di Redazione
04.02.2011 ( Aggiornata il 04.02.2011 10:18 )
Il sito inglese gmotors.co.uk ha "beccato" in Svezia una Fiat 500 rialzata, che celava novità per il futuro.
Ma non per la piccola "premium" che non sarà integrale. La 500 infatti sta facendo da "nave scuola" per la prossima versione 4x4 della nuova Fiat Panda (vedete qui sotto il bozzetto dell'anticipazione del nostro Lorenzo Preti).
La nuova Panda, ovvero la terza generazione, arriverà sul mercato nel 2012 e una delle versioni più apprezzate sarà ovviamente la 4x4.
La nuova trazione integrale dovrebbe adottare una frizione multidisco del genere Haldex, quindi spostando elettronicamente la coppia dall'anteriore anche al posteriore in casi di aderenza problematica.
Non ci resta che aspettare.
Ma non per la piccola "premium" che non sarà integrale. La 500 infatti sta facendo da "nave scuola" per la prossima versione 4x4 della nuova Fiat Panda (vedete qui sotto il bozzetto dell'anticipazione del nostro Lorenzo Preti).
La nuova Panda, ovvero la terza generazione, arriverà sul mercato nel 2012 e una delle versioni più apprezzate sarà ovviamente la 4x4.
La nuova trazione integrale dovrebbe adottare una frizione multidisco del genere Haldex, quindi spostando elettronicamente la coppia dall'anteriore anche al posteriore in casi di aderenza problematica.
Non ci resta che aspettare.
Link copiato
Commenti
