Luci di stop, si cambia: ora devono lampeggiare per legge. Come funzionano

L'entrata in vigore di un altro obbligo per le case auto, previsto in un Regolamento UE del 2019, punta a richiamare l'attenzione e ridurre il rischio di tamponamento
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Luci di stop, si cambia: ora devono lampeggiare per legge. Come funzionano

Fabiano PolimeniFabiano Polimeni

Pubblicato il 14 luglio 2026, 07:00

Dalle quattro frecce lampeggianti, agli stop lampeggianti: l’Emergency Stop Signal. È entrato in vigore lo scorso 7 luglio il regolamento UE che impone alle case automobilistiche, per le auto di nuova immatricolazione, la presenza di luci di stop lampeggianti autonomamente in caso di frenate con forte decelerazione. Un singolo requisito per l'omologazione inserito nel Regolamento UE 20'19/2144 che prevedeva numerosi altri Adas, per le auto e per i veicoli commerciali, come il monitoraggio dell'attenzione del conducente o, ad esempio, il risconoscimento della segnaletica.

Sottolineiamo come si tratti di un obbligo esclusivamente per le nuove auto immatricolate dal 7 luglio, che richiede ai costruttori un aggiornamento delle logiche di funzionamento delle luci di stop.

Continua a leggere per conoscere il funzionamento delle nuove luci

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