nelle scelte di design sul frontale, dove i fari introducono le luci diurne a led, due baffi che seguono le curve della calandra, ridisegnata nei profili cromati ora verticali, proseguendo con una fascia inferiore sottolineata ancora da applicazioni cromate.  Interni di nuova Ypsilon 2021  All&rsquo;interno della Ypsilon, modello &ldquo;fashion&rdquo; per definizione, che in 35 anni sul mercato &ndash; con quattro generazioni &ndash; ha tagliato il traguardo dei 3 milioni di esemplari, la novit&agrave; &egrave; nel sistema infotainment con schermo da 7 pollici, interazione touch e compatibilit&agrave; con le interfacce Apple CarPlay e Android Auto.  Attenzioni allo stile che nuova Lancia Ypsilon Ecochic 2021 ha nella colorazione Blu Elegante e nelle soluzioni di rivestimenti e colori interni declinate in due pacchetti: Silver e Lancia Ypsilon Gold.  Il primo &egrave; un allestimento con rivestimenti in tessuto tecnico, tonalit&agrave; del blu e grigio, mentre Ypsilon Gold ha i toni del nero e blu, integrabile con un Pack Gold Plus che introduce rivestimenti in Alcantara. A richiesta si potranno avere le sedute ecologiche in Seaqual Yarn, filato ottenuto da plastiche riciclate e recuperate in mare.    Aria pulita con il kit Ecochic  L&rsquo;intera gamma Ypsilon restyling, indipendentemente dall&rsquo;allestimento, offre di serie il kit EcoChic, ovvero, un filtro abitacolo in grado di abbattere gli allergenti del 99%, filtrare il particolato PM2,5 e ridurre del 98% la formazione di muffe e batteri. 

Lancia Ypsilon 2021 continua il percorso di rinnovamento presentando un frontale diverso, la colorazione Blu Elegante e interni ora con interfaccia Apple CarPlay e Android Auto, su schermo 7 pollici

Nuova Lancia Ypsilon hybrid, led e infotainment 7&quot; con il restyling

Protagonista tra le utilitarie, sempre sul podio delle più vendute da 10 anni, Lancia Ypsilon ridisegna il frontale, introduce i fari diurni a led e un sistema infotainment con schermo da 7 pollici. Sono alcune delle caratteristiche di un progetto sul mercato con motore mild hybrid da 70 cavalli

Lancia Ypsilon restyling 2021

        Una delle utilitarie pi&ugrave; celebri d'Italia, top seller nel segmento B e icona di stile anche per il genere femminile. Lancia Ypsilon &egrave; tutto questo, sin dal 1985, quando venne presentata a Ginevra come Y10, iniziando quel percorso di successo che l'ha resa una delle operazioni commerciali pi&ugrave; fortunate di sempre, sebbene l'unico modello attuale della gamma di un marchio storico come Lancia. 3.000.000 DI UNIT&Agrave; VENDUTE Con il lancio dell'ultima versione Hybrid EcoChic, Ypsilon ha raggiunto il traguardo delle 3 milioni di unit&agrave; vendute. E gran parte di questa cifra &egrave; data dalla scelta delle guidatrici femminili, che rappresentano il 70% delle acquirenti. Lo stile e l'eleganza sono sempre state le armi che Ypsilon ha potuto sfruttare in sede di mercato, andando ad attrarre tante donne (ma anche gli uomini, che la scelgono come seconda macchina ideale per gli spostamenti in citt&agrave;).  "Sono tre milioni le unit&agrave; di Ypsilon vendute fino a oggi a testimoniare come la nostra fashion city car rappresenti un prodotto ricercato e desiderato - ha dichiarato Luca Napolitano, Head of EMEA Fiat, Lancia, Abarth -. Ypsilon &egrave; l'auto pi&ugrave; venduta del segmento B e, nei primi undici mesi di quest'anno, ha stabilito un ulteriore primato: &egrave; la seconda vettura pi&ugrave; venduta del mercato, dopo la Panda. Inoltre, proprio grazie a Ypsilon Hybrid EcoChic, insieme a 500 e Panda Hybrid, siamo riusciti con 100.000 unit&agrave; a conquistare la leadership del segmento delle ibride! Sono orgoglioso di questi risultati e, con le novit&agrave; che arriveranno, sono certo che proseguiremo il trend positivo di crescita". "YPSILON DREAMERS": LANCIA E LE SUE DONNE E per festeggiare il suo 35&deg; compleanno, Lancia ha...lanciato "Ypsilon Dreamers", progetto digital dedicato al mondo femminile, in cui si chiede alle utenti di pubblicare attraverso i propri canali social una o pi&ugrave; foto con l'hashtag #YpsilonDreamers in cui saranno immortalati momenti belli e importanti - come ad esempio il conseguimento di una laurea, o un colloquio di lavoro superato, la prima casa, ma anche la maternit&agrave; come gioia di una nuova vita, o ancora un selfie carico di orgoglio per una scommessa su se stesse, o il prossimo viaggio che si sta pianificando - accompagnate dalla propria Ypsilon. I racconti pi&ugrave; originali ed emozionanti verranno scelti per un video che sar&agrave; messo online sui canali web di Lancia.  Testimonial del progetto &egrave; Giulia Carla Bassani, nota sui social come @astro_giulia. Classe 1999, Giulia Bassani &egrave; studentessa di ingegneria aerospaziale e ricercatrice associata al Blue Marble Space Institute for Science con cui sta lavorando a un progetto internazionale di ricerca sulle future missioni umane su Marte, oltre che scrittrice - &egrave; al suo secondo romanzo di fantascienza -, ed &egrave; inoltre stata per un anno coordinatrice nazionale della Moon Village Association, l'associazione del Villaggio Lunare, che ha l'obiettivo di portare gli astronauti a vivere in una base lunare per lunghi periodi.  Cerchi un'auto nuova? Consulta il listino completo di Auto!       

