Leapmotor all'attacco, la Suv B03X in Italia a meno di 20mila euro con rottamazione

Autonomia: adeguata per il corto e medio raggio

La componente digitale prevede un infotainment da 14,6 pollici e la strumentazione digitale da 8,8 pollici, con possibilità di aggiornamenti dell’auto over-the-air di serie. E’ standard anche la ricarica in corrente continua del tipo 2,5C, traducibile in kilowatt/ora come due volte e mezza la capacità nominale della batteria: quindi 100 kW per il B03X da 39,8 kWh, 133 kW per la versione da 53 kWh (382 km di autonomia).

Ha tutti i numeri giusti per replicare, in un segmento di mercato molto più competitivo e variegato rispetto al segmento A, il successo della T03, rivolgendosi a clienti alla ricerca di tanto spazio in formato suv e un uso sporadico dell’auto sulle lunghe distanze.

Prezzi sotto i 20 mila euro con rottamazione

Si parte da 24.900 euro, prezzo di listino di Leapmotor B03X con batteria da 39,8 kWh e 292 km di autonomia, già una proposta competitiva per chi limita il raggio d’azione all’area urbana e spostamenti fuori città non su lunghi tragitti.

Anteprime

Leapmotor B03X, l'avanzata prosegue nel segmento B

L’apertura degli ordini in Italia è accompagnata da un'offerta con rottamazione o permuta che consente di acquistare il suv a 19.900 euro, oltre gli oneri finanziari. La versione con batteria da 53 kwh ha un listino che parte, invece, da 27.400 euro, sui quali si ha diritto alla medesima offerta lancio: 2.000 euro di sconto per i clienti privati, più 2.000 euro in caso di rottamazione. Altri 1.000 euro di riduzione se l'acquisto avviene con finanziamento.