Un indizio per ora, ottimo e abbondante per generare interesse ed entusiasmo per il primo modello stradale JAS Motorsport, il cui design porta la firma Pininfarina. Dalla sede di Arluno, nel cuore produttivo della Lombardia, nasce un progetto che punta a unire passato iconico e linguaggio estetico contemporaneo.

Nella prima immagine diffusa si distinguono parafango, portiera e cerchio ruota, anticipando linee tese e proporzioni dinamiche. Il debutto ufficiale è atteso entro la metà del 2026, ma l’identità della vettura rimane volutamente celata.

"Vogliamo reinterpretare in chiave contemporanea una delle più celebri icone tra le auto sportive del passato", ha dichiarato il team Pininfarina.

Tradizione racing e innovazione Made in Italy

La carrozzeria, scolpita con eleganza da Pininfarina, cela una meccanica completamente nuova, sviluppata per garantire prestazioni elevate e guida coinvolgente. Le proporzioni suggeriscono una supercar compatta, muscolosa e senza compromessi stilistici.

Il concept fonde la purezza del design italiano con l’esperienza maturata nelle competizioni, in un equilibrio armonico tra memoria storica e visione tecnologica. Ogni superficie è pensata per comunicare carattere, dinamismo e precisione.

Il legame con Honda e l’eredità delle corse

Con oltre trent’anni di attività in ambito racing, JAS Motorsport ha costruito il proprio nome nelle principali serie internazionali. Rally, Turismo e GT hanno fatto da laboratorio per tecnologie evolute e soluzioni ingegneristiche raffinate.

Storicamente legata a Honda, l’azienda milanese ha curato lo sviluppo di modelli di punta come la Civic TCR e la NSX GT3. Il nuovo modello stradale potrebbe trarre ispirazione da questo patrimonio, fondendo il DNA giapponese con la raffinatezza italiana per creare una sportiva speciale.

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