Volkswagen Caddy &egrave; una multispazio ed &egrave; interessante perch&eacute; offre una vivibilit&agrave; superiore a un Suv, ma lo &egrave; anche perch&eacute; si &egrave; affrancata dal concetto di variante trasporto passeggeri di un furgoncino: abbiamo, a tutti gli effetti, il pianale della Golf (che non c&rsquo;era nel precedente modello) e si &egrave; evoluta la sospensione posteriore. C&rsquo;&egrave; quindi stato un salto che l&rsquo;ha resa pi&ugrave; vettura.  La versione base &egrave; lunga 4,50 metri, mentre la maxi &egrave; 4,85 metri.  Auto &egrave; anche su YouTube, iscrivetevi e attivate la campanella  Volkswagen Caddy, gli interni  L&rsquo;abitacolo &egrave; piacevolmente spazioso e luminoso, come si conviene a una multispazio. L&rsquo;abitabilit&agrave; &egrave; davvero buona, sia davanti che dietro. E con circa 1.000 euro in pi&ugrave; si pu&ograve; aggiungere una terza fila di sedili. In una plancia dal design moderno, troviamo un infotainment che merita la promozione, per la semplicit&agrave; d&rsquo;uso e per la grafiche gradevoli e ben leggibili. Il display da 8,25&rdquo; nella versione entry level, 10,25&rdquo; per le versioni superiori. Il cockpit, poi, &egrave; personalizzabile e di facile gestione. Troviamo poi una buona disponibilit&agrave; di tasti fisici per rendere le cose semplici a tutti gli utenti.  Il bagagliaio &egrave; un altro punto forte che contribuisce alla notevole versatilit&agrave; della vettura. Il piano di carico &egrave; basso, cos&igrave; si possono stivare anche oggetti pesanti con relativa facilit&agrave;, ci&ograve; porta un&rsquo;altezza utile del vano di 1,22 metri. Il volume va da 1.213 litri a 2.556, quota che si raggiunge rimuovendo con una certa facilit&agrave; la seconda fila di sedili.  Dietro i sedili anteriori, e quindi a uso dei passeggeri che si siedono in quelli posteriori, ci sono dei tavolini con incavo per i bicchieri e che hanno una dimensione che pu&ograve; ospitare un computer portatile, rendendo l&rsquo;auto vivibile a tutti gli effetti.  Volkswagen Caddy, la guida  A una multispazio si pu&ograve; chiedere fruibilit&agrave;, ma non ovviamente una guida sportiva. Abbiamo un baricentro pi&ugrave; alto (ma non si &egrave; alzata l&rsquo;altezza da terra), e lo si nota gi&agrave; dalla seduta. L&rsquo;assetto morbido da un lato contribuisce al comfort generale, ma dall&rsquo;altro &egrave; davvero &ldquo;tanto morbido&rdquo; che il rollio risulta marcato. Anche se va precisato che la tenuta di strada complessiva &egrave; comunque buona e il comportamento sempre prevedibile. Lo sterzo, leggero alle basse velocit&agrave; e nelle manovre, diventa consistente all&rsquo;aumentare della velocit&agrave;, una precisione che contribuisce al senso di sicurezza che d&agrave; la vettura nella guida. La frenata &egrave; buona e a tal proposito bisogna ricordare che l&rsquo;impianto deve fare i conti con una massa che, nel caso del Diesel con cambio DSG, sfiora i 17 quintali. Massa che toglie un po&rsquo; di brio al motore, anche nella versione pi&ugrave; potente. Nonostante manchi qualche CV, il propulsore &egrave; parco nei consumi: si percorrono infatti 17 km con un litro di gasolio.  Quanto agli Adas troviamo frenata automatica d&rsquo;emergenza, mantenimento di corsia e come optional regolatore di velocit&agrave; con la funzione adattiva e rilevatori dell&rsquo;angolo cieco.  Volkswagen Caddy, i prezzi  Il listino di Volkswagen Caddy si apre con la versione a benzina 1.500 da 114 CV a 28.305 euro. La Diesel, che parte con un 2 litri da 102 CV (c&rsquo;&egrave; anche un 112 CV), apre la gamma dei prezzi a 29.775 euro.  &nbsp;  Tre motivi per comprare Volkswagen Caddy:  Versatilit&agrave;  Consumi contenuti  Comfort  &hellip;con qualche riserva:  Prestazioni poco brillanti  Rollio pronunciato  Volkswagen ID.1, l&#39;elettrica da meno di 20.000 euro arriva nel 2027 

