Tra le ammiraglie, segue una propria strada. Che adesso rinnova, a quattro anni dalla presentazione. Lexus LS restyling annuncia importanti novit&agrave; al capitolo assistenza alla guida, in pi&ugrave; ritocca elementi di secondo ordine, nel complesso, tutti insieme, utili a migliorare comfort e fruibilit&agrave;.  Cerchi un&#39;auto usata? Sfoglia il listino di Auto  Visto il livello, gli standard fissati da LS sono gi&agrave; altissimi. Progredire &egrave; un procedere per progressi nei particolari. Ad esempio, un&rsquo;insonorizzazione dell&rsquo;abitacolo con i sistemi attivi Active Noise Control e l&rsquo;Engine Sound Enhancement. Dalle sospensioni, adattive e pneumatiche, si registra un accoppiamento con gomme run flat e barre stabilizzatrici modificate nei valori di rigidezza.    Sempre pi&ugrave; comodi a bordo  I supporti motore, gi&agrave; perfezionati per filtrare le vibrazioni, risultano migliorati. Il tutto per un abitacolo ovattato, proposto dal restyling di Lexus LS con sedili dall&rsquo;imbottitura pi&ugrave; morbida e un migliore assorbimento delle vibrazioni, nonch&eacute; un rivestimento esterno in pelle caratterizzato da cuciture pi&ugrave; profonde.  Infotainment, pi&ugrave; opzioni di controllo&nbsp;  Chi presta attenzione alla personalizzazione degli inserti potr&agrave; scegliere il nuovo motivo broccato, effetto foglia di metallo, sui pannelli porta. Se possibile, si star&agrave; ancora pi&ugrave; comodi. Di certo, aumentano le modalit&agrave; di controllo dell&rsquo;infotainment con schermo da 12,3 pollici.  Confermato il pratico touchpad sul tunnell, presenti i comandi vocali, adesso il display riconosce anche i comandi touch. Una modalit&agrave; ulteriore di interazione tra uomo e macchina, utile specialmente immaginando chi siede dietro, &egrave; nella possibilit&agrave; di comando dallo smartphone, con iOS o Android, dopo l&rsquo;abbinamento wireless, utilizzato anche per le interfacce Apple CarPlay e Android Auto.  Lexus Teammate guida in autostrada  Il sostanziale miglioramento prodotto da Lexus sulla LS 2021, in vendita da fine anno in Giappone, dal 2021 attesa su altri mercati globali, &egrave; per&ograve; al capitolo Adas. La tecnologia sintetizzata dal nuovo Lexus Teammate prevede l&rsquo;utilizzo di algoritmi di intelligenza artificiale per una previsione ottimizzata degli scenari di guida e un&rsquo;integrazione a supporto del guidatore.   Si concretizza in due funzioni principali, l&rsquo;Advanced Drive e l&rsquo;Advanced Park. Quest&rsquo;ultimo &egrave; immediato nelle sue doti di parcheggio automatizzato, con tanto di vista dall&rsquo;alto dell&rsquo;auto durante le operazioni, gestite autonomamente dall&rsquo;elettronica. L&rsquo;Advanced Drive, invece, attiene all&rsquo;assistenza in autostrada, con il mantenimento attivo di corsia e l&rsquo;automazione delle operazioni di sorpasso e cambio della corsia stessa, oltre alla gestione dell&rsquo;andatura. Le potenzialit&agrave; del Lexus Teammate saranno ampliabili con aggiornamenti di tipo software in futuro.  Sfoglia il listino Lexus: tutti i modelli sul mercato  Fari Blade Scan  Non &egrave; direttamente un ausilio attivo alla guida ma incrementa la sicurezza, offrendo maggiore visibilit&agrave;, il sistema di fari con abbaglianti adattivi ora del tipo Blade Scan AHS, ripreso da Lexus RX restyling. Maggiore copertura ai lati del veicolo, ottenuta dal controllo di ciascun led, la cui luminosit&agrave; &egrave; diffusa da uno specchio rotante ad alta frequenza.  Interventi minori, legati al controllo elettronico di erogazione della coppia motrice, per accelerazioni in ripartenza da fermo progressive e una maggiore assistenza dell&rsquo;elettrico nel caso della LS Hybrid, interessano le motorizzazioni. Nel dettaglio, l&rsquo;ibrido adotta una riduzione del regime massimo di giri motore utilizzati in ripartenza. 

