BMW Serie 3, diesel a fine corsa? Il futuro della gamma

La resistenza sui grandi SUV e le prospettive future

Se la media da rappresentanza abbandona i pistoni a gasolio, il discorso cambia quando si analizzano i modelli di stazza superiore della Casa bavarese. Sulle imponenti sport utility X5 ed X7 la richiesta di motorizzazioni diesel supera infatti tuttora il 50% delle preferenze, grazie alla coppia generosa indispensabile per pesi elevati.

Il motore a gasolio non scompare dal listino globale, ma viene confinato dove la massa del veicolo e le lunghe percorrenze autostradali ne giustificano ancora la presenza.

Anteprime

BMW X5, cinque volte ammiraglia

Per la berlina Serie 3 si tratta invece di un addio definitivo che fotografa il profondo mutamento dell'automobile europea, sospesa tra pragmatismo tecnologico e transizione ecologica. Da vedere invece cosa succederà alla Serie 3 Touring.

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