Maserati Grecale, tempo di restyling: nuovo look e un rombo da paura

Ritocchi di metà carriera per il Suv del Tridente: Shark Nose della MCPura e interni migliorati. Il meglio, però, arriva dal motore: canta che è un piacere
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Gianluca SepeGianluca Sepe

Pubblicato il 24 luglio 2026, 11:00

Su tutti e tre i modelli in versione endotermica si apprezza la qualità del sound, con il canto del V6 migliorato notevolmente grazie all’intervento sull’impianto di scarico: la timbrica è più accentuata, già utilizzando la vettura in modalità GT, con il tutto che diventa più coinvolgente in modalità Sport o Corsa.

Sul percorso misto del nostro test drive, tra Italia e Slovenia con partenza da piazza Unità d’Italia a Trieste, abbiamo potuto apprezzare anche l’agilità e uno sterzo sempre molto diretto e preciso, con il cambio ora ancor più facile da dosare in up shift.

Nuova Maserati Grecale ha un prezzo di partenza di 79.900 euro per il MHEV a quattro cilindri da 250 CV che rimane comunque in gamma mentre il V6 Modena attacca a 102,000 euro e il V6 Trofeo da 128.100 euro. Per la Folgore occorrono invece 100.300 euro.

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