Xiaomi Vision Gran Turismo Concept, hypercar elettrica da 1.900 CV

Presentata al MWC 2026, la Vision GT segna l’ingresso del brand cinese nel progetto Gran Turismo e rafforza le ambizioni globali nel settore EV
Xiaomi Vision Gran Turismo Concept, hypercar elettrica da 1.900 CV

Gianluca GuglielmottiGianluca Guglielmotti

Pubblicato il 3 marzo 2026, 12:49

Al Mobile World Congress 2026 di Barcellona, Xiaomi ha svelato la Vision Gran Turismo Concept, diventando il primo costruttore cinese a entrare ufficialmente nel programma Vision GT, iniziativa che negli anni ha visto protagonisti marchi come Mercedes, Porsche e Ferrari. La vettura sarà presto disponibile all’interno del videogioco Gran Turismo 7, rafforzando la presenza internazionale del marchio anche sul piano simbolico e aspirazionale.

Xiaomi Vision Gran Turismo Concept, piattaforma a 900 V e quasi 2000 cv

La Vision GT nasce sulla piattaforma proprietaria a 900 volt con tecnologia al carburo di silicio, architettura che consente elevata efficienza e gestione di potenze estreme. Pur senza dati ufficiali completi, il powertrain elettrico potrebbe sviluppare fino a 1.900 cavalli di potenza, collocando la concept tra le proposte più radicali mai viste nel progetto.

Il design è stato letteralmente scolpito dall’aria. Il responsabile del design, Li Tianyuan, ha sottolineato un approccio “less is more”, dove ogni superficie ha una funzione aerodinamica precisa. Il corpo vettura è ultra-basso e larghissimo, con porte a forbice e un’imponente ala posteriore in fibra di carbonio.

Sotto la carrozzeria spiccano enormi tunnel Venturi, soluzione tipica di hypercar come l’Aston Martin Valkyrie, che canalizzano l’aria nel sottoscocca per generare deportanza senza aumentare eccessivamente la resistenza. Il coefficiente aerodinamico dichiarato è di 0,29, un valore significativo considerando l’elevato carico verticale atteso. Completano l’insieme uno splitter anteriore in carbonio, una firma luminosa LED a tutta larghezza e cerchi “a turbina” con coperture flottanti, dietro i quali lavorano freni carboceramici.

Abitacolo futuribile

L’interno è concepito come una cellula in fibra di carbonio con due sedili integrati nel monoscocca. Il cockpit è dominato da un display panoramico skyline in stile head-up evoluto, mentre il volante racing integra cinque schermi circolari, incluso un selettore per la modalità drift.

Nonostante l’impronta futuristica, la console mantiene comandi fisici come una manopola rotativa e una leva del cambio ispirata ai comandi aeronautici. La Vision GT supporta inoltre l’integrazione completa con l’ecosistema Xiaomi, collegando veicolo, dispositivi smart e ambiente domestico.

Mossa strategica globale

La concept si inserisce in una strategia più ampia di espansione internazionale della divisione EV di Xiaomi, che nel 2025 ha già fatto parlare di sé con la SU7 Ultra e i suoi risultati prestazionali. La Vision GT non è destinata alla produzione in questa forma estrema, ma rappresenta un manifesto tecnologico e di immagine: un modo per dimostrare che il gigante cinese non punta solo ai volumi, ma anche al territorio esclusivo delle hypercar ad altissime prestazioni.

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