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Fiat, Grande Panda diventa Argo X in Brasile. Tutte le differenze con l'Europa

Produzione a Betim, propulsori flex-fuel a bioetanolo e investimenti per 5,3 miliardi di euro
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Francesco ForniFrancesco Forni

Pubblicato il 24 luglio 2026, 17:15

La Fiat Grande Panda varca i confini europei per conquistare l'America Latina, trasformando la propria identità. Destinata al mercato brasiliano, la compatta assumera il nome ufficiale di Argo X.

Tale scelta riflette la volonta del Gruppo Stellantis di adattare l'offerta alle abitudini locali, mantenendo inalterata l'ossatura tecnica del progetto originario. 

Il debutto nell'impianto simbolo di Betim

L'annuncio coincide con il cinquantesimo anniversario del complesso di Betim, polo produttivo fondamentale per la crescita del marchio. "Cinquant'anni fa questo stabilimento iniziava la sua storia industriale con la produzione della Fiat 147", ricorda Herlander Zola, Presidente di Stellantis per il Sudamerica.

Il sito occupa ora 2,2 milioni di metri quadrati. 

Continua a leggere per sapere cosa cambia tra Grande Panda e Argo X

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