Pirelli porta l'intelligenza artificiale su Cyber Tyre per il monitoraggio stradale

Fabrizio Cicciarelli
Pubblicato il 5 maggio 2026, 11:58
Pirelli porta l’intelligenza artificiale anche negli pneumatici. L’azienda della Bicocca ha infatti siglato un accordo con la società svedese Univrses per l’integrazione di tecnologie AI nei suoi Cyber Tyre, le gomme che “leggono” la strada in tempo reale grazie ai dati di temperatura, pressione e andatura rilevati dai sensori. L’accordo prevede l’acquisizione del 30% della società scandinava con opzione per il raggiungimento della maggioranza, ma soprattutto punta a rafforzare le due tecnologie per avere veicoli più sicuri e performanti, con potenziali applicazioni nei sistemi ADAS e di guida autonoma.
Sensori e telecamere, come funzionano gli pneumatici AI
Pneumatici e telecamere di bordo lavoreranno insieme sui feedback delle condizioni stradali. Da un lato c’è Pirelli Cyber Tyre, il primo sistema al mondo integrato di hardware e software capace di raccogliere dati da sensori negli pneumatici, elaborarli utilizzando software e algoritmi proprietari di Pirelli e comunicare in tempo reale con l'elettronica del veicolo e con il cloud, potenziando così i sistemi di sicurezza delle auto e permettendo di monitorare lo stato delle infrastrutture stradali.
La tecnologia di Univrses, originariamente sviluppata per consentire alle auto di percepire e comprendere l'ambiente circostante, è stata adattata per trasformare attraverso l’IA i veicoli in agenti di monitoraggio stradale. La società svedese ha sviluppato 3DAI Engine, un software che conferisce ai veicoli autonomi capacità di percezione (posizionamento 3D, mappatura 3D, Spatial Deep Learning), e 3DAI, un sistema basato su IA che digitalizza le infrastrutture cittadine e stradali, analizzando i dati provenienti da sensori, come le telecamere, installati sui veicoli.
Già partito un progetto di monitoraggio
Un primo progetto è già in corso in Italia. Nel 2025, Pirelli e la Regione Puglia hanno lanciato un sistema di monitoraggio della rete stradale regionale per creare una mappa aggiornata delle condizioni delle infrastrutture. Il sistema fornisce analisi basate sui dati raccolti dai pneumatici ed elaborati attraverso la piattaforma Cyber Tyre, insieme ai dati visivi raccolti tramite telecamere e interpretati utilizzando la tecnologia Univrses.
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