Ford, l'erede di Focus è un crossover su base Geely

Ai puristi, a chi in tempi non di vacche tanto magre per l'industria “contestava” l’uso di un’architettura trasversale a più marchi dalle identità diverse, sebbene fossero parte dello stesso Gruppo, tremeranno i polsi a registrare i nuovi assetti industriali, necessari per la sopravvivenza dell’industria europea dell’auto.

Prendi il caso Ford, che dal 2028 produrrà con Geely in Spagna, a Valencia, un nuovo crossover elettrico e ibrido, oltre a concedere al costruttore dell’omonimo Gruppo cinese, le linee produttive dell’impianto. Ford e Geely stringeranno sinergie tecniche e sarà intorno all’architettura GEA che verrà realizzato il futuro crossover. Un modello che andrà a inserirsi nel segmento C, idealmente rileverà il posizionamento della Focus con una diversa proposta di carrozzeria.

Ford, nel 2028 con 3 architetture dalle collaborazioni

Così, Ford si potrebbe trovare - tra prodotti attualmente in gamma e futuri - a proporre sul mercato due modelli figli della collaborazione tecnica con Volkswagen come il suv Capri e l’Explorer, altri due modelli frutto della partnership con Renault, posizionati nel segmento B (utilitaria e suv), un altro con Geely. All’attuale generazione di Kuga, al nuovo Bronco specifico per l’Europa, alla gamma Mustang, alla Puma, al Tourneo, il compito d’essere espressione diretta e totale della progettazione e sviluppo esclusivamente curati da Ford.

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