Mercedes-AMG GT 53 Coupé 4, l'elettrica potente ed efficiente

La Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé elettrica sceglie una strada diversa dalla pura rincorsa alla potenza. Arriva nella gamma della sportiva a batterie di Affalterbach con 544 CV, 800 Nm e fino a 809 km di autonomia WLTP, proponendosi come porta d'ingresso a un progetto tecnologicamente molto ambizioso.

La novità più interessante è però nascosta sotto la carrozzeria. Rispetto alle più potenti GT 55 e GT 63, AMG elimina uno dei tre motori elettrici e passa a una configurazione dual motor con trazione integrale. Una rinuncia che permette di migliorare l'autonomia e soprattutto di abbassare il prezzo d'accesso alla famiglia.

La GT 53 parte infatti in Germania da 115.430 euro, mentre le consegne iniziano nel corso di agosto. Una cifra certamente importante, ma sensibilmente inferiore a quella richiesta per le versioni superiori.

Due motori elettrici, 544 CV e 800 Nm

La configurazione della Mercedes-AMG GT 53 prevede due motori elettrici capaci di sviluppare complessivamente 544 CV e 800 Nm di coppia massima.

La potenza continua dichiarata è invece di 367 CV.

Nonostante il posizionamento inferiore rispetto alle altre versioni, le prestazioni restano pienamente coerenti con il marchio AMG. Lo 0-100 km/h richiede 3,9 secondi, che diventano 3,5 secondi considerando il cosiddetto one-foot rollout.

La velocità massima è limitata a 230 km/h, ma scegliendo l'AMG Driver's Package sale fino a 250 km/h.

Numeri che chiariscono bene il posizionamento della vettura: meno esasperata rispetto alla GT 63, ma certamente lontana dal concetto tradizionale di elettrica pensata esclusivamente per massimizzare l'efficienza.