A Roma il polverone attorno al canone da 1.000 euro non accenna a placarsi. Il pass, pensato per chi entrerà nelle ZTL con un'auto elettrica, sta facendo discutere molto negli ultimi giorni e c'è chi pensa a una contromossa immediata. Il provvedimento peserà sulle tasche di 75.000 automobilisti, in possesso delle autorizzazioni a titolo gratuito per le auto elettriche. 

La questione è seria e rischia di scaturire un'accesa battaglia politica. Forza Italia ha già espresso la propria contrarietà al provvedimento, facendo sapere che farà di tutto per ostacolare l'iniziativa dell'assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè. Tra le ipotesi c'è anche quella di una mozione, pensata appositamente per cancellare il pass da 1.000 euro.

Il contenuto della mozione

Dal Movimento 5 Stelle a Fratelli d'Italia: le opposizioni non hanno preso bene l'iniziativa del Comune, parlando di proposte fuori luogo. Il primo vero provvedimento è arrivato da Forza Italia, che ha annunciato la presentazione di una mozione.

Nella nota ufficiale si parla di una scelta intrapresa unicamente per «fare cassa sulla pelle dei romani», arrivata dopo i tanti inviti a passare all'elettrico. Un paradosso, secondo Forza Italia, che andrà rivisto al più presto. La mozione arriverà in tempi brevi e avrà un unico obiettivo: convincere il Sindaco e la Giunta a fare marcia indietro. 

Il malcontento dei romani

L'idea di introdurre un nuovo pass per le zone a traffico limitato non è piaciuta alla maggior parte dei romani. Secondo i dati ufficiali, infatti, il numero delle elettriche nella capitale continua a crescere di anno in anno e il provvedimento è nato proprio dalla necessità di limitarle.

Dal canto suo, Patanè ha sottolineato come l'aumento delle autorizzazioni per entrare nelle ZTL impatti sul congestionamento del traffico, causando diversi problemi nel centro storico.