Kia Seltos, pronta per l'Italia con tanto comfort e senza batteria

Pietro Cardone
Pubblicato il 11 luglio 2026, 12:43
Con la nuova Kia Seltos, il Costruttore coreano amplia la propria offerta di Suv di medie dimensioni, offrendo una valida alternativa a chi cerca una modello a ruote alte dallo stile moderno e ricercato, capace di garantire un’ottima abitabilità e motorizzazioni elettrificate e non. Non si tratta di una novità assoluta. La Seltos, infatti, è in commercio dal 2019 e quella che arriva ora sulle nostre strade è la seconda generazione di un modello che fino ad ora è stato venduto solo in mercati extra Europa come l’Asia e il Nord America.
Noi abbiamo avuto modo di vederlo e provarlo in anteprima nella sua variante ibrida in Corea. Ora invece, ci siamo messi al volante della versione alimentata dal propulsore a benzina in abbinamento alla trazione integrale. Ma prima di vedere come va, facciamo un veloce ripasso di come è fatta.
Compatta ma spaziosa
Sviluppata sulla piattaforma K3, la Seltos è lunga 4,43 metri e sfoggia una nuova interpretazione del più recente linguaggio stilistico di casa Kia, caratterizzato dai gruppi ottici a sviluppo verticale e da una serie di inserti in plastica nera che vanno a strizzare l’occhio al mondo dei fuoristrada. Questi, inoltre, sono ulteriormente enfatizzati sull’inedito allestimento X-Line, in cui proprio gli elementi neri la fanno da padrona.
All’interno dell’abitacolo, la prima cosa che si apprezza è l’ottima gestione degli spazi: il generoso passo di 2,69 metri assicura una buona abitabilità anche e soprattutto per chi viaggia dietro, mentre il vano di carico mette a disposizione una volumetria minima di ben 536 litri, che salgono a 1.511 litri abbattendo gli schienali della seconda fila di sedili. Buono poi il livello di qualità percepita a bordo, che passa attraverso una attenta scelta dei vari materiali utilizzati per i rivestimenti, così come buono è il livello tecnologico a bordo, che si esprime nella presenza di un doppio schermo da 12,3 pollici per quadro strumenti e infotainment.
Continua a leggere per la prova su strada della Kia Seltos
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