Il decimo mondiale Costruttori, il secondo vinto consecutivamente, e il ritorno alla vittoria del titolo Piloti, meritavano in McLaren una celebrazione sotto forma di supercar in edizione limitata. Arriva con la McLaren Artura Spider MCL39 Championship Edition, che richiama lo schema di colori della monoposto MCL39, protagonista tecnica indiscussa del campionato di Formula 1 2025.

Il decimo titolo Costruttori detta anche la tiratura della versione speciale, 10 esemplari che verranno proposti a clienti selezionati della casa di Woking. Potranno sentirsi un po’ come Norris e Piastri, al volante di una Artura Spider “Papaya Orange”. In realtà, l’arancione della carrozzeria, applicato a mano e opera del reparto personalizzazioni MSO - McLaren Special Operations, ha una tonalità e un nome differenti: MSO Bespoke Myan Orange e lo ritroviamo nelle applicazioni sulle pinze dei freni carboceramici e all’interno dell’abitacolo, dove l’ambiente è un tripudio di Alcantara Carbon Black e pelle Nappa Jet Black.

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McLaren Artura Spider MCL39: We Are The Champions

I dettagli esclusivi

Rimanendo sulle scelte applicate alla carrozzeria, il bicolore accosta l’arancione all’Onyx Black. Nera è anche la grafica del numero 10 davanti alle ruote posteriori, a ricordare i titoli Costruttori vinti in Formula 1. Una cifra accompagnata da altrettante stelle e dalle grafiche delle monoposto che hanno ottenuto quei titoli. Detto dei particolari in Myan Orange sul diffusore, la Artura Spider MCL39 Championship Edition ha di serie il pacchetto Stealth Badge e i terminali di scarico Stealth, per un tema brunito ricorrente. I cerchi sono forgiati, a 10 razze e nel design Dynamo nero lucido.

Primo Test

Nuova McLaren Artura Spider, il test

A completare la personalizzazione, troviamo all’interno il numero 10 e le stelle cucite sui poggiatesta, i profili Myan Orange applicati ai sedili e la tacca a ore 12 sul volante. Il benvenuto a bordo è dato dalle soglie battitacco in carbonio, con le firme di Norris e Piastri, nonché le vittorie ottenute in pista nel 2025. Ultima nota a tema Formula 1: nel vano bagagli anteriore è presente una targhetta che riporta tutte le vittorie, pole position e giri veloci ottenuti dalla McLaren MCL39 nelle 24 gare disputate.

Motore ibrido invariato

Un vestito esclusivo cucito addosso a una base tecnica invariata, con motore V6 3 litri twin turbo, ibrido plug-in, da 700 cavalli: 585 dei quali prodotti dalla parte termica, il resto dal motogeneratore a flusso assiale. Le prestazioni sono da vera supercar (3” da 0 a 100 km/h, 8”3 per raggiungere i 200 e una velocità massima di 330 km/h), mentre i 30 km d’autonomia in elettrico la rendono una supercar che in città può transitare senza inquinare.