La citycar pi&ugrave; venduta d'Italia nel segmento B si fa la festa con "Ypsilon Dreamers", un evento digital dedicato alle automobiliste che dal 1985 la scelgono per il suo stile elegante

Lancia, festeggia i 35 anni della Ypsilon insieme alle donne

La citycar più venduta d'Italia nel segmento B festeggia il 35° compleanno con un evento digital dedicato alle automobiliste che dal 1985 la scelgono per il suo stile elegante. Testimonial è Giulia Bassani, nota sui social come @astro_giulia, studentessa d'ingegneria aerospaziale e scrittrice di romanzi di fantascienza

Lancia insieme alle donne con "Ypsilon Dreamers"

        Ha firmato pagine della storia automobilistica sportiva senza mai rinunciare a quel nobile portamento che le ha attribuito il ruolo di regina d&rsquo;eleganza. La storia dell&rsquo;auto ha pi&ugrave; volte incoronato la Lancia, il brand torinese nato il 27 novembre del 1906 dall&rsquo;idea di Vincenzo Lancia, gi&agrave; noto pilota sportivo. Oggi il brand Lancia si identifica in un un solo modello, peraltro di grandissimo successo, come testimoniano i numeri di mercato: nei primi mesi del 2020 la Ypsilon &egrave; la seconda auto pi&ugrave; venduta in Italia. Forse perch&eacute; il suo segreto &egrave; riuscire ad anticipare mode e dettagli. Piccola, elegante e&hellip;? &laquo;... originale - aggiunge Antonella Bruno, responsabile EMEA del brand Lancia - Ypsilon con le sue oltre 30 serie speciali si &egrave; sempre ispirate al mondo della moda, del design, alle tendenze in atto nelle citt&agrave;. Nel corso degli anni si &egrave; saputa rinnovare senza mai tradire il proprio DNA, originale appunto&raquo;. Cerchi un'auto usata? Sfoglia il listino di Auto Proprio le serie speciali hanno rinfrescato l&rsquo;immagine e aggiunto innovazione e particolari: quali hanno avuto pi&ugrave; successo? &laquo;Delle 30 realizzate, sicuramente Elefantino, nelle varie declinazioni, &egrave; stata la serie speciale di maggior successo. Ultime in ordine di tempo la Black&amp;Noir e la Monogram, che sottolineano l&rsquo;eleganza e la raffinatezza di Ypsilon. Oltre il 20% delle Ypsilon vendute dal 2011 a oggi &egrave; rappresentato da edizioni speciali&raquo;.  L&rsquo;immagine di Ypsilon si &egrave; legata nel tempo a un pubblico prevalentemente femminile. &Egrave; vero? &laquo;Sicuramente: le donne rappresentano il 70% dei clienti con cui Ypsilon ha stabilito un dialogo costante nei suoi 34 anni di vita. Anche nel 2019 &egrave; stata l&rsquo;auto preferita, nel suo segmento, dall&rsquo;altro sesso. Non ci dimentichiamo per&ograve; del 30% di clienti uomini. Inoltre ci sono state e ci saranno delle serie speciali sicuramente pi&ugrave; sportive, unisex, penso ad esempio alla diverse edizioni Momodesign&raquo;. Ypsilon significa soprattutto rispetto ambientale e tecnologie d&rsquo;avanguardia. E presto arriver&agrave; la versione ibrida. &laquo;Abbiamo sempre rivolto particolare attenzione all&rsquo;ambiente, introducendo nel 2009 il distintivo badge EcoChic con il lancio del motore GPL. Successivamente abbiamo ampliato la gamma con il motore metano 0.9 70 cv Twinair, cio&egrave; piacere di guida in perfetto stile Ypsilon con un impatto ridotto su consumi ed emissioni rispetto alla versione 1.2 benzina. E non si &egrave; trattato di esperimenti o prodotti di nicchia visto che le motorizzazioni metano e GPL sono arrivate a rappresentare oltre il 35% del mix di vendita. Ma Ypsilon non si ferma: &egrave; in arrivo a brevissimo la versione Hybrid che guarda alla sostenibilit&agrave; in termini di emissioni molto ridotte e che consente allo stesso tempo di accedere ai numerosi vantaggi di questa tecnologia senza incidere pi&ugrave; di tanto sul prezzo finale. Tutto questo con la massima semplicit&agrave;, senza dover modificare le abitudini o lo stile di guida&raquo;. FCA, noleggio Be Free: ripartenza a condizioni pi&ugrave; vantaggiose       