<p>L&#39;ammiraglia affina i contenuti votati al massimo comfort, lo fa con caratteristiche aggiornate su interni, infotainment, isolamento acustico e introducendo il Lexus Teammate per l&#39;automazione avanzata in autostrada</p> 

Lexus LS restyling, novit&agrave; Adas Teammate e fari Blade Scan

L'aggiornamento dell'ammiraglia debutta in Giappone, nel 2021 anche su altri mercati. Sono gli Adas del Lexus Teammate a segnalarsi tra le novità più interessanti, con un'assistenza avanzata in autostrada, completa di cambio corsia e sorpasso assistito. Migliorato il comfort e le possibilità di interazione con l'infotainment

Lexus LS 2021: foto

Lexus

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Aria condizionata

Guida autonoma 2 automazione parziale, controllo attivo mantenimento corsia e traffic jam ast

controllo attivo mantenimento corsia

Sistema anticollisione che attiva cinture di sicurezza e attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , anteriore e posteriore , vel. minima 0 , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, distanza programmabile, funziona oltre 130 kmh (78 mph), funziona oltre 50 kmh (30 mph), funziona sotto 50 kmh (30 mph), sist intervento di emergenza cond e include junction crossing

Frenata automatica di emergenza

Cruise control

Controllo automatico adattivo della velocità

Avviso superamento corsia attivazione sterzo

Avviso del cambio di corsia

Rivestimento sedili in pelle (principale) e pelle (addizionale)

Sedili in pelle

Integrazione mobile Apple CarPlay, Android Auto, 999, 999, 0 e Apple - connessione wireless

Android Auto

Apple CarPlay

Sistemi di navigazione 3D+voce, internet, a colori, 12,30, info traffico, 31,2, 999 e 48

Navigatore satellitare

Monitoraggio angolo cieco

Assistenza al parcheggio posteriore, parch a distanza & compl autom/usc/perp e frenata automatica durante parcheggio

Sensori di parcheggio

Sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con sensore & telecamera, sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore & telecamera, sistema di controllo distanza di parcheggio laterale con telecamera

Telecamera

Sedile conducente individuale , riscaldati e reg. elettrica con 12 posizioni ventilato con con memoria a 2 vie, sedile passeggero individuale , riscaldati e reg. elettrica con 12 posizioni ventilato con con memoria a 2 vie comando da sedile posteriore

Sedili riscaldati

Smart card/chiave include l'apertura senza chiavi, include accensione senza chiavi e include memoria posizioni sedile

Hands-free

Tetto apribile anteriore di vetro , elettrico, a compasso e scorrevole

Tettuccio apribile

Pneumatici anteriori e posteriori con larghezza 245, profilo 45 e indice di velocità Y , indice di carico 99 run flat e 20

Run flat

Cambio automatico

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 20", calettatura cerchio 8,5, 50,8 e 21,6

Cerchi in lega

Climatizzatore con controlli posteriori climatizzatore a controllo automatico

Sedile conducente individuale , riscaldati e reg. elettrica con 12 posizioni attivo/massaggio e ventilato con con memoria a 2 vie, sedile passeggero individuale , riscaldati e reg. elettrica con 12 posizioni attivo/massaggio e ventilato con con memoria a 2 vie comando da sedile posteriore

Lexus LS Hybrid

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Lexus LS restyling, novità Adas Teammate e fari Blade Scan

Lexus LS 2021: foto

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