XPENG G9L, il mega Suv elettrico punta dritto all'Europa

Quattro chip Turing per l’intelligenza artificiale

La componente tecnologica rappresenta uno dei pilastri del progetto. La G9L integra la seconda generazione del modello Vision Language Action, sviluppato da XPENG per interpretare ciò che accade intorno alla vettura e supportare i sistemi di assistenza alla guida.

La piattaforma utilizza quattro chip Turing AI e raggiunge una capacità di calcolo dichiarata di 2.250 TOPS. Questa potenza dovrebbe sostenere funzioni avanzate come il Navigate on Autopilot e il parcheggio automatico.

Per l’Europa, però, disponibilità e funzionamento dei diversi sistemi dipenderanno dalle normative, dall’omologazione e dalle caratteristiche dell’infrastruttura stradale. XPENG presenterà a Parigi anche le funzionalità del proprio Next Generation Pilot destinate al mercato continentale

Sicurezza sviluppata per più mercati

Xpeng dichiara di avere progettato la G9L fin dalle prime fasi per rispondere ai requisiti previsti dai protocolli Euro NCAP, C-NCAP e ANCAP. Il nuovo SUV è stato quindi sviluppato tenendo conto contemporaneamente degli standard di sicurezza europei, cinesi e australiani. Il costruttore punta infatti a commercializzare il modello in 65 mercati internazionali, compresa la Cina. 

L’attenzione alla sicurezza rappresenterà uno degli elementi decisivi nella sfida europea. Non basta proporre batterie capienti, schermi di grandi dimensioni o accelerazioni elevate: per conquistare fiducia servono qualità costruttiva, protezione degli occupanti, affidabilità dei sistemi elettronici e una rete di assistenza capace di sostenere il prodotto nel tempo

Prezzo solo per la Cina

In Cina, il prezzo della XPENG G9L dovrebbe partire da circa 300.000 yuan, equivalenti a circa 44.400 dollari al cambio indicato al momento della presentazione.

Il valore non può essere trasferito direttamente sul mercato europeo. Trasporto, dazi, imposte, costi di omologazione, rete commerciale e dotazioni possono determinare differenze anche consistenti. Il listino continentale verrà annunciato al debutto di Parigi.

Il prezzo cinese aiuta comunque a comprendere la strategia. XPENG vuole proporre dimensioni, potenza e tecnologia da ammiraglia mantenendo un posizionamento potenzialmente inferiore a quello di molti SUV premium europei dalle caratteristiche comparabili.