Auto "normali" ce ne sono ancora? Tutti i modelli benzina e diesel

Se l’elettrificazione è vero che va per la maggiore, intesa soprattutto come modelli mild hybrid e full hybrid, il rischio che si corre è che l’offerta sul mercato venga percepita come scarna sulle motorizzazioni esclusivamente termiche. La realtà è molto diversa e l’offerta di modelli benzina e diesel è vasta.

Nel rilevare tutti i modelli oggi a listino, con alcune protagoniste che appartengono a una generazione precedente, in attesa che subentrino le più recenti, come nel caso di Mercedes CLA Shooting Brake, abbiamo posto un paletto legato alla loro reale rilevanza. Ovvero, modelli con potenze al di sotto dei 250 cavalli, una soglia già “importante” per una mobilità quotidiana.

Alfa Romeo, Audi

Partiamo da Alfa Romeo, che a listino propone Giulia e Stelvio con il diesel 2.2 litri da 160 e 209 cavalli, oltre al Tonale in versione 1.6 litri turbodiesel 130 cavalli.

Passando ad Audi, entriamo in un’offerta di Gruppo che vede diverse motorizzazioni condivise tra più marchi. Il 2 litri turbo benzina da 204 cavalli è presente su A3 allstreet e sul suv Q3, così come il 2 litri turbodiesel da 150 cavalli. Il livello di potenza da 116 cavalli, insieme al 150 cavalli, è disponibile anche su A3 Sportback. Sulla “nuova” A5, invece, largo al 2 litri benzina da 150 e 204 cavalli.

Attualità

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BMW

BMW propone svariate soluzioni, trasversali a diversi modelli:

1.5 turbo benzina da 122 cavalli

• Serie 1 116i, Serie 2 Active Tourer e Serie 2 Gran Coupé 216i

Il tre cilindri trova posto anche su Active Tourer 218i con 136 cavalli e X1 sDrive18i

2.0 turbodiesel 150 cavalli
- Serie 1 118d, Serie 2 Gran Coupé e Serie 2 Active Tourer 218d; X1 e X2 sDrive18d

2.0 turbo benzina da 184 cavalli

• Serie 3 320i, Serie 4 Coupé e Gran Coupé 420i, Serie 2 Coupé 220i

La versione da 156 cavalli del 2 litri benzina è disponibile su Serie 3 318i, mentre il 2 litri da 245 cavalli è presente su:

• Serie 3 330i, Serie 4 Coupé e Gran Coupé 430i, Serie 2 Coupé 230i