Antonella Bruno, responsabile EMEA del brand Lancia, parla della Ypsilon tra serie speciali ed ecologia, aspettando l'ibrido

Lancia Ypsilon, tra serie speciali e ibrido

        Si completa il gruppo di citycar virtuose di FCA. Arriva Lancia Ypsilon EcoChic Hybrid, la versione elettrificata della seconda auto pi&ugrave; venduta d&rsquo;Italia nel 2019. Si affianca&nbsp;Panda Hybrid e 500 Hybrid, con le quali condivide la tecnologia. Come va l'ibrido di FCA La vettura &egrave; gi&agrave; prenotabile &nbsp;chiedere un preventivo sul sito Lancia. E' una promozione di 1.500 euro fino al 31 marzo che abbassa il prezzo a 10.350 euro per Lancia EcoChic Hybrid Silver e a 10.900 euro per Lancia EcoChic Hybrid.&nbsp;E&rsquo; disponibile il finanziamento Be-Hybrid. con FCA Bank Lancia Ypsilon EcoChic Hybrid dispone del sistema&nbsp;&nbsp;mild hybrid con motore elettrico BSG (Belt integrated Starter Generator) a 12 volt e da una batteria supplementare al litio promette un consumo inferiore del 24% (quasi un quarto) nel ciclo NEDC rispetto al 1.2 Fire. Le&nbsp;emissioni di CO2 sono di 90 g/km. La velocit&agrave; massima &egrave; di 163 km/h, l&rsquo;accelerazione da 0 a 100 km/h si completa in 14,2 secondi.  Il 3 cilindri benzina FireFly da 1 litro e 70 cv di potenza e 92 Nm di coppia &egrave; omologato Euro 6D-Final, la vettura invece beneficia della omologazione ibrida, indispensabile per evitare i blocchi della circolazione, accesso alla ZTL ove consentito.       

Promozione fino al 31 marzo per la nuova versione. Consumi ridotti del 24% rispetto al 1.2 Fire.

Lancia Ypsilon EcoChic Hybrid, ibrido leggero da 10.350 euro

Lancia

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Aria condizionata

Cruise control

Integrazione mobile Apple CarPlay, Android Auto, 999, 999, 0, 0, Apple - connessione wireless e Android - connessione wireless

Android Auto

Apple CarPlay

Sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore

Sensori di parcheggio

Vetri oscurati

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 15", calettatura cerchio 6,0, 38,1, 15,2 e codice costruttore 1MM

Cerchi in lega

Sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore & telecamera

Vetri oscurati Lunotto posteriore e laterali posteriori

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 15", calettatura cerchio 6,0, 38,1, 15,2 e codice costruttore 1MH

Lancia Ypsilon

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