Audi RS6, addio V8? Arriva il 6 cilindri plug-in da 750 cv

La futura Audi RS6 si prepara a rompere definitivamente con il passato. Secondo le ultime indiscrezioni, la nuova generazione sarà presentata nel marzo 2027 e non utilizzerà più il V8 biturbo da 4 litri che ha caratterizzato le più recenti versioni della super station wagon tedesca. Al suo posto dovrebbe arrivare un sistema ibrido plug-in basato su un motore V6, con una potenza complessiva stimata intorno ai 750 cv.

Audi non ha ancora confermato ufficialmente propulsore, potenza e data di presentazione, mentre negli ultimi mesi sono circolate informazioni contrastanti sull’eventuale permanenza del V8. I prototipi avvistati durante i collaudi hanno però confermato la presenza di un sistema plug-in hybrid. 

Nuova Audi RS6 Avant e berlina sulla piattaforma PPC

La nuova RS6 C9 nascerà sulla Premium Platform Combustion (PPC), l’architettura utilizzata dalla più recente famiglia A6 con motori termici ed elettrificati. La gamma dovrebbe comprendere sia la RS6 Avant (station wagon) sia una berlina a quattro porte, segnando il ritorno di questa carrozzeria dopo oltre quindici anni. Le immagini dei prototipi mostrano carreggiate allargate, passaruota molto pronunciati, grandi prese d’aria, freni maggiorati e i tradizionali terminali di scarico ovali. La berlina consentirà ad Audi di affrontare più direttamente le rivali BMW M5 e la futura Mercedes-AMG E 63, mentre l’Avant continuerà a combinare prestazioni da supercar e capacità di carico da auto familiare.

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