Toyota Yaris Cross, made in France per l’Europa

La Toyota Yaris Cross rinnovata sarà nei concessionari a settembre, ma è già ordinabile presso i concessionari con un prezzo di listino di 29.600 euro con l’obiettivo di confermare la propria leadership nel segmento dei B-Suv in Europa ottenuta grazie anche alla presenza industriale del modello di Toyota sul nostro Continente.

La fabbrica

La nuova Yaris Cross inizierà infatti ad essere prodotta il prossimo 20 luglio a Valenciennes, presso lo stabilimento inaugurato il 6 giugno 2001 dall’allora primo ministro francese, Lionel Jospin e Fujio Cho, presidente in quel periodo di Toyota Motor Corporation. Questo impianto ha dunque da poco compiuto i suoi primi 25 anni e fino al 2020 non ha prodotto altro che Yaris per poi aggiungere la Cross che già nel 2021 ha preso il sopravvento sul “piccolo genio” e nel 2025 ha riguardato il 75% delle oltre 283mila unità uscite dall’impianto francese che è dunque saturo al 95% visto che la capacità è di 300mila pezzi e viaggia cica 1.250 unità al giorno e ognuna di queste ha bisogno di 14 ore per essere completata. Nel frattempo parte della produzione della Yaris è stata trasferita a Kolin, in Repubblica Ceca, dove è prodotta anche un altro modello di successo, la Aygo X, e da dove uscirà nel 2028 un’inedita piccola elettrica.

Da allora di strada ne è stata fatta e nel 2025 sono stati raggiunti i 5 milioni di unità prodotte e nell’anno in corso gli esemplari che lasceranno i suoi piazzali prospicenti saranno solo ibridi per la prima volta, inoltre sarà raggiunto il milione di Yaris Cross prodotte che è l’auto più prodotta in Francia e, insieme alla Yaris, costituiscono il 35% di tutte la produzione di Toyota in Europa (il 25% delle vendite) dove, insieme alla Turchia, è anche prodotto il 77% delle vetture con il marchio delle Tre Ellissi targate. L’Italia è infine il paese numero 1 per la Yaris Cross assorbendone il 18% dei volumi contro il 16% di Francia e Germania. Nel tempo dunque le vetture prodotte a Valenciennes sono diventate sempre più rispettose dell’ambiente e lo è diventato sempre di più l’impianto stesso che ha l’obiettivo di diventare a impronta nulla di CO2 entro il 2030.