Lotus alza l'asticella di Emira, la 420 Sport è ancora più cattiva

Arriva la versione "potente, leggera e aerodinamicamente performante mai realizzata" della vettura inglese, grazie a più cavalli e una cura dimagrante di 25 kg

Fabrizio CicciarelliFabrizio Cicciarelli

Pubblicato il 26 maggio 2026, 15:53

“La più potente, leggera e aerodinamicamente performante mai realizzata”. Lotus alza l’asticella per la sua auto di punta: la Casa inglese lancia la Emira 420 Sport, versione estrema della sportiva pensata per offrire prestazioni ancora superiori, sia su strada che in pista.

Il Dna sportivo sta nei 420 CV del motore turbo a quattro cilindri da 2,0 litri di derivazione AMG, che la fa accelerare da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi raggiungendo una velocità massima di 300 km/h.

Nel segno della tradizione Lotus, la Emira 420 Sport si allegerisce con l’opzionale Lightweight Handling Pack, una cura dimagrante di 25 kg che ne genera altrettanti di deportanza grazie a una serie di modifiche aerodinamiche, che migliorano il raffreddamento e le prestazioni in pista senza aumentare la resistenza.

Sul tetto arriva anche un vetro oscurato rimovibile per la Emira, disponibile da subito su tutta la gamma. All’esterno è visibile  un nuovo splitter anteriore, prese d'aria anteriori riviste, minigonne laterali estese, prese d'aria più grandi, uno spoiler a labbro e un portellone posteriore con feritoie.

Aggiornamenti funzionali, poiché aumentano il flusso d’aria ai radiatori, ma che dal punto di vista estetico riprendono elementi già visti su vetture come la Esprit Turbo. L'altezza da terra ridotta di 5 mm, combinata con tarature delle sospensioni riviste e pneumatici ad alte prestazioni, migliora il controllo e la risporta di guida.

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