        Al cambio attuale, varr&agrave; 700 milioni di euro l'investimento da 600 milioni di sterline che BMW sosterr&agrave; sul sito produttivo di Oxford e quello di Swindon, per proseguire con l'assemblaggio delle Mini (qui trovi i modelli sul mercato dell'usato). Un intervento - supportato dal governo britannico - che traghetter&agrave; l'impianto a una produzione esclusivamente di modelli elettrici a partire dal 2030. Fino ad allora, spazio alla produzione della nuova generazione di Mini termiche (3 porte, 5 porte, cabriolet) nel 2024.&nbsp;  Dove vengono prodotte le Mini elettriche? Dal 2026, invece, si sommer&agrave; la produzione della nuova Mini elettrica e del crossover urbano Aceman. Due modelli che verranno introdotti in Europa attraverso l'esportazione dalla Cina. Mini Cooper elettrica arriver&agrave; a inizio 2024, poi sar&agrave; la volta della Aceman. Una produzione che, in Cina, avviene grazie alla joint venture con Great Wall Motor. Oxford (e il sito di stampaggio della carrozzeria a Swindon) saranno il polo di produzione europeo dei due modelli Mini ma solo dal 2026. Uno stabilimento storico per Mini "Mini &egrave; sempre stata consapevole della propria storia e Oxford &egrave; e rimane il cuore del marchio. Sono lieta che due nuovi modelli completamente elettrici - Mini Cooper e Mini Aceman - verranno prodotti anche a Oxford, confermando perci&ograve; il nostro percorso verso un futuro completamente elettrico", commenta la responsabile del marchio, Stefanie Wurst. BMW prospetta volumi produttivi a Oxford, sul medio periodo, nell'ordine delle 200 mila macchine all'anno. Quanto all'altra recente novit&agrave; di prodotto, affiancata alla presentazione della Mini Cooper E ed SE, ovvero, la Countryman, &egrave; prodotta in Germania, nello stabilimento BMW di Lipsia.       

<p>Dal Gruppo BMW arriva la conferma di un piano di investimenti su due stabilimenti produttivi in Gran Bretagna. Nell'immediato cureranno la produzioen delle Mini termiche, dal 2026 le elettriche</p>

Mini elettriche, non solo Cina: produzione anche a Oxford

Tempo di restyling per la versione a zero emissioni della tre porte britannica, in scena al Salone di Monaco

Nuova MINI Cooper Electric

Tutte le foto scattate a IMM 2023. Dalle Mini classiche alla Concept Aceman, il raduno ha visto la partecipazione di 6.000 persone e oltre 1.600 vetture

International Mini Meeting 2023, tutte le foto del raduno

Tutte le foto scattate a IMM 2023: dalle Mini classiche alla Concept Aceman, il raduno ha visto la partecipazione di 6.000 persone e oltre 1.600 vetture

        &Egrave; destinata a far discutere la nuova generazione di Mini Cooper S elettrica. L'avvistamento senza alcuna mascheratura &egrave; avvenuto in California, rivelando il design della tre porte a batteria, sul mercato nel 2024 e con pi&ugrave; soluzioni di potenza e batteria. Non &egrave; la prima volta che lo stile viene anticipato, visto che delle novit&agrave; radicali al posteriore si era gi&agrave; avuta notizia tra fine 2021 e 2022. Le linee sono molto spigolose nei fari triangolari e con un portellone molto ampio nell'apertura. Dove, semmai, i puristi potrebbero storcere il naso &egrave; nella lettura di stile prodotta sul frontale.  Frontale futuristico. Troppo? I gruppi ottici - nelle immagini diffuse da Autoexpress - conservano le forme ovali e la curvatura &egrave; minima sulla lente. Stesso trattamento &egrave; riservato alla calandra, in un taglio netto verticale e una cornice ampissima.&nbsp; Dopo la serie F56, ancora un'interpretazione alternativa rispetto alle generazioni R53 e R56, delle Mini&nbsp;(qui trovi i modelli sul mercato dell'usato)&nbsp;moderne, di certo le pi&ugrave; vicine allo stile dell'antenata e le pi&ugrave; equilibrate nelle proporzioni.             Visualizza questo post su Instagram  Un post condiviso da CocheSpias (@cochespias1)      Interni con l'infotainment centrale su schermo Oled Ci aspettiamo una nuova Mini con interni ad alto tasso tecnologico, con il display centrale rotondo e di tipo Oled, abbinato alla strumentazione gi&agrave; sperimentata sulla Cooper SE oggi sul mercato. Addio alle plastiche sui passaruota Un altro particolare di design che scompare sono le protezioni in plastica tutt'intorno al perimetro della carrozzeria. I passaruota, nello specifico, adottano un trattamento privo di archi a contrasto, diventano ordinari lamierati in tinta. Il tocco di estrema modernit&agrave; al posteriore convince pi&ugrave; dell'avantreno, in particolare per l'impressione visiva, ampia, che creano i passaruota accentuati rispetto alla cabina abitacolo che si restringe verso il montante C. La nuova Mini Cooper elettrica, la SE, verr&agrave; prodotta in Cina dalla joint venture tra BMW e Great Wall.&nbsp;       

<p>Sfuggono online le immagini della nuova Mini Cooper SE elettrica, avvistata negli USA. Il cambiamento stilistico &egrave; radicale, sul frontale come in coda</p>

Nuova Mini Cooper S 2024, lo stile farà discutere: eccola

MINI

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Aria condizionata

Pompa di calore

Ricarica rapida

Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , frenata a bassa velocità , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, funziona oltre 130 kmh (78 mph), funziona oltre 50 kmh (30 mph) e funziona sotto 50 kmh (30 mph)

Frenata automatica di emergenza

Cruise control

Tetto panoramico

Avviso del cambio di corsia

Head-up display

Integrazione mobile Apple CarPlay, Android Auto, 999, 999, 0 e 0

Android Auto

Apple CarPlay

Sistemi di navigazione mappa+voce, comandi, internet, a colori, 6,50, info traffico e 16,5

Navigatore satellitare

Sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore

Sensori di parcheggio

Vetri oscurati

Telecamera

Sedile conducente, passeggero sportivo , riscaldati

Sedili riscaldati

Smart card/chiave include accensione senza chiavi

Hands-free

Tettuccio apribile

Cambio automatico

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 16", calettatura cerchio 6,5, 40,6, 16,5 e codice costruttore 2EX

Cerchi in lega

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 16", calettatura cerchio 6,5, 40,6, 16,5 e codice costruttore 2GZ

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 17", calettatura cerchio 7,0, 43,2, 17,8 e codice costruttore 2ED

Sedile conducente, passeggero sportivo , riscaldati con manuale a 1 via

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 17", calettatura cerchio 7,0, 43,2, 17,8 e codice costruttore 1QE

Sistemi di navigazione mappa+voce, comandi, internet, a colori, 8,80 e 22,4

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 17", calettatura cerchio 7,0, 43,2, 17,8 e codice costruttore 1QA

MINI MINI Full Electric

Prezzo di listino

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