La multispazio tedesca ha fatto un salto di qualit&agrave; che l&rsquo;ha resa pi&ugrave; vettura. Ecco tre motivi per comprarla

Volkswagen Caddy, la guida completa all&rsquo;acquisto

La nostra prova della nuova generazione della multispazio tedesca migliorata e ora "più vettura"

Volkswagen Caddy, guida all’acquisto

        Il van per tutta la famiglia. Volkswagen Caddy &egrave; il multi-spazio della Casa tedesca proposto in due misure, da 4,5 e 4,85 metri. E California &egrave; il nome che a Wolfsburg hanno scelto per designare la versione camper. Caddy California si configura quindi come l'auto perfetta per il viaggio in famiglia, e non solo per il letto che, letteralmente, si apre all'interno declinando i sedili posteriori.  Volkswagen Caddy California, le caratteristiche principali Derivata dalla Golf, da cui si discosta ovviamente per quanto riguarda la carrozzeria, Caddy California presenta degli interni accoglienti. Le plastiche dure della plancia rimandano al mezzo da lavoro, ma in compenso si fanno apprezzare i comandi touch. Sedili comodi e seduta alta, combinazione ideale per aiutare chi guida e chi scende di frequente dal veicolo. Le porte scorrevoli posteriori sono optional (190 euro l'una), ma l'abitabilit&agrave; dietro &egrave; buona. Promosso anche il bagagliaio, in grado di ospitare persino una piccola cucina-frigorifero e un tavolino con relative sedie.L'infotainment &egrave; gestito da uno schermo multimediale touch da 8,25" (quello da 10" &egrave; optional, ma di serie negli allestimenti superiori), semplice da utilizzare ed efficace. Tre, le motorizzazioni proposte: a benzina da 114 cv e a Diesel da 102 e 122 cv. A livello di guida, il fatto di pesare un paio di tonnellate in pi&ugrave; rispetto alla Golf ne deficita lo scatto (Caddy California accelera da 0 a 100 km/h in pi&ugrave;&nbsp; di 11 secondi), ma guidabilit&agrave; e brio non mancano, grazie soprattutto ai 320 Nm di coppia.L'assenza delle balestre nelle sospensioni posteriori aumenta il comfort, anche se le forme del veicolo "pagano" dal punto di vista aerodinamico, con il motore Diesel che, nei casi di lunghi viaggi, non &egrave; molto filtrato.Bene comunque sterzo, frenata, la manovrabilit&agrave; del cambio manuale, e i consumi: Caddy California si attesta sui 16 km/L.Il listino di Caddy standard parte da 20.305 euro per il benzina 1.5 e 31.205 euro per il Diesel da 122 cv, l'allestimento California prevede 4.000 euro in pi&ugrave;. Tre motivi per comprare Volkswagen Caddy California 1) Abitabilit&agrave; 2) Bagagliaio 3) Comfort di guida E qualche riserva 1) Plastiche della plancia 2) Aerodinamica 3) Accelerazione       

Ecco i tre motivi per comprare, con qualche riserva, il nuovo multi-spazio della Casa tedesca

Volkswagen Caddy California, guida completa all'acquisto

Guarda qui la prova completa del Caddy California. Video a cura di Arturo Rizzoli

