L’erede della 508 e un grande suv saranno i due modelli che Peugeot lancerà sul mercato cinese grazie alla collaborazione con Dongfeng, che ne curerà sviluppo e produzione. La base tecnica sarà quella del costruttore cinese, lo stile verrà firmato dalla casa francese, fuori come all’interno, rendendo riconoscibili i due modelli come delle vere e proprie Peugeot.

Non saranno due progetti destinati al mercato europeo, dove la collaborazione tra Stellantis e Dongfeng avrà altre dinamiche e interesserà la produzione di modelli del gruppo cinese, con il marchio Voyah che opera nel mondo premium, presso lo stabilimento di Rennes, oggi con la produzione assegnata del solo Citroen C5 Aircross. Antonio Filosa, a.d. Stellantis, è stato molto chiaro in merito alle joint venture tra il Gruppo e altri partner cinesi: non avverranno in segmenti di mercato e su prodotti sovrapponibili. 

L'utilità della joint venture con Dongfeng in Europa

Una separazione netta delle competenze tra joint venture operativa in Cina e quella europea, che permetterà a Stellantis di sostenere la capacità produttiva dell’impianto francese e a Dongfeng di insediare la produzione in Europa, rispondendo in prospettiva ai requisiti delle vetture Made in Europe.

Peugeot in Europa farà altri modelli

Alain Favay, amministratore delegato di Peugeot, ha sottolineato un punto molto chiaro escludendo l’esportazione delle Peugeot fatte in Cina da Dongfeng sul mercato europeo: "Grazie a questa collaborazione riusciremo a garantire che le auto siano delle vere Peugeot in termini di design e di esperienza a bordo. Non è previsto il lancio di queste auto in Europa, quindi, per quanto riguarda la questione se saranno all'altezza delle aspettative dei nostri clienti in Europa, la domanda non si pone, perché i nostri clienti in Europa non potranno acquistare queste auto."

Mercato

Come Peugeot è il nuovo centro della galassia Stellantis

Avranno lo stile dei Concept 6 e Concept 8 (in foto) presentati al Salone di Pechino la scorsa primavera, a loro volta con alcuni degli stilemi delle Peugeot attese in Europa con il piano Fastlane 2030, che vedrà la nuova generazione della 208 essere il primo modello a debuttare. A seguire arriveranno la nuova generazione della Peugeot 308 nel segmento C insieme ad altri tre modelli, suv e crossover, nella medesima fascia di mercato.