Volkswagen Caddy California: la prova su strada completa

        Si chiama Caddy Collection ed &egrave; un progetto esclusivo di personalizzazione, nato dall&rsquo;idea dell&rsquo;azienda Rangoni &amp; Affini, punto di riferimento per la distribuzione e l&rsquo;assistenza di veicoli commerciali e truck in Lombardia e Veneto, e sviluppato dallo IED, l&rsquo;Istituto Europeo di Design. Una opportunit&agrave; per i giovani creativi, che si sono confrontati su tipologie di utenti differenti, filosofie di vita, ispirazioni e hanno ipotizzato molteplici proposte progettuali tra le quali sono state individuate tre linee stilistiche. Il risultato &egrave; stato svelato in una serata evento a Milano: Caddy Flow with Malibu, Caddy Adventure e Caddy Dolce 50&rsquo;s i protagonisti sui quali lo stile e le sue declinazioni hanno fatto la differenza.&nbsp;  Le 10 auto usate con il pi&ugrave; alto aumento di prezzo nel 2021 CADDY ADVENTURE La versione Adventure &egrave; una vera e propria dichiarazione d&rsquo;amore per chi ama la natura e le escursioni. I dettagli tecnici, sia nella parte esterna sia negli interni, non lasciano dubbi: dalle cromie, che spaziano tra l&rsquo;arancione dominante e il verde, fino ai rivestimenti in materiale che non si usura facilmente; dagli inserti a tema, passando per la matericit&agrave;. Il messaggio &egrave; chiaro: &egrave; il mezzo ideale per chi vuole entrare in contatto con il paesaggio, la sua energia e assorbire la sensazione di libert&agrave; autentica. CADDY FLOW WITH MALIBU Vernice opaca metallizzata bicolore, bianco lattiginoso, due toni diversi di verde: questo il primo impatto visivo con Caddy Flow With Malibu. In questo caso si &egrave; davanti ad una versione dalla vocazione pi&ugrave; urbana, moderna e immaginata per persone intraprendenti, dinamiche e con il gusto di &ldquo;mordere&rdquo; la vita per assaporarne ogni aspetto.&nbsp; CADDY DOLCE 50&rsquo;S Caddy Dolce 50&rsquo;s strizza l&rsquo;occhio alla dolce vita, al bon vivre, a quell&rsquo;atmosfera di rinascita e consapevolezza di voler andare incontro alla bellezza che ha caratterizzato gli anni Cinquanta. Comfort, calore e raffinatezza sono le parole chiave espresse attraverso&nbsp; l&rsquo;utilizzo di colori come il panna, il nocciola, il turchese, abbinati a dettagli cromati.&nbsp; LA SFIDA E IL TRAGUARDO La sfida pi&ugrave; grande per gli studenti dello IED &egrave; stata lavorare come gruppi interdisciplinari. Sono state due infatti le sedi interessate: Milano, con i ragazzi dai corsi triennali in Graphic Design, Illustrazione e Animazione e Product Design, e Torino con gli alunni dal Master in Transportation Design. Insieme &egrave; stato possibile interpretare l&rsquo;unicit&agrave; e tradurre il desiderio di Rangoni &amp; Affini: &ldquo;unire la rigorosit&agrave; di un prodotto tedesco come Caddy con l&rsquo;impareggiabile qualit&agrave; estetica e manifatturiera della miglior tradizione creativa e artigianale italiana&rdquo;, come affermato dall&rsquo;ingegner Natalino Affini. A testimonianza di questo&nbsp; anche la scelta di un partner come lo Studio BorromeodeSilva che rappresenta un&rsquo;eccellenza del Made in Italy in tutta Europa.       

A Milano &egrave; stata presentata una collezione che &egrave; il risultato tra un'icona tedesca e la tradizione creativa e artigianale italiana. Ecco le speciali Caddy Flow with Malibu, Caddy Adventure e Caddy Dolce 50&rsquo;s

Caddy Collection: le Volkswagen che non ti aspetti

Sono Caddy Flow with Malibu, Caddy Adventure e Caddy Dolce 50’s le nuove collezioni automobilistiche sulle quali lo stile e le sue declinazioni hanno fatto la differenza

Caddy Collection 2022

Volkswagen

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Aria condizionata

Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con monitoraggio attenzione conducente e frenata automatica emergenza , frenata a bassa velocità , vel. minima 5 , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, funziona oltre 130 kmh (78 mph), funziona oltre 50 kmh (30 mph), funziona sotto 50 kmh (30 mph) e include junction crossing

Frenata automatica di emergenza

Cruise control

Controllo automatico adattivo della velocità

Tetto panoramico

Avviso superamento corsia attivazione sterzo

Avviso del cambio di corsia

Integrazione mobile Apple CarPlay, Android Auto, 999, 999 e 0

Android Auto

Apple CarPlay

Navigatore satellitare

Monitoraggio angolo cieco

Sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con sensore, sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore & telecamera

Sensori di parcheggio

Vetri oscurati Lunotto posteriore e laterali posteriori

Vetri oscurati

Sedili riscaldati

Smart card/chiave include accensione senza chiavi

Hands-free

Tettuccio apribile

Predisposizione per dispositivo di traino (inclusa stabilizzazione traino)

Gancio Traino

Cerchi in lega Wien 6.5J x 16" in argento brillante

Cerchi in lega

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 16", calettatura cerchio 6,5, 40,6, 16,5 e codice costruttore 41Q

Integrazione mobile Apple CarPlay, Android Auto, 999, 999, 0 e Apple - connessione wireless

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 17", calettatura cerchio 6,5, bicolore, 43,2, 16,5 e codice costruttore F59

Volkswagen Nuovo Caddy

Prezzo di listino